20kw柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢經(jīng)營中出現(xiàn)虧損，主要表現(xiàn)在以下五個(gè)方面
1）直流功耗，即發(fā)電機(jī)定子電流流經(jīng)定子繞組造成的損耗
2）鐵損，即發(fā)電機(jī)磁通在鐵芯中產(chǎn)生的損耗。它包括三個(gè)方面：磁滯損耗、渦流損耗和定子鐵芯中主磁通產(chǎn)生的附加損耗
3）勵(lì)磁損耗，即發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子回路中勵(lì)磁電流產(chǎn)生的損耗
4）電氣附加損耗，即發(fā)電機(jī)末端漏磁通在其附近元件中產(chǎn)生的損耗、各種諧波磁通引起的損耗、齒形諧波和高次諧波引起的鐵損。轉(zhuǎn)子表面。
20kw柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢參數(shù)如下；
型號(hào);TO22000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：
1.額定功率：20KW
2.備用功率：22KW
3.額定頻率：50HZ
4.額定電壓：400v
5.啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型：靜音式
.............
7.噪音水平db/7m：68-75
8.機(jī)器重量：550/680kg
9.外形尺寸:1450*710*1000
20kw柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢低啟動(dòng)速度導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組無法啟動(dòng)。對(duì)于手動(dòng)啟動(dòng)的發(fā)電機(jī)組，應(yīng)逐漸提高轉(zhuǎn)速，然后將減壓手柄拉至非減壓位置，使氣缸內(nèi)正常壓縮。如果減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或氣門頂著活塞，往往會(huì)感覺搖晃車子很吃力。它的特點(diǎn)是曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)到某個(gè)位置時(shí)，它不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，但可以返回。這時(shí)，除了檢查減壓機(jī)構(gòu)外，還要檢查正時(shí)齒輪嚙合關(guān)系是否錯(cuò)誤。對(duì)于使用電啟動(dòng)器的發(fā)電機(jī)組，如果啟動(dòng)速度較慢，則大部分啟動(dòng)器很弱，并不代表發(fā)電機(jī)組本身有故障。
