一個好的養(yǎng)護工作，才能確保機組的正常運轉，延長其使用壽命，下面來看下大澤市機廠在發(fā)電機軸承方面的維護與保養(yǎng)知識。
在油環(huán)潤滑的滑動軸承中，軸承的油量應一定，一般不在運行時注油。油量在規(guī)定液面下，軸承不應甩油，以免濺到繞組上。
采用滾珠或滾柱軸承的大澤發(fā)電機組，當運行約2000h時，即需更換潤滑脂一次。軸承用于灰塵多而又潮濕環(huán)境中時，應根據(jù)情況經(jīng)常更換潤滑油。
在啟動長期停用的發(fā)電機前：如裝有滾動軸承時，必須先檢查其潤滑狀態(tài)，若原有潤滑脂已臟或已經(jīng)硬化變質，必須先將軸承沖洗干凈，再用清洗。后填人清潔的潤滑脂。
上海歐鮑實業(yè)有限公司主營柴油發(fā)電機、10KW靜音柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、15kw汽油發(fā)電機、發(fā)電電焊機、車載發(fā)電機、12kw靜音柴油發(fā)電機、20kw柴油發(fā)電機、汽油/柴油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機多少錢、20kw房車用發(fā)電機、15kw柴油發(fā)電機價格。
大澤發(fā)電機組的組裝，安裝是一個重要的環(huán)節(jié)。因為無論在什么樣的環(huán)境下，大澤發(fā)電機組都需要按照原則組裝，才能不受環(huán)境因素的破壞。比如說，在高寒地區(qū)，發(fā)電機組在組裝的時候，就要考慮到風寒。在潮濕的地區(qū)，大澤發(fā)電機組也要考慮抗潮等環(huán)境因素。
減震是發(fā)電機組的一個比較重要的一個問題，如果發(fā)電機組在使用時，振動的太過于激烈，就會導致氣缸出現(xiàn)故障。所以，在安裝大澤發(fā)電機組的時候，我們建議安裝減震器。用戶根據(jù)機組底盤上的安裝孔，將機組通過減震器置于平整堅固的基礎上，（減震器儀需用膨脹螺栓緊固在混凝土基礎上）；這樣可以有效地減少機組運行時對建筑物產(chǎn)生的震動及沖擊，所以在無特殊要求時，不建議再在基礎上作另外的減震處理措施。
除大澤發(fā)電機組與基礎通過減震器安裝外，機組其他部件與外部的連接亦應通過柔性連接。比如，排煙管使用波紋減震管連接；排氣道、燃油進油管、回油管、配電電纜等亦要通過柔性連接，這樣才能大限度地減少因機組運行而對周圍物體產(chǎn)生的震動。
在保證減震效果的同時，為確保大澤發(fā)電機組的正常運轉，我們還需要注重機組各零部件的潤滑狀況，將機組的磨損傷害降到低，有效的延長機組的使用壽命。
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型號： TOTO10 |
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發(fā)電機參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音器 |
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額定功率： |
10KW |
發(fā)動機型號 |
TOR-670 |
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大功率： |
11KW |
耗油量: |
320g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
28L |
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額定電壓： |
220/380V |
潤滑油容量： |
1.1L |
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功率因素： |
1.0 |
發(fā)動機排量： |
0.65L |
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相 數(shù)： |
單三相 |
氣缸數(shù)量： |
直列 雙缸 |
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發(fā)電機類型： |
無刷電機 |
動力載保護： |
有 |
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發(fā)動機參數(shù) |
整機參數(shù) |
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絕緣等級： |
F |
工作時間： |
12H |
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啟動方式： |
電啟動 |
噪音（db）7M |
54 |
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燃油型號： |
90號以上汽油 |
燃油表： |
有 |
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調速方式： |
自動調速 |
整機載保護: |
有 |
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發(fā)動機品牌： |
大澤動力 |
自動過載保護： |
有 |
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冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
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額定轉速： |
3600r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結構： |
雙缸風冷發(fā)動機 |
機器重量： |
180kg |
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機油型號： |
SF級別機油 |
外形尺寸： |
1130*650*930mm |
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發(fā)電機組標準配置如下 |
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電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護： |
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啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； |
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日本工業(yè)標準消音器，比其他品牌降低20% |
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自選配件（費用另計） |
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ATS自動切換裝置：當市電斷電后3秒內自啟動，當市電來了機器自停。 |
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ATS自動切換裝置 |
遠程遙控啟動 |
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發(fā)電機云控系統(tǒng) |
變頻啟動裝置 |
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自適應高原專用化油器 |
靜音發(fā)動機Y版本 |
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執(zhí)行標準： 國際標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 |
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特殊問題特殊對待，冬天氣溫低，使用船用發(fā)電機組應注意一些事項。注意水箱不能結冰，防范方法有加專用長效防銹、防凍液或利用電熱設備保證室溫在冰點以上。除此之外還要注意：
1、嚴禁明火烘烤
2、空載預熱時間要稍長一點，方可送電
3、一般氣溫在5℃以下，發(fā)動機起動前應加熱水或蒸汽進行預熱，待預熱到30~40℃以上再進行起動（主要預熱汽缸的溫度，進而加熱霧狀的溫度，因為一般機為壓燃式）
4、要在機的水溫高于55℃、機油溫度高于45℃時才允許進行全負荷運轉；作業(yè)時發(fā)動機的水溫和油溫不應過95℃，變矩器的油溫不應過110℃
5、氣溫低于0℃時，每天工作完后應將水箱下水室、發(fā)動機、機油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出，以免凍裂；貯氣筒內有水汽，經(jīng)常排放，防止凍結，致使剎車失靈。如果已加防凍液，可不放出
6、當氣溫低于0℃時，應定時檢查防凍液濃度，同時禁止使用未經(jīng)處理的水作為發(fā)動機的冷卻液
后用戶一定要記住在氣溫極低的地區(qū)，一定要在機組上配備水加熱裝置。希望以上的介紹能給用戶帶來參考。
