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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)渝北區(qū)立體停車位拆除,循環(huán)式機(jī)械式立體停車設(shè)備過(guò)規(guī)劃。介紹，已經(jīng)開始有多的居住小區(qū)開始采用機(jī)械停車庫(kù)了?？紤]到成本及，目前多數(shù)小區(qū)采用的是多層升降橫移式立體停車設(shè)備，大規(guī)模的倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械停車庫(kù)還很少。升降橫移式立體停車設(shè)備的泊車流程示意如下：1、紅綠黃指示燈指示車庫(kù)運(yùn)行狀態(tài)紅色指示燈指示有人正在進(jìn)行操作，請(qǐng)稍候；指示燈指示目前無(wú)人操作，可進(jìn)行操作；指示燈指示有故障發(fā)生，車庫(kù)不能工作。2、存車操作司機(jī)駕駛車輛從車庫(kù)入口進(jìn)入。在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃以下自己的IC卡，感應(yīng)過(guò)程完畢，柵欄自動(dòng)升起，司機(jī)開車進(jìn)入車庫(kù)。車輛進(jìn)入后，柵欄自動(dòng)關(guān)閉。劃卡的同時(shí)，控制器讀取車位號(hào)，車庫(kù)內(nèi)對(duì)應(yīng)的載車盤自動(dòng)移動(dòng)到人車交接的位置，車庫(kù)單元門自動(dòng)打開。司機(jī)開車進(jìn)入，停車，拉手剎，下車走出車庫(kù)，用IC卡在車庫(kù)出口處晃一下IC卡，車庫(kù)單元門自動(dòng)關(guān)閉，完成存車操作。3、取車操作司機(jī)進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃以下自己的IC卡，控制器自動(dòng)讀取車位號(hào)，車庫(kù)內(nèi)對(duì)應(yīng)的載車盤自動(dòng)移動(dòng)到人車交接的位置，車庫(kù)單元門自動(dòng)打開，司機(jī)進(jìn)入車庫(kù)，開車出來(lái)，在車庫(kù)出口處的自動(dòng)讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃一下自己的IC卡，感應(yīng)完畢，讀卡機(jī)接受，上位控制機(jī)自動(dòng)、扣費(fèi)，柵欄自動(dòng)升起，司機(jī)開車出場(chǎng)，出場(chǎng)后，柵欄自動(dòng)關(guān)閉；同時(shí)，控制器自動(dòng)讀取車位號(hào)，對(duì)應(yīng)的車庫(kù)單元門自動(dòng)關(guān)閉。取車操作完畢。車庫(kù)在運(yùn)行過(guò)程中，有完備的自我保護(hù)裝置。一系列光電開關(guān)、接近開關(guān)、行程開關(guān)等對(duì)載車板準(zhǔn)確運(yùn)行起著決定性的作用；的防墜落裝置、斷繩報(bào)警裝置、保護(hù)裝置對(duì)車輛的起到保護(hù)作用。車輛檢測(cè)、車輛停車不檢測(cè)、以及誤入檢測(cè)等信號(hào)對(duì)車輛及的起著決定性的作用。

工具和車的安放：立體停車設(shè)備工具和車不要放在床面上，以免敲壞導(dǎo)軌。如需要放的話般先在床面上蓋蓋板，把工具和車放在床蓋板上。1．在砂光工件時(shí)，要在工件下面的床面上用床蓋板或紙蓋??；砂光后，仔細(xì)擦凈床面。2．在車鑄鐵工件時(shí)，在扼板上裝護(hù)軌罩蓋，同時(shí)要擦去切屑能夠飛濺到的一段床面上的潤(rùn)滑油。3．不使用時(shí)，做好車床的清潔工作，切屑、砂粒或雜質(zhì)進(jìn)入車床導(dǎo)軌滑動(dòng)面，把導(dǎo)軌“咬壞”或加劇它的磨損。4．在使用冷卻潤(rùn)滑液前，車床導(dǎo)軌及冷卻潤(rùn)滑液盛盤里的垃圾；使用后，要把導(dǎo)軌上的冷卻潤(rùn)滑液擦干，并加機(jī)械潤(rùn)滑。

相信大家都看到了，近幾年，立體車庫(kù)流行，隨之而來(lái)的還有立體車庫(kù)的生產(chǎn)廠家良莠不齊，那么，我們?cè)谶x擇立體車庫(kù)產(chǎn)品時(shí)，需要了解哪些基本問(wèn)題呢?就讓我們來(lái)為您解惑吧。我們要先看看該生產(chǎn)廠家是否相應(yīng)的生產(chǎn)和術(shù)。其次，還要看該廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品在網(wǎng)上和城市或者地區(qū)的認(rèn)知度。后，要想建造一座立體車庫(kù)，可以說(shuō)是一項(xiàng)大的系統(tǒng)工程，建筑場(chǎng)地、建筑條件、立體車庫(kù)的加工工藝、安裝工藝等等需要考慮的因素。總之，建設(shè)立體車庫(kù)不是中的那么簡(jiǎn)單，我們不僅要對(duì)立體車庫(kù)的生產(chǎn)廠家做一個(gè)綜合的評(píng)比，還要對(duì)立體車庫(kù)的建設(shè)地點(diǎn)做綜合客觀的考察，只有這樣才能的做到建設(shè)符合社會(huì)城市建設(shè)和發(fā)展的綜合要求。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)渝北區(qū)立體停車位、立體停車位拆除，設(shè)計(jì)地下立體車庫(kù)時(shí)應(yīng)該確定規(guī)模和坡道，這句話并不是不無(wú)道理的，地下室立體車庫(kù)設(shè)計(jì)考慮的因素有很多，比如地下室的高度，通風(fēng)，照明，規(guī)模，坡道，出入口等有很多問(wèn)題要在設(shè)計(jì)地下室立體車庫(kù)應(yīng)該考慮的問(wèn)題，今天小編就給大家說(shuō)一下地下室立體車庫(kù)在設(shè)計(jì)時(shí)規(guī)模和坡道的重要因素。地下立體車庫(kù)在設(shè)計(jì)時(shí)，通常我們?cè)O(shè)計(jì)的車庫(kù)屬于“中型”（51-300輛），有時(shí)也會(huì)有大型（301-500輛）的地下汽車庫(kù)，即：停車間室內(nèi)地坪面室外地坪面高度該層車庫(kù)凈高一半的汽車庫(kù)。進(jìn)入地下汽車庫(kù)需要有坡道，坡道可以是的、曲線的或二者的結(jié)合。立體車庫(kù)坡道設(shè)計(jì)的是確定坡道的位置，數(shù)量。大中型汽車庫(kù)的庫(kù)址，車輛出入口不應(yīng)少于2個(gè)。即：一般地下立體車庫(kù)設(shè)計(jì)兩個(gè)出入口就夠了。汽車庫(kù)的汽車出入口寬度，單車行駛時(shí)不宜小于3.50m，雙車行駛時(shí)不宜小于6.00m。但兩個(gè)出入口距離不可過(guò)近（各汽車出入口之間的凈距應(yīng)大于15m）。規(guī)范又規(guī)定：汽車疏散坡道的寬度不應(yīng)小于4m，雙車道不宜小于7m，因此，干脆汽車坡道就設(shè)計(jì)為4米或7米。主要有：渝北區(qū)立體停車位、立體停車位拆除、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。