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靜音柴油發(fā)電機(jī)組，大澤柴油發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)日本先進(jìn)的低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的；該機(jī)組的設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外，還具備以下特點(diǎn)：機(jī)組噪音低，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間?。?br /> 大澤發(fā)動(dòng)機(jī)主要技術(shù)特點(diǎn)
1.采用V型布置，鑄造的龍門(mén)式曲軸箱，合金鋼整體模鍛曲軸，結(jié)構(gòu)剛度好，一缸一蓋模塊化結(jié)構(gòu)，系列化程度高，通用性好，維護(hù)備件儲(chǔ)備少；
2.附件大量采用內(nèi)齒輪傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)可靠；采用內(nèi)水道、內(nèi)油道布置設(shè)計(jì)，外接管道減少，提高整機(jī)可靠性；
3.柴油機(jī)在出廠前進(jìn)行噴涂三防漆，各裸露加工面噴涂防銹底漆，可滿足在潮濕空氣、鹽霧、油霧、霉菌的環(huán)境下正常工作；
4. 合理的性能設(shè)計(jì)，功率密度高，功率轉(zhuǎn)速范圍廣，加速性能優(yōu)秀；
5. 船用柴油機(jī)采用水—水熱交換器冷卻方式，散熱效果更好，能夠滿足船上動(dòng)力的散熱需求。*中冷器采用水—空中冷，使用外界水直接進(jìn)行冷卻處理，能夠使冷卻效果更好，提高整機(jī)的功率密度。
6. 合理的性能設(shè)計(jì)，功率密度高，功率轉(zhuǎn)速范圍廣，加速性能優(yōu)秀；