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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
哈爾濱門(mén)機(jī)防風(fēng)夾輪器YLZ100-160焦作輪邊制動(dòng)器剎車片配件
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產(chǎn)品價(jià)格：￥6500
上架日期：2024-08-30 21:31:25
產(chǎn)地：焦作
發(fā)貨地：焦作
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詳細(xì)說(shuō)明
    裝連的流閥，連接油口全在一個(gè)平面上：一共有三個(gè)油口，上邊的小4制油進(jìn)口，中間的孔為壓力油進(jìn)口，與主油路連接：下邊的孔為溢流孔，給油
       系統(tǒng)若無(wú)遠(yuǎn)控油路時(shí)，上邊的控制油口在加工安裝底板時(shí)可以不加工，    減壓閥和單向減壓閥的安裝，減壓閥和單向減壓閥安裝方式也分為法蘭連接和板式連接。
       螺紋連接的減壓閥和單向減壓閥，有兩個(gè)進(jìn)油口(一次壓力油口)，在閥體上側(cè)，下邊一個(gè)油口為二次壓力出口，應(yīng)注意的是：在閥蓋的側(cè)面有一個(gè)泄油口，開(kāi)始工作時(shí)，這個(gè)泄油口就有油流出，此口用P8~pl0的管路直接通往油箱，不流閥或方向閥的回油管路并聯(lián)回油箱。如若和溢流閥的溢流管路合并一同通往油會(huì)影響減壓閥的技術(shù)特性。
       單向減壓閥的閥體內(nèi)部多一個(gè)單向閥，這種閥用于往復(fù)式油路系統(tǒng)中，即液體往二次壓力系統(tǒng)時(shí)可起到減壓作用，當(dāng)液壓油從二次壓力口返回時(shí)，則將單開(kāi)，壓力油便從一次壓力口流出，單向減壓閥在往復(fù)式減壓系統(tǒng)中經(jīng)常采用，它側(cè)面也有泄油口，安裝時(shí)將此口用小通徑管路單獨(dú)連接通往油箱。
    法蘭連接的減壓閥和單向減壓閥與螺紋連接的減壓閥和單向減壓閥，一次壓加和二次壓力油口的方位完全一致，泄油口也在閥蓋的側(cè)面，所不同的就是法蘭盤(pán)糊連接。
       順序閥和單向順序閥的安裝，順序閥和單向順序閥的用途廣泛，包括刺閥、遠(yuǎn)控順序閥、直控平衡閥、直控單向順序閥、遠(yuǎn)控單向順序閥和遠(yuǎn)控平衡閥，
    上述幾種照序閥，在液壓工程中比較常見(jiàn)，有的液壓系統(tǒng)用直控、遠(yuǎn)控順序的采用直控、遠(yuǎn)控單向順序閥；有的采用直控平衡閥和遠(yuǎn)控單向平衡閥，也有個(gè)系統(tǒng)作為卸荷閥使用。
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