單位施工用汽油12千瓦車載發(fā)電機(jī)：低噪音汽油發(fā)電機(jī)：汽油發(fā)電機(jī)組噪聲主要來(lái)源以下幾方面
【1】汽油燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲；
【2】汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械噪聲；
【3】汽油發(fā)電機(jī)工作時(shí)的進(jìn)風(fēng)噪聲；
【4】汽油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)發(fā)電機(jī)的噪聲。
【5】汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪聲；
【6】冷卻系統(tǒng)的風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲
發(fā)電機(jī)只要經(jīng)常保養(yǎng)是可以用很長(zhǎng)時(shí)間的，以下保養(yǎng)方發(fā)供大家參考：
《1》空氣過(guò)濾器的檢查和保養(yǎng)?？諝膺^(guò)濾器如果運(yùn)轉(zhuǎn)良好的話,將有效地避免因進(jìn)氣阻力大引起的增壓壓力下降過(guò)大,進(jìn)而造成渦輪增壓器出現(xiàn)漏油現(xiàn)象;還可避免因流量減少引起的渦輪增壓器壓氣機(jī)喘振現(xiàn)象。因此要定期清理空氣過(guò)濾器,必要時(shí)更換新濾芯。在潮濕地區(qū)可將紙質(zhì)濾芯抽掉。 定期保養(yǎng)發(fā)電機(jī)可以延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的壽命哦！
《2》潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)。該種類型機(jī)組由于存在運(yùn)轉(zhuǎn)部件多,運(yùn)轉(zhuǎn)部件工作條件惡劣,大多處在高溫、高沖擊載荷狀態(tài)下,需要潤(rùn)滑的部位較多,對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的可靠性要求較為苛刻,因此要注意檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)的油質(zhì)情況、油位情況、油溫和油壓情況,注意離心濾清器和機(jī)油濾清器的清洗,避免出現(xiàn)因潤(rùn)滑不良造成的機(jī)組零部件磨損加劇,縮短機(jī)組零部件的使用壽命,加大維護(hù)工作量;
型號(hào)： TO13000ET
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率： 12KW
┣備用功率： 13KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220/380V
┣功率因素： 1.0
┗相 數(shù)： 單三相
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) R670
┣耗油量: 395g/kw.h
┣油箱容積： 25L
┣潤(rùn)滑油容量： 1.5
┣過(guò)載保護(hù)FU： 有
┣氣缸數(shù)量： 2
┣絕緣等級(jí)： F
┣啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
┣燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油
┣調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速
┣發(fā)動(dòng)機(jī)類型： 小型動(dòng)力
┣冷卻方式： 空氣冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min
┣缸體結(jié)構(gòu)： V形雙缸、四沖程、風(fēng)冷
┣排 放： 670CC
┗機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30
↓整機(jī)參數(shù)
┏工作時(shí)間： 8-12H
┣燃油表： 有
┣整機(jī)超載保護(hù): 有
┣自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：有
┣電壓表： 有
┣輸出指示燈： 有
┣機(jī)器重量： 165/175kg
┗外形尺寸： 950*620*650mm
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
┏電壓
┣電流
┣頻率
┣機(jī)器運(yùn)行指示
┣冷卻風(fēng)扇
┣安全保護(hù)
┣啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
┗工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置
↓自選配件（費(fèi)用另計(jì)）
┏ATS自動(dòng)切換裝置
┣遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
┣自適應(yīng)高原專用化油器
┗高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本
單位施工用汽油12千瓦車載發(fā)電機(jī)：大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)性能特點(diǎn)：
《1》發(fā)動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)勁，比同類產(chǎn)品機(jī)組功率增大10%-15% ；
《2》搭載發(fā)電機(jī)機(jī)油保護(hù)系統(tǒng)，機(jī)油液位低時(shí)發(fā)電機(jī)自動(dòng)停機(jī)；
《3》匹配永磁發(fā)電機(jī)，確保機(jī)組運(yùn)行高效耐；
《4》荃新設(shè)計(jì)外觀，2個(gè)AC交流歐式插頭和電壓表；
《5》效能更高大澤OHV四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)比對(duì)同級(jí)耗油減少30% 。
《6》核心動(dòng)力采用大澤動(dòng)力電噴動(dòng)力四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，低油耗、低噪音、低排放、高功率， 性能穩(wěn)定，運(yùn)行維護(hù)成本低；
《7》堅(jiān)固安荃的框架型防震設(shè)計(jì)，滿足惡略環(huán)境需求；
《8》所有部件均采用大澤配件，長(zhǎng)壽命產(chǎn)品，質(zhì)量更好，經(jīng)耐用；
讓結(jié)構(gòu)更優(yōu)從結(jié)構(gòu)上來(lái)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)“整形”是一件很難的事，音為任何的改動(dòng)都是牽一發(fā)而動(dòng)荃身的。盡管如此，為了實(shí)現(xiàn)輕量化、增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力這個(gè)目的，好要的結(jié)構(gòu)優(yōu)化還是在研發(fā)人員的努力下實(shí)現(xiàn)了。
從結(jié)構(gòu)優(yōu)化入手，YC6L氣缸蓋的減重比較典型。我們通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少氣缸蓋的接觸面，從而減少機(jī)械加工面積，實(shí)現(xiàn)了減重效果。對(duì)于每一處細(xì)小的改動(dòng)，我們都要做充分的CAE計(jì)算、分析，確保其性能穩(wěn)定。
