柴油發(fā)電機(jī)銷售廠家50kw柴油發(fā)電機(jī)
HANSI翰絲柴油機(jī)是用柴油作燃料的一種電火花點(diǎn)火式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油機(jī)一般采用往復(fù)活塞式結(jié)構(gòu)，由本體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)等部分組成。小型柴油機(jī)一般系統(tǒng)組成:（1）曲軸連桿系統(tǒng)：包括活塞、連桿、曲軸、滾針軸承、油封等。（2）機(jī)體系統(tǒng)：包括缸蓋、缸體、曲軸箱、消聲器、防護(hù)罩等。 3寸HANSI翰絲柴油機(jī)水泵,汽油抽水機(jī)|汽油水泵機(jī)離心泵（3）燃油系統(tǒng)：包括油箱、開(kāi)關(guān)、濾網(wǎng)、沉淀杯和化油器等。（4）冷卻系統(tǒng)：包括冷卻風(fēng)扇、引風(fēng)罩等。有些背負(fù)式噴霧噴粉機(jī)在大風(fēng)機(jī)后蝸殼上開(kāi)冷卻口，由引風(fēng)罩引出冷卻氣流，就不再需要單獨(dú)的冷卻葉輪。（5）潤(rùn)滑系統(tǒng)：二沖程柴油機(jī)采用柴油與潤(rùn)滑油組合的混合油潤(rùn)滑與供油系統(tǒng)合用。四沖程柴油機(jī)潤(rùn)滑與供油分開(kāi)，曲軸箱配有潤(rùn)滑油油面尺。（6）配氣系統(tǒng)：四沖程汽油機(jī)由進(jìn)、排氣門，搖臂，推桿，挺桿及凸輪軸等組成。二沖程柴油機(jī)沒(méi)有進(jìn)、排氣門，而是在汽缸體上開(kāi)有進(jìn)氣口、出氣口和換氣口，利用活塞上下運(yùn)動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉各氣孔。（7）啟動(dòng)系統(tǒng)：有兩種結(jié)構(gòu)，一種是由啟動(dòng)繩和簡(jiǎn)單啟動(dòng)輪組成；另一種是回彈式啟動(dòng)結(jié)構(gòu)，帶有彈簧結(jié)合齒和防護(hù)罩等。（8）點(diǎn)火系統(tǒng)：包括磁電機(jī)、高壓線、火花塞等。其中磁電機(jī)有兩種：有觸點(diǎn)式帶跳火架結(jié)構(gòu)和無(wú)觸點(diǎn)式電子點(diǎn)火線路。
在工業(yè)中，發(fā)電機(jī)是非常重要的機(jī)械設(shè)備。但是現(xiàn)在，買發(fā)電機(jī)不能光看價(jià)格，適合才是硬道理。更重要的是，要注意環(huán)境的保護(hù)。在諸多的發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)組中，有一種叫做靜音型的發(fā)電機(jī)組，它的特點(diǎn)就是能夠極大的減少發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的噪音。這對(duì)于，位于靠近市區(qū)，居民區(qū)的工廠工作來(lái)說(shuō)，是非常有意義的。當(dāng)然，對(duì)整個(gè)大環(huán)境也是滿有益處的。這對(duì)于整個(gè)社會(huì)的有關(guān)能用發(fā)電機(jī)組的工業(yè)，靜音發(fā)電機(jī)組都是理想之選！翰絲動(dòng)力為廣大用戶提供各種規(guī)格靜音發(fā)電機(jī)，低噪音發(fā)電機(jī)組。歡迎咨詢選購(gòu)。
| 翰絲動(dòng)力Hansi Power | 翰絲動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組詳細(xì)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號(hào) Genset Model | HS-60KVA / HS-60KVA-ATS | |
| 動(dòng)力參數(shù) Engine Data | 動(dòng)力型號(hào) Engine Model | R4105ZD |
| 動(dòng)力型式 Engine Type | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type | |
| 常用功率 Rated Output | 50KW / 62.5KVA | |
| 備用功率 Max. Output | 53.6KW / 67KVA | |
| 電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
| 電流 Current (A) | 94 | |
| 頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled | |
| 燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤239 | |
| 壓縮比 Compression Ratio | 16:01 | |
| 缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L) | 4.33 | |
| 啟動(dòng)方式 Start Method | 電啟動(dòng) Electric Start | |
| 電機(jī)參數(shù) Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) Insulation Class | H | |
| 潤(rùn)滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex | |
| 排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
| 接線方式 Connecting Type | 三相四線，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
| 發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 Intake Type | 增壓 pressurize | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
| 相數(shù) Phase | 3 | |
| 尺寸 Dimension | 靜音機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight（kg） | 890 |
| 靜音機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2150×950×1290 | |
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