WSZQ無(wú)刷自控真空起動(dòng)器是基于WSQ3無(wú)刷無(wú)環(huán)起動(dòng)器基礎(chǔ)上衍生的第三代起動(dòng)器產(chǎn)品，在以往的實(shí)踐應(yīng)用中，WSQ3無(wú)刷無(wú)環(huán)起動(dòng)器雖然實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)有三相繞線式電機(jī)的無(wú)刷無(wú)環(huán)運(yùn)行，但因該起動(dòng)器是串接在轉(zhuǎn)子回路中的，由于有一定的電阻存在，電機(jī)的溫升、損耗、轉(zhuǎn)子效率等會(huì)有影響。部分電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)載運(yùn)行，可能會(huì)造成起動(dòng)器溫升過(guò)高而導(dǎo)致起動(dòng)器燒毀現(xiàn)象發(fā)生，如何從根本上改變電機(jī)的起動(dòng)方式，更好地滿足用戶對(duì)于電機(jī)起動(dòng)性能的要求，成了公司急需解決的一大難題。
為了順應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)，公司發(fā)揮自身在起動(dòng)設(shè)備方面特有的優(yōu)勢(shì)，花費(fèi)了大量的時(shí)間和精力，投巨資研制開(kāi)發(fā)更適合電機(jī)使用的起動(dòng)器產(chǎn)品，終于在2009年成功研制了第三代起動(dòng)器系列WSZQ無(wú)刷自控真空電機(jī)起動(dòng)器，該產(chǎn)品已申報(bào)國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利（專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枺?01020049819.4）。它延續(xù)了起動(dòng)器系列產(chǎn)品“徹底改變傳統(tǒng)起動(dòng)裝置”的理念，將WSQ3無(wú)刷無(wú)環(huán)起動(dòng)器與真空短接裝置完美組合，利用電機(jī)轉(zhuǎn)速與慣性的作用，設(shè)置了真空短接開(kāi)關(guān)，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)，可將起動(dòng)器自動(dòng)短接，從而解決了因起動(dòng)器直接與轉(zhuǎn)子串聯(lián)所引起的渦流損耗，漏電抗及起動(dòng)器發(fā)熱的問(wèn)題。該起動(dòng)器在省去易損件的同時(shí)，不僅延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命，也延長(zhǎng)自身的使用壽命，達(dá)到一種真正可以免維護(hù)運(yùn)行的目的。
JR、JZR、YR、YZR 三相繞線轉(zhuǎn)子交流異步電動(dòng)機(jī)（又稱(chēng)滑環(huán)電動(dòng)機(jī)）。由于在它的轉(zhuǎn)子上可以外接電阻或者電抗，在起動(dòng)時(shí)具有較高的功率因數(shù)和較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，同時(shí)還能獲得較小的起動(dòng)電流。因此，在冶金、機(jī)械、化工、礦山、建材等領(lǐng)域都普遍采用這種電動(dòng)機(jī)來(lái)拖動(dòng)設(shè)備。但由于在該電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上裝有滑環(huán)、碳刷、刷盒、短路環(huán)等零件，它們與控制箱中的時(shí)間繼電器、交流接觸器、頻敏變阻器等電器元件組成一個(gè)完整的二次回路系統(tǒng)，作為這種電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)或短接裝置，電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中就容易出現(xiàn)以下故障：
1、碳刷與滑環(huán)長(zhǎng)期摩擦，要經(jīng)常更換。
2、碳刷與滑環(huán)的摩擦容易產(chǎn)生火花，有些場(chǎng)所不能使用。
3、碳刷與滑環(huán)的摩擦增大接觸電阻，引起溫升過(guò)高。
4、碳刷與滑環(huán)摩擦的導(dǎo)電粉末被吸入電機(jī)內(nèi)部積存，最燒毀電機(jī)的一大隱患。
