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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
方便攜帶8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)尺寸多少
方便攜帶8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)尺寸多少
產(chǎn)品價(jià)格:¥電議
上架日期:2019-07-09 14:18:28
產(chǎn)地:日本
發(fā)貨地:上海
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說(shuō)明

    方便攜帶8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)尺寸多少柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):
    1.動(dòng)力強(qiáng)勁:大澤動(dòng)力自主研發(fā)的雙缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率強(qiáng)大,輕便可靠。
    2.數(shù)顯控制面板:智能數(shù)顯控制面板,過(guò)載、過(guò)電壓、過(guò)電流及低油壓保護(hù),大液晶漢字顯示,時(shí)尚大方。
    3.CE認(rèn)證,EPA認(rèn)證:通過(guò)了美 EPA排放認(rèn)證,并獲得了歐盟CE認(rèn)證, 際高端品質(zhì)。
    4.方便,便捷:設(shè)計(jì)輕巧,結(jié)構(gòu)緊湊,四輪移動(dòng),方便快捷。
    5.應(yīng)用范圍廣:全時(shí)輸出,應(yīng)用于 庭、商鋪應(yīng)急電源或戶(hù)外工程作業(yè)用電。
    產(chǎn)品銷(xiāo)售東南亞以及非洲各地。我公司長(zhǎng)期以來(lái),
    詳情咨詢(xún)大澤動(dòng)力孫明

    型號(hào):TO9800ET-J

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率: 8KW

    備用功率: 8.2KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結(jié)構(gòu)類(lèi)型: 靜音式

    功率因素: 0.8/1

    數(shù): /三相

    直流輸出: 12-8.3V-A

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    絕緣等級(jí): F

    啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

    燃油型號(hào): 0#-10#柴油

    調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    控制裝置 ECU

    消音裝置: 工業(yè)消聲裝置

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192F

    耗油量: 205g/kw.h

    油箱容積: 15L

    機(jī)油容積: 1.65L

    過(guò)載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 80*79mm

    發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP

    壓縮比: 19:1

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間: 8-12H

    噪音(db7M 65-73

    燃油表: 有

    整機(jī)載保護(hù): 有

    自動(dòng)過(guò)載保護(hù): 有

    電壓表: 有

    輸出指示燈: 有

    機(jī)器重量: 178kg

    外形尺寸: 950*570*770mm

    電磁控油閥: 有

    發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

    電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):

    啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;

    日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%

    自選配件(費(fèi)用另計(jì))

    ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

    特殊改裝-車(chē)載版本(雙層消音) 定制版本-車(chē)載版本(雙層消音)

    執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO90012000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997


    方便攜帶8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)尺寸多少在使用時(shí)柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高,也會(huì)引起柴油機(jī)過(guò)熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門(mén)等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過(guò)程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。靜音柴油發(fā)電機(jī)在出現(xiàn)故障時(shí)維修方法不正規(guī),“治標(biāo)不治本”仍是一些維修單位的習(xí)慣。
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