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產(chǎn)品簡介
特材訂制耐腐蝕自動化設備卡套直角接頭公制4mm
特材訂制耐腐蝕自動化設備卡套直角接頭公制4mm
產(chǎn)品價格:¥50
上架日期:2024-03-15 14:13:18
產(chǎn)地:上海奉賢區(qū)
發(fā)貨地:上海
供應數(shù)量:不限
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詳細說明
    一、雙卡套管接頭對比于螺紋、擴孔、單卡套等接頭形式,雙卡環(huán)管接頭
    是一種兼顧密封及安全的小口徑管道連接件。
    特材訂制耐腐蝕自動化設備卡套直角接頭公制4mm
    特材訂制耐腐蝕自動化設備卡套直角接頭公制4mm
    功能的增多也使得汽車上的電子裝置數(shù)量急劇增加,各種汽車總線也應運而生。我們熟悉的汽車總線是CAN,對于LIN和Flexray大家或許還有點陌生。那么接下來,就為大家介紹一下這三種汽車總線。汽車總線的誕生汽車總線的誕生離不開汽車電子的發(fā)展。汽車電子化的程度也被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志。傳統(tǒng)的汽車電子大多采用點對點的單一通信方式,相互之間少有聯(lián)系,這樣必然會形成龐大的布線系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計,一輛采用傳統(tǒng)布線方法的汽車中,其導線長度可達2米,電氣節(jié)點可達15個,而且該數(shù)字大約每1年就將增加1倍。

    二、特征:
    1.承受高達管子爆破的壓力而不泄漏;
    2.可用于真空及高壓液體系統(tǒng);
    3.可在低溫狀態(tài)下工作保證密封;
    4.在管子的額定溫度下持久的密封;
    5.可重復拆裝且保證密封。雙卡套管接頭的這些性能使其廣泛地應用于儀
    器儀表、石油化工、電力、氣體等行業(yè)。

    三、雙卡套管接頭的工作原理:
      在卡套螺母擰緊一又四分之一轉(zhuǎn)的過程中,接頭內(nèi)部依次完成下面設計
    好的動作。

    1.通過螺紋機械式推進,卡套螺母向前運動推動后卡套向前,同時后卡套
    推動前卡套向前運動。

    2.接頭本體的向內(nèi)擠壓前卡套。
    3.前卡套消除它的內(nèi)徑與管子外徑間的公差。
    4.隨著后卡套的推進,前卡套向前向內(nèi)動作,后端抬起,與接頭本體斜面
    形成密封。

    5.隨著管子更大的變形和本體斜面與前卡套接觸面的增大,更大的阻力迫
    使后卡套向內(nèi)動作,從而在管子上形成第二道牢固的支撐。

    6.在卡套螺母擰緊一又四分之一轉(zhuǎn),它前進了1/16inch(1.52mm),接頭完
    成了密封,抱緊管子的作用。
     特材訂制耐腐蝕自動化設備卡套直角接頭公制4mm

    特材訂制耐腐蝕自動化設備卡套直角接頭公制4mm
    TI提供行業(yè)也是一款規(guī)模量產(chǎn)的單芯片CMOS毫米波傳感器。傳統(tǒng)汽車雷達系統(tǒng)的局限性已經(jīng)眾所周知,傳統(tǒng)雷達缺乏分辨率,無法分辨附近的物體。此外,雷達系統(tǒng)還常常發(fā)出虛假警報,并且它們始終無法足夠快地處理信息,以滿足高速應用。不過,汽車專家也認識到雷達技術的優(yōu)點,尤其是它們能夠在各種天氣條件下工作的優(yōu)勢。他們認為雷達可以和視覺傳感器一起協(xié)作,作為高度自動化車輛中的關鍵傳感技術。人們已經(jīng)充分了解了雷達系統(tǒng)的優(yōu)勢和劣勢,那么問題來了,雷達技術該往什么方向發(fā)展呢?TexasInstruments(TI,德州儀器)希望用基于其標準芯片來回答這個問題。
    特材訂制耐腐蝕自動化設備卡套直角接頭公制4mm

    四、優(yōu)點:
    1、結(jié)構(gòu)簡單、密封性能可靠、使用方便、制造精良、外形輕巧美觀。
    2、不用加墊圈、不用焊接、節(jié)省材料、反復裝拆性能好。
    3、由于卡套管接頭不用焊接,從而減少了管道雜質(zhì)對系統(tǒng)性能的影響。因
    此,卡套式管接頭正日益廣泛地       應用在以油、氣、為介質(zhì)的液壓氣動
    設備管道中,特別適用天有燃燒危險、高空作業(yè)和裝拆頻繁的場合 

    五、結(jié)構(gòu):
    主要由具有38゜錐形孔的接頭體,帶有尖銳內(nèi)刃的卡套,起壓緊作用的螺母
    組成。旋緊螺母時,卡套被推進38゜錐孔,并隨之變形,使卡套的刃口切入
    鋼管并形成環(huán)形切槽,從而起到密封作用。由于卡套有彈性,因此可承受較
    大的沖擊,起到防松的作用。
    特材訂制耐腐蝕自動化設備卡套直角接頭公制4mm
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    使用CANScope測量CAN總線信號,在干擾很嚴重的情況下會出現(xiàn)CAN總線波形解碼與CAN報文解碼不一致的情況,具體表現(xiàn)為某些正確報文對應的波形解碼卻是錯誤的,或者收到的錯誤報文對應的波形解碼卻是正確的,如中,幀ID為0721的正確報文對應的波形解碼卻為CRC錯誤。本文將對這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因及其存在的意義進行詳細的說明。.報文解碼與波形解碼不一致解碼差異錯誤的主要原因CANScope對CAN信號的處理包含2部分:報文處理部分和波形處理部分。

    六、卡套式管接頭的裝配注意事項:
     (1)、鋼管端面與軸線垂直度小于0.50,
     (2)、去端面毛刺,倒角0.2×450。
     (3)、在螺紋部分與接觸錐面涂適量潤滑脂。
     (4)、裝上卡套、螺母、并注意方向。
     (5)、
    住鋼管并使端面抵住接頭體臺階。
     (6)、畫上記號,并擰緊螺母。
     (7)、保證鋼管不跟轉(zhuǎn),擰1.3~1.5轉(zhuǎn)。
     (8)、卸下螺母并檢查卡套切入情況。
    (9)、預裝后再裝配時,從手感到擰緊力矩突然增加,再擰600~900。
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