上海2寸高揚程柴油水泵
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)器型號 | HS20HP |
| 尺寸 | |
| 長x寬x高 毫米 | 560x500x550 |
| 自重 千克 | 59 |
| 運行數(shù)據(jù) | |
| 直徑（吸入管與壓力管） 毫米 | 50 |
| 總揚程 米 | 70 |
| 供給量（峰值） 升/分鐘 | 500 |
| 抽吸高度（峰值） 米 | 8 |
| 發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù) | |
| 汽缸工作容積 立方厘米 | 296 |
| 發(fā)動機(jī)功率（DIN ISO 3046） 千瓦 | 6.2 |
| 按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
| 油箱容積（燃料） 升 | 3.5 |
| 燃料消耗 升/小時 | 0.7 |
| 機(jī)油容量（潤滑油） 升 | 1.1 |
| 品牌 | HANSI翰絲 |
智能型消防泵組中柴油機(jī)與泵的聯(lián)接方式是直接聯(lián)接，柴油機(jī)類型選用工程機(jī)械類或船用類，起動扭矩大，再裝上專門為智能型柴油機(jī)消防泵組設(shè)計的電子油門和熱交換系統(tǒng)。
通過壓力傳感器自動檢測實際壓力值再和額定壓力值進(jìn)行比較，通過plc計算并輸出一個電壓值到伺服電機(jī)執(zhí)行就可調(diào)節(jié)油門大小，從而使柴油機(jī)可以實現(xiàn)無級調(diào)速，使實際出口壓力恒定，經(jīng)實際測量，出口壓力可以恒定在士0.5%范圍內(nèi)。
如果壓力不要求恒定，也可以將系統(tǒng)設(shè)為恒速，此時由磁阻脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器測得實際轉(zhuǎn)速值傳送到plc編程器，plc把它與額定值相比較，計算后輸出一個電壓值到伺服電機(jī)，伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)油門大小，使實際轉(zhuǎn)速不斷地達(dá)到額定轉(zhuǎn)速使之恒定，實際運行時測得轉(zhuǎn)速誤差在士0.5%以內(nèi)。 柴油機(jī)運行時會產(chǎn)生大量熱量，為了冷卻，一般柴油機(jī)都是前面設(shè)一水箱，再用風(fēng)扇來冷卻水箱和水箱內(nèi)的水，往往風(fēng)扇體積大，占空間，而且噪聲大。
