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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)臨夏東鄉(xiāng)立體車(chē)庫(kù)租賃 租用機(jī)械式立體停車(chē)位 萊貝停車(chē)立體車(chē)庫(kù)收購(gòu)。在大街小巷，經(jīng)?？吹絼澰诼愤叺耐＼?chē)位早已車(chē)滿(mǎn)為患，一些、商場(chǎng)、學(xué)校等門(mén)前的道路更是被汽車(chē)堵成一團(tuán)糟，機(jī)動(dòng)車(chē)違停占道現(xiàn)象普遍，不僅侵占人行道、盲道，甚至擠占消防通道，留下嚴(yán)重的急救、消防和交通安全隱患。修建新路的速度遠(yuǎn)趕不上機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量增加的速度。雖然出臺(tái)了各種各樣的治理交通堵塞的措施，但收效甚微。解決停車(chē)難有效方式：　在城市中，交通壓力正逐步從動(dòng)態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化，“停車(chē)難”已成為城市發(fā)展的一個(gè)公共性難題。目前解決停車(chē)難比較共識(shí)的觀(guān)點(diǎn)有兩個(gè)選擇：要么向空中發(fā)展建立體停車(chē)樓，要么向地下發(fā)展建地下較大型停車(chē)場(chǎng)。參照比較接近我國(guó)城市情況的日本、韓國(guó)等，他們?yōu)榱司徑獬鞘薪煌▎?wèn)題，修建了大量機(jī)械式停車(chē)庫(kù)。在日本，到處都可以看到上面掛著停車(chē)牌子的車(chē)庫(kù)，而這些車(chē)庫(kù)往往是城市里高的建筑，住房一般都沒(méi)有車(chē)庫(kù)那么高。國(guó)內(nèi)其他城市，解決停車(chē)難，也以節(jié)省地面道路資源、將車(chē)輛引入地下、立體車(chē)庫(kù)為主導(dǎo)思路。機(jī)械車(chē)庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車(chē)庫(kù)相比，有許多優(yōu)越性。首先，立體停車(chē)具有突出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車(chē)庫(kù)由于要留出足夠的行車(chē)通道，平均一輛車(chē)就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車(chē)庫(kù)，可使地面的使用率提高80%—90%，如果采用地上多層(25層)機(jī)械塔式立體式車(chē)庫(kù)的話(huà)，50平方米的土地面積上便可存放50輛車(chē)，這可以地節(jié)省有限的土地資源。其次，投資相對(duì)低廉，傳統(tǒng)地下車(chē)庫(kù)每個(gè)車(chē)位投資約12萬(wàn)元左右，而機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)每個(gè)車(chē)位約5萬(wàn)元左右。再次，與混凝土結(jié)構(gòu)地下車(chē)庫(kù)相比，機(jī)械立體車(chē)庫(kù)采用工業(yè)化程度高的鋼架結(jié)構(gòu)，具有自重輕、工藝簡(jiǎn)便、工期短，便于改建、重復(fù)利用、節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境等優(yōu)勢(shì)。

萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)臨夏東鄉(xiāng)立體車(chē)庫(kù)租賃、租用機(jī)械式立體停車(chē)位、萊貝停車(chē)立體車(chē)庫(kù)收購(gòu)。雖然現(xiàn)在立體車(chē)庫(kù)文章來(lái)自于：正在普及，但是很多車(chē)主還是不想把自己的愛(ài)車(chē)停在立體車(chē)位中，寧愿停在路邊被交警罰款也不愿意停在立體車(chē)位，這是為什么呢?我們分析了一下原因，做出了以下原因總結(jié)：1、進(jìn)出車(chē)庫(kù)很難，需要很好的駕駛技術(shù);2、存取車(chē)慢，幾輛車(chē)甚至幾十輛車(chē)要排隊(duì)靠一個(gè)進(jìn)出口;3、機(jī)械式車(chē)庫(kù)經(jīng)常有故障。由于國(guó)內(nèi)的立體車(chē)庫(kù)文章來(lái)自于：的技術(shù)還不是非常完善，導(dǎo)致很多車(chē)主對(duì)立體車(chē)庫(kù)不是非常的信任，所以不敢把自己的愛(ài)車(chē)停進(jìn)去，生怕車(chē)子出現(xiàn)什么問(wèn)題，總而言之目前需要的就是技術(shù)的改進(jìn)。我們?nèi)悍逡恢痹谘芯扛玫牧Ⅲw車(chē)庫(kù)，以此來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的真正需要，為車(chē)主免除后顧之憂(yōu)。

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)臨夏東鄉(xiāng)立體車(chē)庫(kù)租賃 租用機(jī)械式立體停車(chē)位 萊貝停車(chē)立體車(chē)庫(kù)收購(gòu)。倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)的車(chē)輛交接技術(shù)是該類(lèi)型車(chē)庫(kù)的關(guān)鍵技術(shù)。車(chē)輛交接技術(shù)分有臺(tái)板交接技術(shù)和無(wú)臺(tái)板交接技術(shù)。梳齒式臺(tái)車(chē)交接技術(shù)又叫梳齒式搬運(yùn)技術(shù)是無(wú)臺(tái)板交接技術(shù)的新突破。梳齒式搬運(yùn)技術(shù)是無(wú)臺(tái)板交接技術(shù)的階段，開(kāi)辟了汽車(chē)自動(dòng)化搬運(yùn)的新時(shí)代。說(shuō)起梳齒式搬運(yùn)技術(shù)就不得不提到萊貝歐洲研發(fā)及Valli先生。Valli先生是意大利的天才工程師，compark和Silomat皆是源自于Valli先生之手，是梳齒式搬運(yùn)技術(shù)逐步成熟的2個(gè)階段。梳齒式搬運(yùn)技術(shù)的發(fā)展到目前為止一共經(jīng)歷了三個(gè)階段：1.Silopark代系統(tǒng)階段2.Compark系統(tǒng)階段3.Silomat系統(tǒng)階段。階段：Silopark代系統(tǒng)階段。silopark初階段是無(wú)臺(tái)板技術(shù)。代的Silopark搬運(yùn)技術(shù)是代的梳齒式搬運(yùn)技術(shù)。其早于20世紀(jì)80年代開(kāi)始商用，我們通?；\統(tǒng)的稱(chēng)之為：Silopark系統(tǒng)。Silopark梳齒系統(tǒng)代搬運(yùn)器早于上世紀(jì)50年代。國(guó)內(nèi)早也是應(yīng)用此系統(tǒng)的是玉泉森信大酒店的立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)。玉泉森信立體車(chē)庫(kù)采用silopark系統(tǒng)于2003年建成并投入使用。階段：Compark系統(tǒng)階段。Compark系統(tǒng)早于1985年問(wèn)世。與Silopark相比此系統(tǒng)出現(xiàn)時(shí)間較晚，目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用此技術(shù)的項(xiàng)目比較多。北京、上海、廣州三大城市皆有應(yīng)用。國(guó)內(nèi)早投入使用此系統(tǒng)是在1997年。第三階段：Silomat系統(tǒng)階段。Silomat系統(tǒng)又稱(chēng)紅色小精靈，早于2000年問(wèn)世。此種類(lèi)系統(tǒng)自問(wèn)世至今，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)成功運(yùn)用于百余套立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)。其以出色的穩(wěn)定性、安全性和快捷的存取方式贏(yíng)得了用戶(hù)的好評(píng)。當(dāng)今世界是一個(gè)豐富多彩的世界。梳齒式交換技術(shù)是無(wú)臺(tái)板交接技術(shù)平臺(tái)上的一朵奇葩。Valli先生將此種交接技術(shù)發(fā)展到一個(gè)。我們有希望能看到，隨著新技術(shù)的發(fā)展，會(huì)有更新奇的技術(shù)應(yīng)用到倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)中。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于臨夏東鄉(xiāng)立體車(chē)庫(kù)租賃、租用機(jī)械式立體停車(chē)位、萊貝停車(chē)立體車(chē)庫(kù)收購(gòu)、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)設(shè)備經(jīng)營(yíng)租賃、立體停車(chē)場(chǎng)建設(shè)、停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理、停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、停車(chē)場(chǎng)施工建設(shè)、共享停車(chē)、盤(pán)活停車(chē)場(chǎng)、收購(gòu)?fù)＼?chē)場(chǎng)、租賃停車(chē)場(chǎng)、收購(gòu)?fù)＼?chē)位、出售停車(chē)位、停車(chē)資產(chǎn)管理及互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)軟件開(kāi)發(fā)車(chē)主服務(wù)等領(lǐng)域。我們?yōu)闄C(jī)場(chǎng)、車(chē)站、商場(chǎng)、大學(xué)、住宅、酒店、P+R停車(chē)等各種停車(chē)類(lèi)型，從一個(gè)停車(chē)場(chǎng)一個(gè)區(qū)域到一個(gè)城市提供的停車(chē)位經(jīng)營(yíng)解決方案。公司嚴(yán)格按照ISO9001:2015質(zhì)量管理體系、ISO14001:2015環(huán)境管理體系、ISO45001:2018職業(yè)健康安全管理體系要求，優(yōu)化組織架構(gòu)，規(guī)范內(nèi)控體系，明確部門(mén)分工，積極開(kāi)拓市場(chǎng)。業(yè)務(wù)特色鮮明，在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、風(fēng)險(xiǎn)控制、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、人力資源管理等方面均衡發(fā)展，形成覆蓋全國(guó)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立了科學(xué)的管理模式。公司與多家機(jī)構(gòu)、設(shè)備制造商、服務(wù)團(tuán)隊(duì)、停車(chē)管理等多家企業(yè)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系，抓住歷史機(jī)遇，創(chuàng)造奇跡，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)，做大做強(qiáng)做牌。通過(guò)持續(xù)改進(jìn)，不斷設(shè)計(jì)并優(yōu)化停車(chē)場(chǎng)方案，為客戶(hù)提供多元化的立體停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及技術(shù)支持服務(wù)，致力于成為國(guó)內(nèi)更具創(chuàng)新力的立體停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)提供商。為了響應(yīng)快速發(fā)展的停車(chē)需求和引入社會(huì)資源優(yōu)化停車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的號(hào)召，萊貝停車(chē)設(shè)備配合政策，改善車(chē)主停車(chē)體驗(yàn)，解決城市停車(chē)難題，將未來(lái)停車(chē)產(chǎn)業(yè)推向新的領(lǐng)域。公司充分利用人才、技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì)，租賃一系列適合國(guó)情的、高的產(chǎn)品。主要有：臨夏東鄉(xiāng)立體車(chē)庫(kù)租賃、租用機(jī)械式立體停車(chē)位、萊貝停車(chē)立體車(chē)庫(kù)收購(gòu)、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、技術(shù)支持售后、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。