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產(chǎn)品簡介
KCL葉片泵VQ15-23-F-RAA-01耐久性較好
KCL葉片泵VQ15-23-F-RAA-01耐久性較好
產(chǎn)品價格:¥650
上架日期:2022-09-15 11:40:57
產(chǎn)地:KCL葉片泵VQ15-23-F-RAA-01耐久性較好
發(fā)貨地:蘇州
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詳細說明
    以雙作用葉片泵自身的構造特性完成定量,并參考yb型葉片泵構造,分離現(xiàn)有新技術和新觀念停止雙作用葉片泵的設計。3.2泵體構造計劃剖析與選定本設計為單雙作用葉片泵,它分為單圓形均衡式葉片泵和單方形均衡式葉片泵兩品種型。3.2.1圓形葉片泵圓形葉片泵的主要構造特性和存在問題:1>采用固定側板,轉子側面與側板之間的間隙不能自動補償,高壓時走漏***。只能工作在7.0mpa以下的中、低壓。2>進、出油道都鑄造在泵稱為暗油道>,鑄造清沙艱難。而且油道狹窄,高轉速時由于流速過快,活動阻力大,容易呈現(xiàn)吸空和氣蝕。3>側板與轉子均帶耳軸,固然支承定心,但毛坯費料,加工不便當。這種構造裝配時對后泵蓋聯(lián)接螺釘擰緊扭矩的平均性請求很嚴,否則容易招致側板和轉子的傾側,使側板與轉子端面的軸向間隙不平均,形成部分磨損。. 3.2.2方形葉片泵方形葉片泵主要構造特性與圓形葉片泵相比,主要有以下改良:1>簡化了卻構,在同等排量的狀況下,外形尺寸和重量比圓形泵***減小。2>取梢轉子和側板的耳軸,***了加工工藝性,而且可儉省毛坯資料。裝配時即便泵蓋四個螺栓的擰緊力矩不很平均,也不致影響側板與轉子端面的平均。3>采用浮動壓力側板,進步了容積效率和工作壓力。4>進油道設在泵體,排油道設在泵蓋,均為開式油道,不只鑄造便當,而且油道通暢,即便高轉速工作時活動阻力也較小5>傳動釉輸入端一側的支 承較強,可以接受徑向載荷,允許用皮帶或齒輪直接驅動,有一定的耐沖擊和振動才能。3.2.3 計劃選定綜上所述,方形葉片泵具有構造緊湊,體積小,可以順應高轉速和較高壓.力工作,耐沖擊、振動才能較強等特性,因而***適用于工程車輛液壓。加之其加工工藝性也比圓形泵***得多,所以在普通工業(yè)機械上也取得普遍應用,已逐漸取代圓形泵。綜合思索以.上要素選定方形葉片泵為本設計的葉片泵類型。定子對葉片頂部產(chǎn)生的反作用合力f能夠合成為f和f;兩個分力見圖3-1>,其中橫向分力f;枝葉片靠向轉于榴一側并構成轉子槽對葉片的反力和阻力見圖3-2>, 對葉片的自在非常不利,***時將會形成轉子槽的部分磨損,招致走漏,以至因力太大而使葉片被咬住不能伸縮。

    DVQ25-43-F-RAL-01,DVQ25-65-F-RAA-01,DVQ25-65-F-RAR-01,DVQ25-75-F-RAA-01,DVQ25-75-F-RAR-01,

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    KCL葉片泵VQ15-23-F-RAA-01耐久性

    KCL葉片泵VQ15-23-F-RAA-01耐久性,kcl凱嘉機械是葉片泵和生產(chǎn)造商,產(chǎn)品包括各類型的高壓葉片泵、定量高壓泵、定量低壓泵、葉片馬達、變量泵、定量高低壓組合泵等。kcl油泵---造***,***、使用***,廣泛應用于剪板設備、廢品回收設備、材料運輸和建筑設備、石油勘探設備、拉模鑄造和注射模具設備、火車軌道設備、鋼鐵或其它金屬加工設備、吊車或起重設備、食品工業(yè)、紡織機械、礦山、水上設備或海上作業(yè)設備等。kcl的品質政策-kcl的品質政策-凱嘉機械致力于透過---運作流程以達到客戶滿意度。kcl的品質政策-kcl的品質政策-凱嘉機械致力于透過---運作流程以達到的客戶滿意度。本公司生產(chǎn)一向秉持服務至上、品***先的原則,藉此本公司積導入生產(chǎn)流程政策與品質管制之sop。并于2007年取得iso9001品質認證,提昇客戶對產(chǎn)品之***度及實現(xiàn)公司的經(jīng)營理念。我們的品質政策有四大指標:-精進***-嚴謹品質控制-落實節(jié)能環(huán)保-客戶滿意度本公司生產(chǎn)一向秉持服務至上、品***先的原則,藉此本公司積導入生產(chǎn)流程政策與品質管制之sop。并于2007年取得iso9001品質認證,提昇客戶對產(chǎn)品之***度及實現(xiàn)公司的經(jīng)營理念。我們的品質政策有四大指標:-精進***-嚴謹品質控制-落實節(jié)能環(huán)保-客戶滿意度,代理凱嘉kcl葉片泵,柱塞泵,液壓泵,油泵,歡迎詢價大量現(xiàn)貨庫存雙作用:當電機帶動轉子沿轉動時,葉片在離心力和葉片底部壓力油的雙重作用下向外伸出,其頂部在定子內表面上。處于四段同心圓弧上的四個葉片分別與轉子外表面、定子內表面及兩個配流盤組成四個密封工作油腔。這些油腔隨著轉子的轉動,密封工作油腔產(chǎn)生由小到大或由大到小的變化,可以通過配流盤的吸油窗口(與吸油口相連)或排油窗口(與排油口相連)將油液或壓出。

    吸油:當轉子按順時針方向時處在小圓弧上的密封空間經(jīng)過渡曲線運動到大圓弧的中,葉片外伸,密封空間的容積增大。油液。壓油:當從大圓弧經(jīng)過渡曲線運動到小圓弧的中,葉片被定子逐步轉子槽內,密封空間容積減小,將油液從壓油口壓出。葉片泵又分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。雙作用葉片泵只能作定量泵用,單作用葉片泵可作變量泵用。雙作用葉片泵因轉子一周,葉片在轉子葉片槽內兩次,完成兩次吸油和壓油而得名單作用葉片泵轉子每轉一周,吸、壓油各次,故稱為單作用。構造組成定子其內環(huán) 由兩段大半徑r圓弧、兩段小半徑r圓弧和四段過渡曲線組成轉子銑有z個葉片槽,且與定子同心,寬度為b葉片在葉片槽內能自在左、右配流盤開有對稱布置的吸、壓油窗口傳動軸工作原理由定子內環(huán)、轉子外圓和左右配流盤組成的密閉工作容積被葉片分割為四局部,傳動軸帶動轉子,葉片在向心力作用下定子內外表,因定子內環(huán)由兩段大半徑圓弧、兩段小半徑圓弧和四段過渡曲線組成,故有兩局部密閉容積將減小,受的油液經(jīng)配流窗口,兩局部密閉容積將增大構成真空,經(jīng)配流窗口從油箱吸油。雙作用葉片泵的構造特性徑向力均衡。為***葉片自在且一直定子內外表,葉片槽全部通壓力油。合理設計過渡曲線外形和葉片數(shù)(z28)可使理論流量平均,噪聲低。定子曲線圓弧段圓心角b2配流窗口的間距角y≥葉片間夾角a (= 2n/ z)。為兩葉片間的密閉容積在吸壓油腔轉換時因壓力突變而惹起的壓力沖擊,在配流盤的配流窗口前端開有減振槽。高壓葉片泵葉片槽全部通壓力油會帶來以下反作用:定子的吸油腔部被葉片刮研,形成磨損;了泵的理論排量;可能惹起瞬時理論流量脈動。這樣,影響了泵的壽命和額定壓力的進步。進步雙作用葉 片泵額定壓力的措施:.采用浮動配流盤完成端面間隙補償.減小通往吸油區(qū)葉片的油液壓力(p)減小吸油區(qū)葉片的有效作用面積圖2-13高壓葉片聚葉片構造-階梯式葉片(s )出)階得式料片b子母時片日) 性銷式葉降-子母葉片(b )1-定手8-階博時片 3-種子-子葉片5-播葉片 4-桂銷@吾輝s柱銷式葉片(b )單作用葉片泵的特性,能夠經(jīng)過改動定子的偏心距e來調理泵的排量和流量。葉片槽根局部別通油,葉片厚度對排量無影響。因葉片矢徑是轉角的函數(shù),瞬時理論流量是脈動的。葉片數(shù)取為奇數(shù),以減小流量的脈動。變量原理(動畫)定子右邊控制作用著泵的出口壓力油,左邊作用著調壓彈簧力,當f***位置,泵輸出***流量;若泵的壓力隨負載增大,招致f>fe, 定子將向偏心減小的方向挪動,泵的輸出流量減小。調理壓力調理螺釘?shù)念A壓縮量,即改動特性曲線中拐點b的壓力大小pb,曲線bc沿程度方向平移。調理定子右邊的***流量調理螺釘,能夠改動定子的***偏心距emax,即改動泵的***流量,曲線ab上下挪動。改換不同剛度的彈簀,即改動了bc的斜率,泵的***壓力pc也就不同。

    KCL葉片泵VQ15-23-F-RAA-01耐久性

    KCL葉片泵VQ15-23-F-RAA-01耐久性,葉片安放角如圖所示,葉片在壓油區(qū)工作時,它們均受定子內外表推力的作用不時縮回槽內。當葉片在轉子中徑向安放時,定子外表對葉片作的方向與葉片沿槽的方向所成的壓力角β較大,因此葉片在槽內運動時所遭到的力也較大,使葉片艱難,以至被卡住或折斷。為理解決.這一矛盾,能夠將葉片不按徑向安放,而是順轉向前傾一個角度日,這時的壓力角就是β°=β-θ。壓力角的減小有利于葉片在槽內的,所以雙作用葉片泵轉子的葉片槽常做成向前傾斜-一個安放角日。在葉片前傾安放時,葉片泵的轉子就不允許反轉。上述的葉片安放不是***的,理論標明,經(jīng)過配流孔道以后的壓力油引入到葉片后,其壓力值小于葉片頂部所受的壓油腔壓力,因而在壓油區(qū)推壓葉片縮回的力除了定子內外表的推力之外,還有液壓力( 由頂部壓力與壓力之差惹起),所以上述壓力角過大使葉片難以縮回的推理就不非常確切。目前,有些葉片泵的葉片作徑向安放仍能正常工作。(3)端面間隙的自動補償葉片泵同樣存在著走漏問題,***是端面的走漏。為了端面走漏,采取的間隙自動補償措施是將配流盤的外側與壓油腔連通,使配流盤在液壓推力作用下壓向定子。泵的工作壓力愈高,配流盤就會愈加貼緊定子。同時,配流盤在液壓力作用下發(fā)作變形,亦對轉子端面間隙停止自動補償。(4)進步工作壓力的主要措施雙作用葉片泵轉子所接受的徑向力是均衡的,因而工作壓力的進步不會遭到這方面的***。同時泵采用配流盤對端面間隙停止補償后,泵在高壓下工作也能堅持較高的容積效率。雙作用葉片泵工作壓力的進步,主要受葉片與定子內外表之間磨損的***。前面曾經(jīng)提到,為了***葉片頂部與定子內外表嚴密,一切葉片的都是與壓油腔相通的。當葉片處于吸油區(qū)時,其作用著壓油腔的壓力,頂部卻作用著吸油腔的壓力,這一壓力差使葉片以很大的***向定子內外表,加速了定子內外表的磨損。當泵的工作壓力進步時,這個問題就更顯***,所以必需在構造上采取措施,使吸油區(qū)葉片壓向定子的作減小。能夠采取的措施有多種,下面引見在高壓葉片泵中常用的雙葉片構造和子母葉片構造。(a)雙葉片構造。如圖所示,在轉子2的每一槽 內裝有兩片葉片1,葉片的頂端和兩側面的倒角構成v形通道,使壓力油經(jīng)過通道進入頂部(圖中未標出通油孔道),這樣,葉片頂部和壓力相等,但承壓面積并不一-樣,從而使葉片1壓向定子3的作不致過大。.(b)子母葉片構造。子母葉片又稱復合葉片,如圖所示。

    VPKC-F12-A3-01,VPKC-F15-A4-01,VPKC-F15-A2-01,VQ20-31-F-RAA-01,VQ20-31-F-RAR-01,VQ20-39-F-RAA-01,

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    VQ25-22-F-RAL-01,VQ25-18-F-RAB-01,VQ25-18-F-RAL-01,HVQ20-6-F-RAR-01,HVQ20-8-F-RAA-01,

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    VQ20-39-F-RAR-01,VPKCC-F4545-A4A4-01-A,VPKCC-F4545-A2A2-01-A,VPKCC-F1212-A3A3-01-A,VPKC-F30-A4-01,

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