德國(guó)FAG單列深溝球軸承可以承受徑向和軸向載荷，而且允許轉(zhuǎn)速很高，深溝球軸承是不可拆分的。密封的深溝球軸承可免維護(hù)，并能使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化。由于這些特征和其低廉的價(jià)格，使它成為應(yīng)用最廣泛的軸承類型。但深溝球軸承的自動(dòng)調(diào)心能力是有限的。
基本類型：
FAG深溝球軸承的基本類型有開(kāi)式、2Z雙面帶鐵密封圈或2RS雙面帶橡膠防塵蓋，出于生產(chǎn)的需要，帶密封的軸承在外圈上開(kāi)有可裝密封圈或防塵蓋的溝槽，也可作為開(kāi)式軸承供貨。
公差：
基本類型的單列深溝球軸承采用普通公差。只要用戶需要，也可以提供制造公差更嚴(yán)格的軸承。
軸承游隙：
基本類型的單列深溝球軸承采用基本游隙組，可以按需要提供更大游隙的軸承。
保持架：
型號(hào)中不帶保持架后綴的基本類型的深溝球軸承裝有鋼板沖壓保持架，型號(hào)中帶后綴M的深溝球軸承有鋼球引導(dǎo)的黃銅實(shí)體保持架。
FAG深溝球軸承后綴含義：（例如）
6000-(開(kāi)式軸承)
6000-Z(一面鐵密封)
6000-2Z或 2ZR（兩面鐵密封）
6000-RS或RSR(一面橡膠防塵蓋)
6000-2RS或2RSR（兩面防塵蓋）
6000N-（外圈帶止動(dòng)槽）
6000NR（外圈帶止動(dòng)槽和卡簧）
C3:大于標(biāo)準(zhǔn)游隙
C4：大于C3游隙
P63: P6級(jí)別 C3游隙
