中首重工生產(chǎn)的越野叉車正在從低水平、低質(zhì)量、低價位、滿足功能型向高水平、高質(zhì)量、中價位、經(jīng)濟實用型過渡。不斷進行技術投入，采用不同的技術路線，在關鍵部件及系統(tǒng)上技術創(chuàng)新山東越野叉車，四驅(qū)越野叉車，小型越野叉車，
越野叉車主要適用于汽車生產(chǎn)裝配線零部件搬運、生產(chǎn)車間內(nèi)部零部件搬運，郵政、鐵路等系統(tǒng)郵件、行李搬運，醫(yī)藥、煙草等系統(tǒng)藥品、貨物搬運，大型展覽會籌備組委會資料搬運，倉儲物流系統(tǒng)小型設備、貨物搬運等對空間要求以及高度要求比較高的場所。
越野叉車的技術參數(shù)是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。主要技術參數(shù)有：額定起重量、載荷距、起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。
1、額定起重量：越野叉車的額定起重量是指貨物至貨叉前壁的距離不大于載荷距時，允許起升的貨物的大重量，以t (噸)表示。當貨叉上的貨物超出了規(guī)定的載荷距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的，起重量應相應減小。
在中國，三十多年市場經(jīng)濟一直都是不變的規(guī)律：市場紅火，生產(chǎn)企業(yè)也跟著紅火；市場蕭條，生產(chǎn)企業(yè)也跟著蕭條。而在目前的小型裝載機行業(yè)卻用自己獨特的模式，打破了這一傳統(tǒng)的市場規(guī)律。
今年春節(jié)過后，萊州僅存的等規(guī)模較大的生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品都是供不應求，驗證的一句話就是一個有遠見的都知道銷量成就品牌，也能毀掉品牌。一個企業(yè)如果不具備力的產(chǎn)品，即使有再好的管理，再強大的營銷團隊也終將一事無成。探究其內(nèi)因，是因為在產(chǎn)品研發(fā)上體現(xiàn)差異化戰(zhàn)略和成本戰(zhàn)略，加強企業(yè)技術和高校及科研院所為主體的科研開發(fā)體系建設，打造價值鏈營銷，加強品牌建設，提升品牌價值等一系列先進的理念，開創(chuàng)了二十年來這一行業(yè)制造生產(chǎn)的先例。
中首重工越野叉車系列主要有：越野叉車等，越野叉車擁有全時四驅(qū)驅(qū)動，大大的增加的叉車的動力，是一種可以在泥濘、田間、山地等不平地面上進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛，具有良好的越野性能、過性能和機動性能。它可更換多種屬據(jù)來提高作業(yè)效率。山東越野叉車，四驅(qū)越野叉車，小型越野叉車，
越野叉車——用于機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備。它具備普通越野車良好的機動性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實用性，可以說是一個強大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機動性。另一方面，越野叉車采用全輪驅(qū)動和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。
越野叉車主要適用于汽車生產(chǎn)裝配線零部件搬運、生產(chǎn)車間內(nèi)部零部件搬運，郵政、鐵路等系統(tǒng)郵件、行李搬運，醫(yī)藥、煙草等系統(tǒng)藥品、貨物搬運，大型展覽會籌備組委會資料搬運，倉儲物流系統(tǒng)小型設備、貨物搬運等對空間要求以及高度要求比較高的場所。
越野叉車的技術參數(shù)是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。主要技術參數(shù)有：額定起重量、載荷距、起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。
1、額定起重量：越野叉車的額定起重量是指貨物至貨叉前壁的距離不大于載荷距時，允許起升的貨物的大重量，以t (噸)表示。當貨叉上的貨物超出了規(guī)定的載荷距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的，起重量應相應減小。
