1.機(jī)器內(nèi)部采用自動(dòng)控油閥門(mén)、您不必?fù)?dān)心第二次投資。
2.無(wú)刷發(fā)電機(jī)，易操作，維護(hù)更方便
3.新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器保證了電壓平穩(wěn)輸出，不會(huì)對(duì)設(shè)備造成傷害，同時(shí)具有過(guò)載保護(hù)功能。
4.內(nèi)部配有低油壓報(bào)警系統(tǒng)在無(wú)人看守燃料消耗完的情況下可自動(dòng)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
5.裝有電起動(dòng)按鈕，保證了機(jī)組可快速起動(dòng)。使用起來(lái)也更加方便快捷。
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柴油機(jī)水泵是目前模式識(shí)別領(lǐng)域中先進(jìn)的機(jī)器學(xué)習(xí)算法，它已初步表現(xiàn)出很多優(yōu)于已有方法的性能。由于采用了結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)小化原則代替經(jīng)驗(yàn)小化原則，支持向量機(jī)能夠較好地解決小樣本學(xué)習(xí)的問(wèn)題。又由于采用了核函數(shù)的思想，使它把非線性空間的問(wèn)題轉(zhuǎn)換到線性空間，降低了算法的復(fù)雜度。柴油機(jī)水泵在很多領(lǐng)域都得到了成功的應(yīng)用。但是作為一種新興技術(shù)，柴油機(jī)水泵在很多應(yīng)用領(lǐng)域的研究都還有待于探索和完善。如核函數(shù)和參數(shù)的選擇缺乏理論指導(dǎo)、訓(xùn)練算法的完善、不支持增量學(xué)習(xí)等。這些問(wèn)題的存在，使得SVM在很多領(lǐng)域的應(yīng)用受到了很大的限制。
