克制元件
主閥(見(jiàn)圖一):克制起重作業(yè)的主起升,副起升,變幅和伸縮,采用LV負(fù)載敏感、液壓比例克制閥.在起重作業(yè)過(guò)程中,負(fù)載壓力通過(guò)主閥反饋口XL反饋到泵上,當(dāng)泵出口壓力與負(fù)載壓力之間的壓差增大或減小時(shí),泵的擺角減小或增大,使泵的流量減小或增大,從而保持換向閥前后壓差不變,使起重速度不受負(fù)載波及而保持恒定;換向閥閥芯的位移能依據(jù)先導(dǎo)閥的壓力信號(hào)舉行比例變化,從而能有效地克制各實(shí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作.伸縮和變幅兩個(gè)動(dòng)作所必要的A、V口不同流量在閥內(nèi)部就已經(jīng)解決,不必要在外表增加流量調(diào)節(jié)閥,并且可以依據(jù)現(xiàn)實(shí)情況對(duì)壓力舉行從頭調(diào)節(jié).主閥內(nèi)設(shè)有主溢流閥和次級(jí)溢流閥,主溢流閥克制全部系統(tǒng)的高壓力,每片閥中的次級(jí)溢流閥,用于保護(hù)各實(shí)行元件和管路不受過(guò)高壓力損害.
回轉(zhuǎn)閥:克制起重作業(yè)的回轉(zhuǎn)動(dòng)作,回轉(zhuǎn)主閥為液控比例換向閥,現(xiàn)實(shí)壓力,流量與負(fù)載有關(guān),負(fù)載無(wú)動(dòng)作時(shí),低壓卸荷.而且,回轉(zhuǎn)還具有自由滑轉(zhuǎn)、回轉(zhuǎn)緩沖性能,使起重機(jī)在起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)都比較安穩(wěn).回轉(zhuǎn)緩沖閥內(nèi)設(shè)有自由滑轉(zhuǎn)電磁閥,其作用是:在起吊重物過(guò)程中,特別是當(dāng)重物即將離開(kāi)地面時(shí),吊臂會(huì)受到側(cè)向拉力,為防止吊臂彎曲或折斷,這時(shí)可按下自由滑轉(zhuǎn)克制開(kāi)關(guān),使得回轉(zhuǎn)制動(dòng)克制電磁閥和自由滑轉(zhuǎn)電磁閥同時(shí)有電,將回轉(zhuǎn)馬達(dá)兩工作口油路溝通,同時(shí)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器也被打開(kāi),這么全部上車(chē)部分就處于漂浮狀態(tài),吊臂在鋼絲繩拉動(dòng)下主動(dòng)擺向重物的重心上方,從而保護(hù)了吊臂.
作為一種垂直運(yùn)輸?shù)钠鹬卦O(shè)備,龍門(mén)架以地面卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力,采用鋼絲繩提升方式使吊籃沿導(dǎo)軌升降,達(dá)到運(yùn)送物料的目的.在建筑施工中的應(yīng)用十分廣泛.但是,在安裝、應(yīng)用過(guò)程中,由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),常常引發(fā)安全事故,造成 人員傷亡設(shè)備的損壞.
