6kw靜音柴油發(fā)電機優(yōu)質(zhì)商品價格
大澤大型發(fā)電機(靜音封閉式),原廠原裝配件的質(zhì)量保證。廣泛的對外交流,及時吸納國內(nèi)外 新發(fā)電機組的理論和技術。還特地免費為客戶提供現(xiàn)場操作指導與培訓。保證每一臺發(fā)動機在長久運行中性能穩(wěn)定、工作可靠從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時。自動電壓調(diào)節(jié)器(AVR)采用自動電壓調(diào)節(jié)器在設備加載時能自動保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這種大澤動力公司的設計對電壓波動敏感的用電設備尤為重要。
發(fā)電機在新裝或大修后要經(jīng)過磨合使用是因為發(fā)動機零件全新的或者維修后更新了,零件表面不光滑,立即在高溫、高壓、高速和滿負荷條件下使用,會發(fā)生部件的磨損,縮短發(fā)電機組的使用壽命縮短。所以全新的發(fā)電機磨合使用很重要。我們在前期發(fā)電機必須先給發(fā)電機一點磨合時間,首先要給發(fā)電機10分鐘的空載時間,在這段時間內(nèi)不能帶任何設備。前期發(fā)電機機油在使用20小時之后就需要更換。小型發(fā)電機組電機是由永磁同步電動機和內(nèi)置減速箱組合而成的可逆同步電動機,具有力矩大、噪音低、體積小、重量輕、使用方便、運行恒速等優(yōu)點,還可以搭配各種齒輪箱以達到改變輸出速度和轉(zhuǎn)矩的目的。
參數(shù): 型號:TO7600ET-J |
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發(fā)電機參數(shù) |
消音裝置: |
工業(yè)消音裝置 |
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額定功率: |
6KW |
發(fā)動機型號 |
TO188F |
功率: |
6.5KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
額定頻率: |
50HZ |
油箱容積: |
15L |
額定電壓: |
220/380V |
機油容積: |
1.65L |
結(jié)構(gòu)類型: |
靜音式 |
過載能力: |
110%/1h |
功率因素: |
1 |
缸徑*行程: |
78*62mm |
相 數(shù): |
單/三相 |
發(fā)動機功率: |
15HP |
直流輸出: |
12-8.3(V-A) |
壓縮比: |
19:1 |
發(fā)動機參數(shù) |
整機參數(shù) |
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絕緣等級: |
F |
工作時間: |
8-12H |
啟動方式: |
電啟動 |
噪音(db)7M |
65-73 |
燃油型號: |
0#或-10#柴油 |
燃油表: |
有 |
調(diào)速方式: |
自動調(diào)速 |
整機載保護: |
有 |
發(fā)動機品牌: |
大澤動力 |
自動過載保護: |
有 |
冷卻方式: |
空氣冷卻 |
電壓表: |
有 |
額定轉(zhuǎn)速: |
3000r/min |
輸出指示燈: |
有 |
缸體結(jié)構(gòu): |
單缸、四沖程 |
機器重量: |
175kg |
燃燒系統(tǒng): |
直噴式 |
外形尺寸: |
950*570*770mm |
控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥: |
有
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6kw大澤動力靜音柴油發(fā)電機
針對這一技術難題, 我們提出了在供油回路中增加一種呼吸泵的新式供油裝置的設計技術。目前市場上的發(fā)電機種類非常多,比如水力發(fā)電機組、風力發(fā)電機組、燃氣發(fā)電機組、發(fā)電機組等。在技術的不斷更新發(fā)展中,前景較好的就是風力發(fā)電機組,但由于對環(huán)境依賴較大,推廣起來還需要一定時間。因此發(fā)電機組在整個發(fā)電機行業(yè),目前還是占了很重要的一部分。具體的技術方案是在機的進油通道中增設一個呼吸泵, 機工作時由于活塞在氣缸中進行往復運動, 并在氣缸端形成脈沖氣壓, 從機的氣缸端引入脈沖氣流到呼吸泵中, 作為呼吸泵工作的脈沖動力源。根據(jù)呼吸泵的工作原理, 它能提供供油回路中油的流動壓力, 保證機的正常工作。不一般的操作設計,簡單易行,耗油量低,經(jīng)濟實用,經(jīng)久耐用,可靠性高,省卻繁瑣的維修保養(yǎng),配有保護裝置,確保運作安全,采用靜音防震設計。
6kw靜音柴油發(fā)電機優(yōu)質(zhì)商品價格
發(fā)電機泵有兩種齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵。從齒輪泵(如4125型機油泵),泵蓋和泵體關節(jié)表面粗糙度較低,原設計無墊圈,如果在單獨的板材上墊片,將增加齒輪側(cè)間隙,減少油泵的數(shù)量。但是泵在氣缸的接頭表面有一個墊圈,如果泄漏,油泵的壓力油就會泄漏出來,導致油壓下降。一些轉(zhuǎn)子泵,其外轉(zhuǎn)子邊緣有倒角,另一側(cè)沒有倒角,如果安裝反向,油量可以減少40%到60%。此外,齒輪或轉(zhuǎn)子的徑向和端面間隙過大,會導致油量的減少和油壓下降的不良后果。修理后,油泵應調(diào)整到試驗臺,調(diào)整壓力限制閥,使其保持在0.5 - 0.7MPa之間。