V15A2R10X，V15A1R10X，V18A4R10X，V18A3R10X，V18A2R10X，V18A1R10X，V23A4R10X，
V23A3R10X，V23A2R10X，V23A1R10X，V38A4R10X，V38A3R10X，V38A2R10X，V38A1R10X，
V42A3R10X，V50A3R10X，V50A2R10X，V50A1R10X，V50A4R10X，V70A3R10X，V25A4R10X，
V25A3R10X，V42A4R10X，V70A4R10X，V38D1R10X，V38D2R10X，V38D3R10X，V38D4R10X，
V23D1R10X，V23D2R10X，V23D3R10X，V23D4R10X，V38A4RB10X，V23C1R10X，V23C2R10X，
V23C3R10X，V23R10X，V23A4RB10X，V15G1R10X，V15G2R10X，V15G3R10X，V15G4R10X，
V15F1R10X，V15F2R10X，V15F3R10X，V15F4R10X，V15D1R10X，V15D2R10X，V15D3R10X，
V15D4R10X，V15A4RB10X，V38F1R10X，V38F2R10X，V38F3R10X，V38F4R10X，V38C1R10X，
V38C2R10X，V38C3R10X，V38R10X，V23F1R10X，V23F2R10X，V23F3R10X，V23F4R10X，
V23G1R10X，V23G2R10X，V23G3R10X，V23G4R10X，V15C1R10X，V15C2R10X，V15C3R10X，
V15R10X，V70A1R10X，V70A2R10X，V42A1R10X，V42A2R10X，V25A1R10X，V25A2R10X，
AR16FR01CK10Y，AR16FR01BK10Y，AR22FR01CK10Y，AR22FR01BK10Y，V15G4R10X，
油升V25A2R10X適用于高壓，特殊設(shè)計(jì)，在全壓力區(qū)內(nèi)，保持低噪音性能。由多種控制整合，能形成，具有能源、小型化、低成本功能等優(yōu)點(diǎn)。功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。廣泛應(yīng)用于工具機(jī)、機(jī)床、鍛壓、塑膠成形機(jī)等。常壓175 kgf/cm2，瞬壓280 kgf/cm2柱塞泵v38a3r10x_yeoshe油升，v型變量柱塞泵產(chǎn)品型號(hào):v38.v42，v型柱塞泵，以***設(shè)計(jì)斜盤變化角度功能，廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)所。特殊設(shè)計(jì)，在全壓力區(qū)，持低噪音性能。由多種控制整合，能形成，具有能源、小型化、低成本功能等優(yōu)點(diǎn)。功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。廣泛應(yīng)用于工具機(jī)、機(jī)床、鍛壓、塑膠成形機(jī)等。常壓175 kgf/cm2，瞬壓280 kgf/cm2柱塞泵pv063pa3rm1a0n_yeoshe油升，pv型(尺寸2)軸向柱塞泵產(chǎn):pv032.pv040.pv046,pv056,pv065，新式斜板轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)、9支和帶有預(yù)壓縮容腔的轉(zhuǎn)換技術(shù)，使震動(dòng)噪音、流量震動(dòng)大幅***。剛性的結(jié)構(gòu)和高轉(zhuǎn)速低的構(gòu)造，使油泵的壽命、效率***化。模塊化設(shè)計(jì)使控制機(jī)構(gòu)更加多元化，設(shè)計(jì)者容易自行變化控制功能。的通軸設(shè)計(jì)，可雙聯(lián)、多聯(lián)或與其他油泵連接。經(jīng)由省能源泵控制的應(yīng)用，可大幅***電力消耗、油溫的上升、積度與壽命。廣泛應(yīng)用于車輛工業(yè)、船舶、鍛壓、輪胎機(jī)、注塑機(jī)、機(jī)床、***機(jī)。油升始終深信品質(zhì)與技術(shù)不只是產(chǎn)品的生命，更是企業(yè)發(fā)展的***。我們不時(shí)以，戰(zhàn)戰(zhàn)競(jìng)競(jìng)的態(tài)度來(lái)提供客戶***的產(chǎn)品和熱忱的服務(wù)***技術(shù)設(shè)計(jì)研發(fā)方面， 油升/油圣擁有***的研究發(fā)展部門]以及設(shè)計(jì)繪圖團(tuán)隊(duì)，用***進(jìn)的電腦軟體輔助設(shè)計(jì)cad/cam來(lái)進(jìn)行零組件之繪圖、3d動(dòng)態(tài)模擬、模組分析、加工程序***化并配合3d量測(cè)設(shè)備，精益***，力求各零組件之改良完善，以及新型產(chǎn)品的設(shè)計(jì)完成。藉由不斷地技術(shù)層面，全球脈動(dòng)，推陳出新，以期達(dá)到符合市場(chǎng)需求及客戶滿意的優(yōu)良產(chǎn)品***率：視客戶的利益為要任務(wù)的油升，全心投入于效率佳、耐久度高、價(jià)格合理的產(chǎn)品制造，應(yīng)用范圍廣及車輛、重型機(jī)具、機(jī)械、飛機(jī)、船泊、成形機(jī)等..各行業(yè)使用。在油升/油圣精密控管下所研發(fā)、生產(chǎn)的產(chǎn)品為：柱塞式泵浦v系列、輕型鋁合金ar系列、高壓350bar pv系列、定量葉片泵、變量葉片泵、齒輪泵、液壓閥類、液壓、a10v柱塞泵浦零配件、葉片泵零配件、油壓機(jī)械、冷鍛成形壓字機(jī)、液壓拉齒機(jī)、冷鍛沖孔機(jī)、雙軸高速?zèng)_孔機(jī)、平面內(nèi)孔兩用拉床、成形機(jī)、手工具生產(chǎn)線、濾油車等。
完成自動(dòng)化控制，從而儉省能耗。這種調(diào)理優(yōu)點(diǎn)就是能柱塞泵的運(yùn)轉(zhuǎn)能耗，節(jié)電效果可達(dá)30%以上。(1)檢查柱塞有無(wú)傷痕和銹蝕現(xiàn)象，時(shí)應(yīng)改換新品。(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下公開(kāi)滑為配合。(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個(gè)堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，標(biāo)明柱塞副密封，否則應(yīng)改換柱塞副。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶能否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象，時(shí)應(yīng)予以改換。(5)檢查出油閥副的配合情況。用堵住出油閥下孔，用另一將出油閥悄然向下壓，當(dāng)分開(kāi)出油閥上端時(shí)，它能自動(dòng)彈回原位，標(biāo)明出油閥副密封，否則應(yīng)改換出油閥副。(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的間隙為0～0.03mm，如0.2mm ，則應(yīng)改換零件。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0.02～0.08mm，如0.12mm，必需改換控制套。柱塞泵是水泵中的一種，而整個(gè)水泵行業(yè)是典型的投資拉動(dòng)型產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)需求受度宏觀政策，是受水利、建筑、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種，液壓行業(yè)還沒(méi)有年產(chǎn)值達(dá)10億元以上的企業(yè)，即使是年產(chǎn)值5億元的企業(yè)也，全行業(yè)的年銷售總額還不及一的年銷售總額。在配套行業(yè)不具備與外企業(yè)相競(jìng)爭(zhēng)的才干時(shí)，進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)的人為控制手段就會(huì)是和無(wú)所顧及的。工程機(jī)械的大部分利潤(rùn)被配套件拿走的事實(shí)，既讓主機(jī)消費(fèi)企業(yè)痛苦不堪，又迫不得已?；谶@種情況，主機(jī)廠以及其他產(chǎn)業(yè)范疇的資金正不時(shí)進(jìn)入液壓產(chǎn)業(yè)。就投資十多億元進(jìn)入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢(shì)無(wú)疑將加大行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度，改動(dòng)原有的產(chǎn)業(yè)格局和次序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機(jī)械，由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為的壓力能，再以壓力、流量的輸入到中去，它是液壓的動(dòng)力源，由于它能在高壓下保送，因此在工業(yè)消費(fèi)和日常生活中的各個(gè)行業(yè)都普遍的應(yīng)用。市場(chǎng)情況柱塞泵等泵類在造船、石油開(kāi)采、載重機(jī)等方面普遍應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量抵達(dá)15000噸，載重噸數(shù)量占市場(chǎng)的21%，到2015年將成為造船大。為了船的正常飛行或系泊，船員和旅客的生活需求，每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用采，船用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不完好統(tǒng)計(jì)，在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量，約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%，船用泵的價(jià)錢在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。在總的造價(jià)中，船用泵約占全船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%，普通情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購(gòu)可達(dá)1000萬(wàn)元以上。柱塞泵是經(jīng)過(guò)原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)將外界輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為使壓力變大的能量。它可以將能量以壓力或流量的傳到中。它是液壓的動(dòng)力源頭，由于它可以在高壓的情況下保送，所以在各個(gè)行業(yè)中都了普遍的應(yīng)用。
油升V25A2R10X適用于高壓，乳化液泵可以采煤，還可以提供乳化給液壓支架。它的工作原理是依托曲軸帶動(dòng)起來(lái)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成吸液和排液的功用。3.軸向式軸向樁塞泵是一種柱塞或的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向和缸體中心軸平行的柱塞泵，它的工作原理是傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)產(chǎn)生容積變化。由于柱塞和柱塞孔是圓形的，因此在工作的時(shí)分可以產(chǎn)生很小誤差，容積效率也就隨之進(jìn)步啦!4.直軸斜盤式直軸斜盤式柱塞泵可以分為供油型和自吸油型，其中壓力供油型液壓泵是依托有氣壓的油箱。在每次工作的時(shí)分，等液壓漬箱的壓力抵達(dá)氣壓之后，才干夠操作機(jī)械。假設(shè)液壓油箱的氣壓不夠就會(huì)啟動(dòng)機(jī)器，而構(gòu)成液壓泵內(nèi)滑靴拉脫現(xiàn)象和泵體回程板、壓板的磨損。5.徑向式徑向樁塞泵分為軸配流和閥配流兩類。閥配流徑向柱塞泵的運(yùn)用缺點(diǎn)率較高，效率低等。在70、80年代后，慢慢產(chǎn)生了軸配流徑向柱塞，它沒(méi)有了閥配流徑向柱塞泵的缺陷。由于徑向泵結(jié)構(gòu)的特性，后者也比前者的耐沖擊力控制精度要高些，壽命也比前者長(zhǎng)些。三、柱塞泵的工作原理柱塞泵是在液很重要，它依托柱塞在缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，改動(dòng)密封工作容腔的容積也抵達(dá)吸油和壓油的目的。柱塞泵在我們的生活中應(yīng)用的很普遍，如一些需求高壓、流量大、流量可以被調(diào)理的場(chǎng)所中，它的優(yōu)點(diǎn)有，流量調(diào)理便當(dāng)額定壓力。四、柱塞泵的斜盤式軸向柱塞泵采用了缸體轉(zhuǎn)動(dòng)、端面配流的。缸體端面上有一個(gè)副，它是由雙金屬板和鋼配油盤組成的。采用平面配流的技術(shù)，因此缺點(diǎn)后維修很便利。配油盤是軸向柱塞泵比較重要的一個(gè)部分，泵在工作的時(shí)分，可以使工作腔中的高壓油把缸體推和配油盤，同時(shí)使配油盤和缸體間的油膜壓力構(gòu)成對(duì)缸體壓反推力使缸體背叛配油盤。常見(jiàn)缺點(diǎn)處置1、液壓泵輸出流量或不輸出油液(1)量。緣由是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量。招致泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大，油箱中液面過(guò)低，進(jìn)油管漏氣，濾油器堵塞等。(2)透露量過(guò)大。緣由是泵的間隙過(guò)大或密封。假設(shè)配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，配油盤就會(huì)漏油，單向閥密封面就會(huì)配合不好，泵體的配油盤和支承面就會(huì)呈現(xiàn)砂眼。我們可以認(rèn)真檢查找出被異物損壞的部位并維修。(3)傾斜盤的傾角太小，泵的排量。我們可以調(diào)理變量，來(lái)斜盤傾角。2、中位時(shí)排油量不為零當(dāng)變量式軸向柱塞泵的斜傾角度等于零時(shí)，就叫做中位，招致這種情況的緣由是控制器的位置偏離或松動(dòng)，我們可以重新調(diào)零或者改換。
V23A3R10X，V23A2R10X，V23A1R10X，V38A4R10X，V38A3R10X，V38A2R10X，V38A1R10X，
AR16FR01CK10Y，AR16FR01BK10Y，AR22FR01CK10Y，AR22FR01BK10Y，V15G4R10X，
AR16FR01CK10Y，AR16FR01BK10Y，AR22FR01CK10Y，AR22FR01BK10Y，V15G4R10X，
V23D1R10X，V23D2R10X，V23D3R10X，V23D4R10X，V38A4RB10X，V23C1R10X，V23C2R10X，
V23C3R10X，V23R10X，V23A4RB10X，V15G1R10X，V15G2R10X，V15G3R10X，V15G4R10X，
V25A3R10X，V42A4R10X，V70A4R10X，V38D1R10X，V38D2R10X，V38D3R10X，V38D4R10X，
AR16FR01CK10Y，AR16FR01BK10Y，AR22FR01CK10Y，AR22FR01BK10Y，V15G4R10X，
V15D4R10X，V15A4RB10X，V38F1R10X，V38F2R10X，V38F3R10X，V38F4R10X，V38C1R10X，
V25A3R10X，V42A4R10X，V70A4R10X，V38D1R10X，V38D2R10X，V38D3R10X，V38D4R10X，
AR16FR01CK10Y，AR16FR01BK10Y，AR22FR01CK10Y，AR22FR01BK10Y，V15G4R10X，
V15D4R10X，V15A4RB10X，V38F1R10X，V38F2R10X，V38F3R10X，V38F4R10X，V38C1R10X，
V25A3R10X，V42A4R10X，V70A4R10X，V38D1R10X，V38D2R10X，V38D3R10X，V38D4R10X，
