很多人看到翰絲動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組比一般國(guó)產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組的要貴，就認(rèn)為買便宜的柴油發(fā)電機(jī)組要好，但是您們卻忽略了柴油發(fā)電機(jī)組本身的性能，買柴油發(fā)電機(jī)組
并不是看價(jià)格，而是看它本身的性價(jià)比，翰絲動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組都是廠家直銷，在價(jià)格已經(jīng)是最低價(jià)了，在性能翰絲動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)有；我們的功率都是足的，您買多大的柴油發(fā)電機(jī)
它的功率就有多大，而有些國(guó)產(chǎn)的發(fā)電機(jī)的功率是達(dá)不到的。翰絲柴油發(fā)電機(jī)組耗油量在柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)最低了，噪音方面我們每一臺(tái)發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過(guò)靜音處理
質(zhì)量方面翰絲電機(jī)和動(dòng)力都是保修一年整機(jī)終生維護(hù)，在經(jīng)銷商是做不到的。只有在廠家才能做到這些。。
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)器型號(hào) | HS20HP |
| 尺寸 | |
| 長(zhǎng)x寬x高 毫米 | 560x500x550 |
| 自重 千克 | 59 |
| 運(yùn)行數(shù)據(jù) | |
| 直徑（吸入管與壓力管） 毫米 | 50 |
| 總揚(yáng)程 米 | 70 |
| 供給量（峰值） 升/分鐘 | 500 |
| 抽吸高度（峰值） 米 | 8 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù) | |
| 汽缸工作容積 立方厘米 | 296 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率（DIN ISO 3046） 千瓦 | 6.2 |
| 按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
| 油箱容積（燃料） 升 | 3.5 |
| 燃料消耗 升/小時(shí) | 0.7 |
| 機(jī)油容量（潤(rùn)滑油） 升 | 1.1 |
| 品牌 | HANSI翰絲 |
水泵是柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)中的部件,柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),溫度升高會(huì)引起熱變形,降低機(jī)械強(qiáng)度,破壞潤(rùn)滑油膜,致使柴油機(jī)性能降低,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度過(guò)低,會(huì)引導(dǎo)燃燒過(guò)程惡化、摩擦損失嚴(yán)重等不良后果。燒油自吸泵2寸汽油排水機(jī)的任務(wù)是使柴油機(jī)零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)中具有適宜的溫度。提出了燃油水泵系統(tǒng)的群控概念及其相應(yīng)的拓樸結(jié)構(gòu)，研究了相應(yīng)的優(yōu)化控制策略，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)總線通訊技術(shù)，進(jìn)一步提高了群控系統(tǒng)的靈活性及提水效率。提出了燃油水泵系統(tǒng)的仿真方法、相應(yīng)的程序及研究結(jié)果，對(duì)于不同燃油水泵系統(tǒng)的合理配置和優(yōu)化運(yùn)行具有良好的參考及指導(dǎo)作用。
隨著太陽(yáng)能電池材料和燃油技術(shù)的發(fā)展，具有巨大社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的燃油水泵系統(tǒng)，近年來(lái)得到廣泛的應(yīng)用。其具有安裝方便、可不攜帶電池、不受電源和地點(diǎn)的限制以及移動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于人畜飲水和移動(dòng)灌溉等各個(gè)領(lǐng)域之中。燒油自吸泵2寸汽油排水機(jī)燃油水泵對(duì)于我國(guó)的中西部缺電地區(qū)意義重大，隨著油價(jià)的上漲以及燃油電池價(jià)格的下降，燃油系統(tǒng)的容量顯著的增加了，太陽(yáng)能利用變得越來(lái)越經(jīng)濟(jì)，而且燃油陣列的效率，穩(wěn)定性也有了很大的提高。通過(guò)CFD模擬計(jì)算可以得到各缸冷卻水流量分配、整體和局部流場(chǎng)、壓力場(chǎng)分布，同時(shí)可以給出壁面換熱系數(shù)的分布，以及對(duì)整個(gè)冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。
