HYDROMAX新鴻HGP-1A-F8R適用于鞋機(jī),這種油液是以石油的精練物為基礎(chǔ),參與各種改進(jìn)性能的添加劑而成。七.肯定齒輪泵的轉(zhuǎn)速n齒輪泵普通都和原動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等)直接銜接,我們所用的電動(dòng)機(jī)為y132s-4型功率p=5.5kw,滿載轉(zhuǎn)速n, =1440 /min,所以其轉(zhuǎn)速n應(yīng)于原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速分歧。 由流量公式可知,轉(zhuǎn)速愈高,流量愈大。但轉(zhuǎn)速過高,由于向心力的作用,使油液不能完好充溢齒間,吸油招致了容積效率降落,產(chǎn)生氣蝕、震動(dòng)和噪聲。因此就有的轉(zhuǎn)速。允許的轉(zhuǎn)速與工作油液的粘度有關(guān),粘度越大,允許的轉(zhuǎn)速就愈低。普通用齒輪頂圓圓周速度的辦法來肯定轉(zhuǎn)速,以在工作中不產(chǎn)生氣蝕。不同粘度的油,起允許的圓周速度如表3所示。然后將允許的頂圓圓周速度vm.換算成允許的轉(zhuǎn)速n.1.誠(chéng)輕徑向力的結(jié)構(gòu)設(shè)備。2.是采用三片式結(jié)構(gòu)(有前泵蓋、泵體、和后泵蓋組成, )還是采用兩片式結(jié)構(gòu)(由殼體和前蓋組成)。近年來其所以三片式結(jié)構(gòu)普遍應(yīng)用,是由于三片式結(jié)構(gòu)有以下優(yōu)點(diǎn)。(1) 毛坯制造容易,以致可用型材切料;(2)便于機(jī)械加工;(3)便于布置雙向端 面間隙的液壓自動(dòng)補(bǔ)償,從而補(bǔ)償性能和進(jìn)步壽命;(4)便于雙出軸布置, 根據(jù)需求可以串聯(lián)另-一個(gè)齒輪泵。3.齒輪與軸做- -個(gè)整體還是做成分別式經(jīng)過鍵(或花鍵)銜接.將齒輪和軸做成整體,其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊, 裝配便當(dāng),將齒輪和軸作成分別式,其優(yōu)點(diǎn)是加工藝性好,齒輪側(cè)面加工較容易,在平面磨床上很容易加工相同的齒寬,這種結(jié)構(gòu)在大排量泵中常見。(二)肯定上下壓腔尺寸(包括壓出角、角和吸壓油管道直徑) (三)軸承負(fù)荷(徑向力)的計(jì)算(四)軸的計(jì)算(1)從我們的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上看, 采用的是齒輪軸,固齒輪軸也采用的是45鋼并作正火處置,由表14.1 (課本--《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》。查得σ, = 600mpa。再由表14.5查得[σj]=ssmpa.(2)初步估 算軸的小直徑由式d≥i式中c--由軸的材料和受載情況所決議的計(jì)算常數(shù),見表14.4取c=118. d212.4mm思索該處軸徑尺寸應(yīng)當(dāng)大于高速軸頸處直徑,取山=15根據(jù)軸上零件的定位、裝配及軸的工藝性懇求,參考液壓元件中齒輪油泵(裝配表如上)初步肯定中間軸的結(jié)構(gòu)如下圖(1) .求支點(diǎn)反力在計(jì)算中逐一般當(dāng)作可動(dòng)鉸鏈雙支點(diǎn)的梁。這種假定關(guān)于一個(gè)支座中只裝有一個(gè)軸承或雖裝有越面?zhèn)€抽來但能自動(dòng)調(diào)心是足夠的。功果有口麥醫(yī)中輕有兩個(gè)資動(dòng)相示,但不能自的現(xiàn)的是則不思索外面的那個(gè)軸承,而將靠里面的的軸承當(dāng)作鉸鏈支承。的子增動(dòng)軸系。
HGP-3A-F28R,HGP-3A-F30R,HGP-3A-F23R,HGP-3A-F25R,HGP-3A-F13R
HGP-3A-F14R,HGP-1A-F6R,HGP-1A-F5R,HGP-1A-F4R,HGP-1A-F1R
HGP-1A-F2R,HGP-1A-F8R,HGP-1A-F3R,HGP-1A-F4R,HGP-1A-F6R
HGP-3A-F6R,HGP-3A-F8R,HGP-1A-F8R,HGP-1A-F9R,HGP-1A-F11R
HGP-1A-F12R,HGP-3A-F4R,HGP-3A-F13R,HGP-1A-F1R,HGP-1A-F11R
HGP-1A-F12R,HGP-3A-F4R,HGP-3A-F13R,HGP-1A-F1R,HGP-1A-F11R
HGP-3A-F28R,HGP-3A-F30R,HGP-3A-F23R,HGP-3A-F25R,HGP-3A-F13R
HGP-3A-F6R,HGP-3A-F8R,HGP-1A-F8R,HGP-1A-F9R,HGP-1A-F11R
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HGP-1A-F12R,HGP-3A-F4R,HGP-3A-F13R,HGP-1A-F1R,HGP-1A-F11R
本公司成立于1988年3月。公司座落于---臺(tái)中市東興路,初期以齒輪泵浦組合升降閥的切入市場(chǎng)開端營(yíng)運(yùn),經(jīng)過***個(gè)十年的努力,勝利地以自有品牌打入市場(chǎng)、東南亞市場(chǎng)、***市場(chǎng)、到其他數(shù)十個(gè)度。第二個(gè)十年繼續(xù)推出油壓插裝閥、電磁閥相關(guān)配套產(chǎn)品。在2007年年底,為擴(kuò)展停業(yè),擴(kuò)展產(chǎn)品線,搬到臺(tái)中市烏日區(qū)太明路67巷14號(hào)。將來公司目的將投入更多的人力、資金、,已建構(gòu)完成一個(gè)更完好、更專業(yè)、更***的產(chǎn)品及效勞來更多的客戶***,而這也正是我們圣譽(yù)油壓機(jī)器有限公司的中心目的。hgp-3a-f4r---運(yùn)用壓力:250bar(3500psi)hydromax新鴻齒輪泵性能如下:1.***率:經(jīng)準(zhǔn)確細(xì)致的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),此系列齒輪泵存在高與高機(jī)械效率。2.運(yùn)用***:性能***的高抗磨性軸承于高壓,高速的場(chǎng)所運(yùn)轉(zhuǎn)不至燒毀。3.重量輕、構(gòu)造嚴(yán)密精致。4.本體采用鋁合金、高精細(xì)外型設(shè)計(jì),噪音低。5.范圍普遍,用于土木建立機(jī)械,產(chǎn)業(yè)車輛、搬運(yùn)機(jī)械、農(nóng)林漁業(yè)機(jī)械等安裝。本公司成立于1988年3月。公司座落于---臺(tái)中市南屯區(qū)東興路,初期以齒輪泵浦組合升降閥的切人市場(chǎng)開端營(yíng)運(yùn),經(jīng)過***個(gè)十年的努力,勝利地以自有品牌---市場(chǎng)、束南亞市場(chǎng)、人陸市場(chǎng)、到其他數(shù)十個(gè)度。第二個(gè)十年繼續(xù)推出油壓插裝閥、電磁插裝閥相關(guān)配套產(chǎn)品。在2007年年底,為擴(kuò)人停業(yè),擴(kuò)展產(chǎn)品線,搬到臺(tái)中市烏日區(qū)太明路67巷14號(hào)。行將邁入第三倘十年的我們,史集結(jié)了液壓產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有的資源,整合出屬于hydromax產(chǎn)品多樣化及客---化的作風(fēng)。將來公司冃標(biāo)將投人史多的人力、資金、,已建構(gòu)完成一個(gè)史完好、史專業(yè)、史***的產(chǎn)品及效勞來史多的客戶***,而這也正是我們圣譽(yù)油壓機(jī)器有限公司的中心目的。停業(yè)項(xiàng)目齒輪泵(250kg/cm2)單聯(lián)/多聯(lián)鋁合金/鑄鐵齒輪泵系列齒輪泵附調(diào)壓閥/止m閥系列同步分流馬達(dá)一進(jìn)多出/多進(jìn)多出附調(diào)壓/不附調(diào)壓系列插式閥(350kg/cm2)引導(dǎo)式/直動(dòng)式插示溢流閥系列次第閥、減壓閥、抗衡閥、梭動(dòng)閥、節(jié)流閥系列邏輯閥、導(dǎo)壓開/關(guān)單向閥系列電磁插式閥(250&350kg/cm勺常閉/常開二口二位三口二位四口二位系列單向流/雙向流系列導(dǎo)壓操作坰/直動(dòng)m常閉/常開雙止m系列滑軸沏二口二位三口二位四口二位四口三位系列管式、板式、積層式、合式、客---化油路板系列電磁閥(250kg/cm2)電磁方向控制閥系列電磁先導(dǎo)方向控制閥系列。
本公司成立于1988年3月。公司座落于---臺(tái)中市東興路,初期以齒輪泵浦組合升降閥的切入市場(chǎng)開端營(yíng)運(yùn),經(jīng)過***個(gè)十年的努力,勝利地以自有品牌打入市場(chǎng)、東南亞市場(chǎng)、***市場(chǎng)、到其他數(shù)十個(gè)度。第二個(gè)十年繼續(xù)推出油壓插裝閥、電磁閥相關(guān)配套產(chǎn)品。在2007年年底,為擴(kuò)展停業(yè),擴(kuò)展產(chǎn)品線,搬到臺(tái)中市烏日區(qū)太明路67巷14號(hào)。將來公司目的將投入更多的人力、資金、,已建構(gòu)完成一個(gè)更完好、更專業(yè)、更***的產(chǎn)品及效勞來更多的客戶***,而這也正是我們圣譽(yù)油壓機(jī)器有限公司的中心目的。hgp-3a-f4r---運(yùn)用壓力:250bar(3500psi)hydromax新鴻齒輪泵性能如下:1.***率:經(jīng)準(zhǔn)確細(xì)致的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),此系列齒輪泵存在高與高機(jī)械效率。2.運(yùn)用***:性能***的高抗磨性軸承于高壓,高速的場(chǎng)所運(yùn)轉(zhuǎn)不至燒毀。3.重量輕、構(gòu)造嚴(yán)密精致。4.本體采用鋁合金、高精細(xì)外型設(shè)計(jì),噪音低。5.范圍普遍,用于土木建立機(jī)械,產(chǎn)業(yè)車輛、搬運(yùn)機(jī)械、農(nóng)林漁業(yè)機(jī)械等安裝。本公司成立于1988年3月。公司座落于---臺(tái)中市南屯區(qū)東興路,初期以齒輪泵浦組合升降閥的切人市場(chǎng)開端營(yíng)運(yùn),經(jīng)過***個(gè)十年的努力,勝利地以自有品牌---市場(chǎng)、束南亞市場(chǎng)、人陸市場(chǎng)、到其他數(shù)十個(gè)度。第二個(gè)十年繼續(xù)推出油壓插裝閥、電磁插裝閥相關(guān)配套產(chǎn)品。在2007年年底,為擴(kuò)人停業(yè),擴(kuò)展產(chǎn)品線,搬到臺(tái)中市烏日區(qū)太明路67巷14號(hào)。行將邁入第三倘十年的我們,史集結(jié)了液壓產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有的資源,整合出屬于hydromax產(chǎn)品多樣化及客---化的作風(fēng)。將來公司冃標(biāo)將投人史多的人力、資金、,已建構(gòu)完成一個(gè)史完好、史專業(yè)、史***的產(chǎn)品及效勞來史多的客戶***,而這也正是我們圣譽(yù)油壓機(jī)器有限公司的中心目的。停業(yè)項(xiàng)目齒輪泵(250kg/cm2)單聯(lián)/多聯(lián)鋁合金/鑄鐵齒輪泵系列齒輪泵附調(diào)壓閥/止m閥系列同步分流馬達(dá)一進(jìn)多出/多進(jìn)多出附調(diào)壓/不附調(diào)壓系列插式閥(350kg/cm2)引導(dǎo)式/直動(dòng)式插示溢流閥系列次第閥、減壓閥、抗衡閥、梭動(dòng)閥、節(jié)流閥系列邏輯閥、導(dǎo)壓開/關(guān)單向閥系列電磁插式閥(250&350kg/cm勺常閉/常開二口二位三口二位四口二位系列單向流/雙向流系列導(dǎo)壓操作坰/直動(dòng)m常閉/常開雙止m系列滑軸沏二口二位三口二位四口二位四口三位系列管式、板式、積層式、合式、客---化油路板系列電磁閥(250kg/cm2)電磁方向控制閥系列電磁先導(dǎo)方向控制閥系列。
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這個(gè)概定性??放c逝婉譴面的面高期由于齒槍兩譴面的植派和霜?jiǎng)泳实某卟啪谷詢蓚€(gè)假象鉸鏈的支反力為.對(duì)稱循環(huán)的彎曲強(qiáng)度安全系數(shù)為式中σ_一 材料的彎曲疲倦彎曲的有效應(yīng)力集中系數(shù),k。值要根據(jù)“和σ值在“機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)”中選取(其中d-從動(dòng)齒輪節(jié)圓直徑,d一軸頸直徑,r一軸頸與齒輪端面交接處的圓角半徑,σ, 一材料的抗拉強(qiáng)度);g。一尺寸對(duì)疲倦影響系數(shù),εg值要根據(jù)材料和軸頸d值在“機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)”中選取。2.從動(dòng)軸的剛度計(jì)算由于從動(dòng)軸.上沒有扭矩作用,所以只計(jì)算它的彎曲剛度(撓度)在采用軸承的場(chǎng)所下,地計(jì)算軸頸的撓度是很重要的,由于使軸產(chǎn)生并不的撓曲,就會(huì)惹起在滾針或滾珠滾道邊緣上單位壓力的猛烈,很快就會(huì)損壞這些表面。在采用軸承的場(chǎng)所下,軸的撓曲使局部單位壓力劇增并使油膜遭到,構(gòu)成軸承的撓傷。為了防止這種,先必需盡可能軸的撓度。在計(jì)算軸的撓度時(shí),我們假定:a)關(guān)于軸承或滾針軸承,軸頸上所受的載荷可視為均布載荷9h=: b)載荷加在軸承的軸線上; c)從軸頸外端至齒輪端面,軸頸的直徑不變; d)齒輪部分的變形可以忽略。其受力簡(jiǎn)圖如圖所示。齒輪油泵是經(jīng)過一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)起機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。在其運(yùn)用中容易呈現(xiàn)以下缺點(diǎn)。1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)構(gòu)成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間透露面積大,是構(gòu)成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50% ~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪.泵其容積效率降落,油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?因此會(huì)惹起油泵過熱。若將別離平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而構(gòu)成磨損,結(jié)果使農(nóng)具或不能,這樣的浮動(dòng)軸套必需改換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,不得***0. 20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必需添加沒有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化蛻變,失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它了油泵的工作壓力和流量。骨架式油封的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體別離處被油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中.產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)構(gòu)成油箱中的油液,發(fā)起機(jī)油底槽中油液現(xiàn)象,使農(nóng)具或不能。必需改換油封才可掃除此缺點(diǎn)。