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礦用軌枕,各個(gè)地區(qū)的叫法不同:水泥軌枕,礦用軌枕,混凝土水泥枕木,水泥道枕等。一般有螺栓壓板固定,有U型環(huán)固定,常用規(guī)格有15-50kg軌重,分600、900、762mm軌距的軌枕。
水泥枕木是水泥,沙子,石子,混合而成,軌枕內(nèi)加有高強(qiáng)鋼筋和箍筋,加強(qiáng)了軌枕本身的強(qiáng)度,采用蒸汽脫模,一次成型,養(yǎng)護(hù)品質(zhì)高,價(jià)格實(shí)惠。
600軌距水泥枕木的由來(lái)別看軌枕的模樣單調(diào)劃一,它的作用可不小。軌枕既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的位置,還要把鋼軌傳遞來(lái)的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性,硬了不行,軟了也不行。列車經(jīng)過(guò)時(shí),它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力,但列車過(guò)后還得盡可能恢復(fù)原狀。
水泥枕木
水泥軌枕質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、錨固后沙漿飽滿,無(wú)凹下積水現(xiàn)象。
2、螺旋道釘錨固抗拔力不得小于60kN.
3、同一承軌槽螺紋道釘中心距離為214㎜,誤差不大于±1㎜。
4、錨固后螺旋道釘中心線偏離預(yù)留孔中心不得大于2mm,與承軌槽面垂直,偏斜不得大于2度。
5、螺旋道釘圓臺(tái)底面應(yīng)高出承軌槽面0~2m
螺栓壓板水泥軌枕
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水泥軌枕也叫水泥枕木。由混凝土,鋼筋,組合而成。常使用的為螺栓壓板水泥軌枕,是用T型螺栓從軌枕下面預(yù)留孔中穿出上面固定住壓板壓住鋼軌,一根軌枕需要4套螺栓,4個(gè)壓板,2個(gè)橡膠墊板,這種軌枕養(yǎng)護(hù)方便,可以重復(fù)利用。
U型環(huán)水泥軌枕是另一種常見(jiàn)礦用軌枕, U型環(huán)軌枕安裝方便,只需將鋼軌放到兩個(gè)U型環(huán)之間,下面墊上橡膠墊板,然后用大錘砸下U型環(huán)壓住鋼軌即可。
水泥軌枕的特點(diǎn):采用蒸汽脫模一次成型,外觀光滑,里面堅(jiān)硬,并含有多根螺紋鋼。
水泥軌枕
;規(guī)格同一,彈性均勻,絕緣性好,穩(wěn)定性高,不受天氣溫度等外在條件的影響;維護(hù)方便使用壽命長(zhǎng);相比于木枕和鋼枕,水泥軌枕可節(jié)省大量的資源,自身軌道穩(wěn)定性好,能滿足高速、大運(yùn)量的要求。
水泥軌枕操作事項(xiàng)
裝車后應(yīng)綁扎牢固,嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木,防止軌枕運(yùn)輸過(guò)程中碰撞、損壞。抬運(yùn)軌枕時(shí),掛枕應(yīng)牢靠,抬運(yùn)應(yīng)平穩(wěn),放置時(shí)步調(diào)應(yīng)一致。放置時(shí),應(yīng)先將木枕一端著地,使木枕豎立,然后放下。
水泥軌枕使用壽命長(zhǎng),穩(wěn)定性高,養(yǎng)護(hù)工作量小,損傷率和報(bào)廢率比木枕要低得多。在無(wú)縫線路上,鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%。