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我廠在四川 涼山會(huì)理縣渠道閘門焊接使用啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
使用啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
渠道閘門啟閉機(jī)應(yīng)注意閘板的上、下啟閉位置，不能超限，以免損壞閘門和啟閉設(shè)備。
啟閉機(jī)在啟閉中如有異常情況必須立即停止使用，及時(shí)進(jìn)行檢查修復(fù)再操作。
啟閉機(jī)在關(guān)閉時(shí)距閘底10公分處需要暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物，然后再將閘門關(guān)閉。
渠道閘門啟閉機(jī)機(jī)安裝時(shí)要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度，啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上，螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞啟閉設(shè)備。
渠道閘門安裝啟閉機(jī)根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm，高程偏差不超過正負(fù)5mm，然后在進(jìn)行澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。

渠道閘門將啟閉機(jī)置于安裝位置，把一個(gè)限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī)，當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方后，再限位盤再用螺桿下方和閘門進(jìn)行連接。
啟閉機(jī)基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固，設(shè)備的機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
起閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝必須符合圖紙及說明書的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。
渠道閘門所有起閉機(jī)安裝完畢，要先對螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行清理，補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆，灌注脂才能使用

我廠在四川 涼山會(huì)理縣渠道閘門焊接啟閉機(jī)簡單修理
渠道閘門啟閉機(jī)是一種利用螺紋桿直接或者是運(yùn)用導(dǎo)向滑塊、螺桿和閘門門葉相連接，在螺桿上、下的時(shí)候開啟和關(guān)閉閘門的設(shè)備，螺桿啟閉機(jī)在水庫灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類的工程項(xiàng)目上面的啟閉機(jī)與閘門大規(guī)模應(yīng)用，下面我們就來介紹一下簡單問題的處理
啟閉機(jī)的操作人員一定要了解螺桿式啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、功能以及使用，同時(shí)擁有啟閉設(shè)備操作知識(shí)，才能夠確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 　　
渠道閘門在啟閉機(jī)使用以前，必須對螺旋桿啟閉機(jī)采取檢查的，檢查每一個(gè)位置的狀況是否良好，螺栓是不是松動(dòng)，電動(dòng)啟閉的中要觀察電源線路是否完好，開關(guān)是否有問題。

啟閉機(jī)制動(dòng)器工作原理
渠道閘門啟閉機(jī)制動(dòng)器工作原理
啟閉機(jī)的制動(dòng)器是產(chǎn)品重要的部件，在每臺(tái)啟閉機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，必須分別設(shè)置制動(dòng)器。在啟閉閘門時(shí)，制動(dòng)器是用來調(diào)節(jié)閘門的下降速度、制動(dòng)和暫停的制動(dòng)裝置，在啟閉機(jī)構(gòu)中，制動(dòng)器用來吸收運(yùn)動(dòng)中的慣性，使其在一定的制動(dòng)距離內(nèi)停止行走。啟閉機(jī)的制動(dòng)器種類很多，一般根據(jù)制動(dòng)力矩及使用情況來選擇，制動(dòng)力矩不大時(shí)，可選用短沖程交流制動(dòng)器或長沖程交流制動(dòng)器，制動(dòng)力矩大用長沖程（或雙短沖程）交流制動(dòng)器。

啟閉機(jī)頂閘事故原因簡介
啟閉機(jī)頂閘事故主要原因是因?yàn)椴倏v人員工作馬虎，沒有按閘門操作章程進(jìn)行先檢查，后操縱的步驟操作，或者原來的操縱人員因請假，代班人員在不熟悉啟閉步驟和的情況下盲目進(jìn)行操作。如果是啟閉機(jī)啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在封閉狀態(tài)時(shí)開閘，啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把關(guān)閉閘門的方向誤操縱為開啟閘門的方向，也會(huì)造成頂閘。如果是在關(guān)閉閘門時(shí)操縱人員思想不集中、閘門到下限位置未能立即停機(jī)也會(huì)造成頂閘。有的情況是螺桿的限位螺母、限位開關(guān)移位，不起限位作用肯定會(huì)造成頂閘事故。有可能的一種情況是啟閉機(jī)在電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向啟閉機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如果是閘門處在關(guān)閉狀態(tài)下開啟，肯定會(huì)發(fā)生頂閘事故。還有一種非讓人為的情況是在閘門運(yùn)行中，樹木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，如果此時(shí)關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未到閘底之前已被物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機(jī)或提醒操縱職員停機(jī)的作用，操作人員也沒有立即停止操作，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必然發(fā)生頂閘事故。

我廠在四川 涼山會(huì)理縣渠道閘門焊接壓縮空氣系列技術(shù)措施綜述壓縮空氣技術(shù)是利用壓縮空氣系統(tǒng)向虹吸流道駝峰注入壓縮空氣 ,以氣壓平衡超駝峰外江水位 ,阻止江水倒流的一項(xiàng)新技術(shù)。該方法根據(jù)虹吸式出水流道斷流的特點(diǎn) ,當(dāng)泵站外江水位超過駝峰底部 (下稱超駝峰水位 ) ,常壓空氣無法進(jìn)入流道駝峰斷流時(shí) ,借助外加動(dòng)力將壓縮空氣強(qiáng)行注入駝峰 ,在流道頂部形成一段正壓氣體 ,將虹吸流道下降段水體壓出流道 ,以平衡外江超駝峰水位 ,從根本上解決了超駝峰水位下大型排水泵站江水倒灌的問題 ,大大增強(qiáng)了排水泵站的防洪排澇能力。壓縮空氣技術(shù)主要包括以下 3方面的具體措施 ,即停機(jī)防洪阻止江水倒灌應(yīng)急措施[1] 、超駝峰水位機(jī)組啟動(dòng)措施[2 ] 以及超駝峰事故停泵措施[3 ] 等。項(xiàng)措施解決了大泵站超駝峰狀態(tài)下阻止江水倒灌的停機(jī)防洪問題 ,后兩項(xiàng)措施使大泵站在超駝峰狀態(tài)下開機(jī)排澇的技術(shù)要求得以實(shí)現(xiàn)。(1)停機(jī)防洪阻止江水倒灌應(yīng)急措施。停機(jī)防洪期間 ,為阻止江水倒灌 ,直接采用原有1概述汶上縣引汶攔蓄樞紐節(jié)制閘工程液壓啟閉機(jī)用于節(jié)制閘閘門的啟閉,每個(gè)孔口布置一臺(tái)啟閉機(jī),共3套。液壓啟閉機(jī)由山東水利工程總公司負(fù)責(zé)安裝,山東省科源工程建設(shè)監(jiān)理中心負(fù)責(zé)監(jiān)理。液壓啟閉機(jī)由液壓缸3套、液壓泵站l套、電氣控制柜1套及其二期埋件組成。其工作原理是:液壓泵把原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能變?yōu)橐后w壓力能,經(jīng)過油管道及液壓閥進(jìn)入液壓缸,通過液壓缸及活塞桿把液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳈C(jī)的機(jī)械能,從而驅(qū)使閘門完成開啟或關(guān)閉等動(dòng)作。液壓啟閉機(jī)雙作用油缸,運(yùn)行條件為靜水啟門、動(dòng)水快速或慢速閉門,啟門力250kN,工作行程7.10m,啟門時(shí)間20min(可調(diào)),快速閉門時(shí)間7min。液壓啟閉機(jī)的操作控制分為檢修、自動(dòng)、集控3種方式。2安裝程序及措施2.1安裝程序液壓缸機(jī)架、油箱及電機(jī)泵二期埋件安裝→機(jī)架安裝→液壓管路配置→管路焊接、酸洗、打壓試驗(yàn)→管路沖洗→管路二次裝配→液壓啟閉機(jī)空載調(diào)試→聯(lián)門無水調(diào)試→整體驗(yàn)收。2.2安裝措施2.2.1引液壓缸吊裝.