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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)黔南長(zhǎng)順機(jī)械車(chē)位公司,家用停車(chē)立體車(chē)庫(kù)施工。立體停車(chē)設(shè)備分類(lèi)：立體停車(chē)設(shè)備可分為自行式立體停車(chē)設(shè)備、半自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備和全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備，而全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備還可分為兩層或多層平面式全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備、豎向密集型全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備以及特殊造型結(jié)構(gòu)全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備。為廣大用戶(hù)提供，的服務(wù)。以快速的生產(chǎn)速度，的質(zhì)量

立體車(chē)庫(kù)與地下車(chē)庫(kù)相比可有效地人身和車(chē)輛的，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)準(zhǔn)位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到的人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē)，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。機(jī)械車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。這對(duì)眼下車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的問(wèn)題提供了方便條件。

立體車(chē)庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)的四大1、針對(duì)立體車(chē)庫(kù)布線難的問(wèn)題，車(chē)位探測(cè)器采用無(wú)線地貼式車(chē)位探測(cè)器。探測(cè)器安裝在車(chē)位鐵板的正，用于探測(cè)車(chē)位使用狀態(tài)，通過(guò)無(wú)線方式將車(chē)位狀態(tài)上傳至車(chē)位指示燈。探測(cè)器采用功耗設(shè)計(jì)，并配備了大容量電池，無(wú)需外部供電，內(nèi)置電池可設(shè)備工作5年以上。2、車(chē)位探測(cè)器采用兩路收發(fā)超聲波電路設(shè)計(jì)及的超聲波車(chē)位探測(cè)抗干擾算法，車(chē)位探測(cè)的準(zhǔn)確性，探測(cè)準(zhǔn)確性高。3、每一組車(chē)庫(kù)上方安裝一個(gè)車(chē)位指示燈，對(duì)應(yīng)車(chē)庫(kù)的所有車(chē)位狀態(tài)，根本組車(chē)庫(kù)是否有空車(chē)位對(duì)應(yīng)顯示或紅色。同時(shí)將該組車(chē)位編碼后上傳至無(wú)線區(qū)域控制器，進(jìn)而上傳至集中控制器。4、系統(tǒng)采用以太網(wǎng)、CAN總線、RS485、無(wú)線通信等方式混合組網(wǎng)，具有的組網(wǎng)能力。同時(shí)，無(wú)線區(qū)域控制器支持車(chē)位指示燈及有線車(chē)位探測(cè)器接入，支持立體車(chē)庫(kù)和傳統(tǒng)車(chē)庫(kù)混合建造，加車(chē)庫(kù)建設(shè)的靈活性。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于黔南長(zhǎng)順機(jī)械車(chē)位、機(jī)械車(chē)位公司、家用停車(chē)立體車(chē)庫(kù)施工。產(chǎn)品劣勢(shì)1.車(chē)庫(kù)的容量不大由于每個(gè)轎廂內(nèi)只能容納一輛車(chē)，整個(gè)車(chē)庫(kù)的容量不會(huì)很大。如果想加容量，則將車(chē)庫(kù)加高，但是勢(shì)必會(huì)對(duì)周?chē)慕ㄖ锂a(chǎn)生影響。2.車(chē)庫(kù)的附屬建筑面積大車(chē)庫(kù)出入口，不配備換向設(shè)備，因此在車(chē)庫(kù)門(mén)口前留有的空間給車(chē)輛進(jìn)行調(diào)頭，這樣就加了車(chē)庫(kù)的附屬建筑面積。停車(chē)設(shè)備市場(chǎng)上的股(一)投入，收益快由于停車(chē)位緊缺，是一些老舊小區(qū)、賓館、、單位等地方，容生亂停亂放的現(xiàn)象。在的大城市中，修建停車(chē)場(chǎng)的費(fèi)用高，這也是人遲遲不敢進(jìn)入該行業(yè)的主要原因。垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)正好能解決人的這一憂慮。垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)具有占地面積小、庫(kù)存量大，投入，收益快的特點(diǎn)。我們以一套12車(chē)位的垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)為例：投入成本約在50—60萬(wàn)左右，占地面積約為30㎡，傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)成本平攤到每個(gè)車(chē)位價(jià)格約為10-20萬(wàn)元不等，而垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)成本平攤到每個(gè)車(chē)位約為5萬(wàn)元。設(shè)車(chē)庫(kù)的收費(fèi)如下：白天：12車(chē)位4元12小時(shí)=576元:晚上：12車(chē)位3元12小時(shí)=432元，每年總收入為：1008元30天12月=36.288萬(wàn)元。可見(jiàn)，垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)僅需2年左右便可回收成本了。同時(shí)，未來(lái)停車(chē)費(fèi)也會(huì)水漲船高，現(xiàn)在立體車(chē)庫(kù)，車(chē)位升值空間大而且穩(wěn)定，光憑租賃獲得的停車(chē)費(fèi)就能賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。(二)資源，有機(jī)會(huì)就要抓住如今，停車(chē)位，隨著城市的不斷發(fā)展，土地利用率已經(jīng)了，在建設(shè)車(chē)庫(kù)上我們土地資源可以利用。雖然不少地方選擇建立井筒式地下立體車(chē)庫(kù)，土地資源問(wèn)題得到，但車(chē)位建造速度仍跟不上車(chē)輛長(zhǎng)速度，這是各大城市停車(chē)問(wèn)題的一大痛點(diǎn)。垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)正好能這一難題，它占地面積小，庫(kù)存量大，可以地節(jié)省有限的土地資源，化程度高，穩(wěn)定，集控制和管理于一體，是解決停車(chē)難問(wèn)題的一大?？梢?jiàn)，這是一個(gè)好的機(jī)會(huì)，立體車(chē)庫(kù)就好比房地產(chǎn)，如果手上有富裕的，可以在車(chē)位價(jià)格尚未拔高之前，搶先建設(shè)一批立體車(chē)庫(kù)。主要有：黔南長(zhǎng)順機(jī)械車(chē)位、機(jī)械車(chē)位公司、家用停車(chē)立體車(chē)庫(kù)施工、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。