石家莊巷道裝載機(jī)生產(chǎn)廠家銅礦礦用鏟車
錳礦礦用裝載機(jī)有二重尾氣凈化設(shè)備（黑煙凈化器和水箱式過濾器）裝載機(jī)在金屬礦（錳礦、鋁礦、金礦、鋅礦）等礦山中生產(chǎn)運行的采礦、 運輸?shù)仍O(shè)備部分是柴油機(jī)動力系統(tǒng),其排放的尾氣給工作人員和機(jī)器設(shè)備帶來諸多的危害。錳礦礦用裝載機(jī)對柴油機(jī)尾氣中的細(xì)微顆粒進(jìn)行分析,有尾氣凈化設(shè)備巷道裝載機(jī)并結(jié)合前人的研究成果礦井鏟車提出了采 用可控循環(huán)通風(fēng)方法解決通風(fēng)不足,有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)采用尾氣引射器將柴油機(jī)尾氣導(dǎo)出獨頭巷道,礦井鏟車采用文丘里除塵器凈化井下環(huán)境中柴油機(jī)尾氣顆粒的綜合措施。
一、礦井鏟車具有車身矮小，適合礦洞、隧道、集裝箱、船艙、地下室、大棚等愛窄小的空間使用。
二、礦井鏟車配有水箱式過濾器，在封閉的空間不會因為尾氣排放而導(dǎo)致空氣不清新。
三、礦采用雙搖臂，使用起來有力，崛起力大視線好。
四、采用錫柴井下發(fā)動機(jī)，可以在地下幾十米不會出現(xiàn)熄火的原因。
中首重工礦井鏟車的用途：
1、礦井鏟車主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。
2、工作裝置優(yōu)化設(shè)計，掘起力大，滿載系數(shù)高，能地適應(yīng)井下狹窄低矮的作業(yè)工況。
3、采用加強型前后車架，通過了20萬次疲勞強化試驗，承載能力強，整機(jī)載荷分布合理，穩(wěn)定性好。
4、井下928裝載機(jī)采用臨工成熟配套體系電器元件。
5、 采用礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機(jī)性。橋輪距窄半軸相對短，車子的 扭矩車子的掘進(jìn)力工作效率，大大了橋的損壞率。本機(jī)窄的輪距，能通過人工巷道。
6、 整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，能適應(yīng)井下作業(yè)。
7、 發(fā)動機(jī)系列礦山型，動力強勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，空氣污染。隧道裝載機(jī)機(jī)械設(shè)計合理、外型美觀、指標(biāo)適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運輸作業(yè)，隧道裝載機(jī)選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動、反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)、直噴式發(fā)動機(jī)冷。整機(jī)覆蓋件采用。
中首重工礦井專用裝載機(jī)超低車身鏟車井下用裝載機(jī)適用于礦場、基建、工廠、道路等方面對砂、石、煤、礦、路面材料等散料進(jìn)行鏟狀和短程搬運，也可進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)，是一種適應(yīng)性好和效率高的裝卸機(jī)械。
行車制動：前后氣頂油鉗盤式四輪制動
駐車制動：軟軸操縱鉗盤式制動
巷道裝載機(jī)，柴油氧化型催化凈化器（尾氣凈化） 巷道專用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲備大，動力強勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設(shè)計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。礦用裝載機(jī)發(fā)動機(jī)后置排煙過濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機(jī)長3倍。該機(jī)型廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場所。
