靜音發(fā)電機、發(fā)電機和丙烷發(fā)電機哪個好?
目前，根據(jù)燃油的不同，市場上的發(fā)電機共有靜音、丙烷和三個類型發(fā)電機，其中除了發(fā)電機只能應(yīng)用于版房車外，其他兩種發(fā)電機都是可以自由選擇的。
先，兩種發(fā)電機在購買價格上并沒有太大差別，各具優(yōu)勢?？偟膩碚f，較大的發(fā)電機使用靜音會比丙烷來得便宜。其次，就燃燒釋放物來說，丙烷氣屬于清潔能源，燃燒后釋放的溫室氣體和空氣懸浮顆粒很少，靜音發(fā)電機如果不經(jīng)常使用，汽化器還會出現(xiàn)粘合現(xiàn)象。
但是除開上述兩個因素，在挑選發(fā)電機時，還不得不考慮兩種燃料的普及范圍。目前，汽車加油站很好找，如果車主要去一些偏遠的地方，就必須帶很多的丙烷氣罐，然而如果真的帶很多丙烷氣罐上路，那安全又值得擔憂了。
上海歐鮑實業(yè)有限公司主營柴油發(fā)電機、10KW靜音柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、15kw汽油發(fā)電機、發(fā)電電焊機、車載發(fā)電機、12kw靜音柴油發(fā)電機、20kw柴油發(fā)電機、汽油/柴油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機多少錢、20kw房車用發(fā)電機、15kw柴油發(fā)電機價格。
12KW靜音汽油發(fā)電機組移動式
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【公司主營】：汽油發(fā)電機、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機、汽油發(fā)電
機、自吸泵、發(fā)電電焊機、液化氣發(fā)電機等
·交流電的波形、頻率和電壓：
·我國用交流電的波形為正弦波，波的畸度會影響電動機的力矩，使儀表測量產(chǎn)生誤差等。我國規(guī)定的電源工作頻率為50Hz，電網(wǎng)容量在300萬千瓦及以上者，允許偏差為士0.2赫；電網(wǎng)容量在300萬千瓦以下者，偏差不得過士0.5赫。對電壓的要求是：35千伏及以上供電和對電壓質(zhì)量有特殊要求的用戶為變動幅度額定電壓不大于士0.5%，10千伏及以下高壓供電和低壓電力用戶變動幅度不大于士0.7%。
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型號：TOTO12 |
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發(fā)電機參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音裝置 |
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額定功率： |
12KW |
發(fā)動機型號 |
TO-465F1 |
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大功率： |
13.5KW |
耗油量: |
320g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
28L |
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額定電壓： |
220/380V |
潤滑油容量： |
3.3 |
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功率因素： |
1.0 |
發(fā)動機排量： |
1.5L |
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相 數(shù)： |
單三相 |
氣缸數(shù)量： |
直列 四缸 |
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發(fā)電機類型： |
無刷電機 |
動力載保護： |
有 |
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發(fā)動機參數(shù) |
整機參數(shù) |
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絕緣等級： |
F |
工作時間： |
12H |
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啟動方式： |
電啟動 |
噪音（db）7M |
60 |
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燃油型號： |
90號以上汽油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
電子調(diào)速 |
整機載保護: |
有 |
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發(fā)動機品牌： |
大澤動力 |
自動過載保護： |
有 |
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冷卻方式： |
水冷 |
電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3600r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
四缸水冷發(fā)動機 |
機器重量： |
245kg |
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機油型號： |
SF級別機油 |
外形尺寸： |
1130*715*650mm |
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選配：ATS全自動裝置、當市電斷電后3-5秒自啟動，當市電來了機器自停。 |
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發(fā)電機組標準配置如下 |
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電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護： |
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啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； |
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日本工業(yè)標準消音裝置，比其他品牌降低20% |
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自選配件（費用另計） |
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ATS自動切換裝置：當市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當市電來了機器自停。 |
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ATS自動切換裝置 |
遠程遙控啟動 |
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發(fā)電機云控系統(tǒng) |
變頻啟動裝置 |
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自適應(yīng)高原專用化油器 |
靜音發(fā)動機Y版本 |
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執(zhí)行標準： 國際標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 |
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12KW靜音汽油發(fā)電機好評
·1）內(nèi)燃機
內(nèi)燃機是把燃料燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能，然后又把熱能轉(zhuǎn)變成機械能的機器，并且這種能量轉(zhuǎn)換過程是在發(fā)動機氣缸內(nèi)部進行的；
·2）上止點
活塞在氣缸里作往復(fù)直線運動時，當活塞向上運動到高位置，即活塞頂部距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心遠的極限位置，稱為上止點；
·3）下止點
活塞在氣缸里作往復(fù)直線運動時，當活塞向下運動到低位置，即活塞頂部距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心近的極限位置，稱為下止點；
·4）活塞行程
活塞從一個止點到另一個止點移動的距離，即上、下止點之間的距離稱為活塞行程。一般用s表示，對應(yīng)一個活塞行程，曲軸旋轉(zhuǎn)180°；
·5）工作循環(huán)
每一個工作循環(huán)包括進氣、壓縮、作功和排氣過程，即完成進氣、壓縮、作功和排氣四個過程叫一個工作循環(huán)；
·6）燃燒室
活塞位于上止點時，其頂部與氣缸蓋之間稱為燃燒室。
