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產(chǎn)品簡介
30KW勵(lì)磁柴油發(fā)電機(jī)380v
30KW勵(lì)磁柴油發(fā)電機(jī)380v
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2020-12-25 10:21:50
產(chǎn)地:上海
發(fā)貨地:上海奉賢區(qū)
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說明

    30KW勵(lì)磁柴油發(fā)電機(jī)380v壓縮沖程壓力不足 故障分析 〈1〉氣門漏氣; 〈2〉活塞環(huán)過度磨損。 故障處理 〈1〉拆卸氣缸罩、氣缸蓋,檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導(dǎo)管及氣門座的密封情況,若氣門密封線不連續(xù)時(shí),可用氣門研砂研磨成至一條連續(xù)光滑的線; 〈2〉取出活塞,更換活塞環(huán)。 4、環(huán)境溫度低影響 故障分析 〈1〉加熱器故障; 〈2〉柴油過稠。 故障處理 〈1〉拆卸加熱器側(cè)蓋,檢查交流輸入端連線、電壓是否正常,如果正常,加熱器壞,更換加熱器; 〈2〉按比例往柴油添加煤油,或選用10號(hào)、20號(hào)、35號(hào)(數(shù)字表示凝點(diǎn)溫度,10號(hào)輕柴油凝點(diǎn)為—10度)輕柴油不等。 案例二、 柴油機(jī)排氣煙色不正常 柴油機(jī)帶負(fù)載正常運(yùn)行時(shí),排氣煙色一般為淡灰色,負(fù)載略重時(shí),則可能為深灰色。這里排氣煙色不正常是指: 1、排氣冒黑煙; 2、排氣冒白煙; 3、排氣冒藍(lán)煙。 1、排氣冒黑煙〈表示柴油在燃燒室燃燒不完善〉 故障分析 〈1〉柴油機(jī)負(fù)載運(yùn)行; 〈2〉噴油器滴油,霧化不良; 〈3〉供油時(shí)間過早。 故障處理 〈1〉調(diào)整負(fù)載,使之在額定范圍內(nèi);




    30KW勵(lì)磁柴油發(fā)電機(jī)380v參數(shù)如下:

     號(hào): TO30000ETX

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:      30KW

    備用功率:      32KW

    額定頻率:      50HZ

    額定電壓:      220/380V

    啟動(dòng)方式:      電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類型:      靜音式

    功率因素:      0.8/1.0

       數(shù):      /三相

    電機(jī)類型:      四缸勵(lì)磁

     

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):    YOTO3200

    冷卻方式:      水冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min

    缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

    燃燒系統(tǒng):      直噴式

    進(jìn)氣方式:      渦輪增壓

    絕緣等級(jí):      H級(jí)

    自動(dòng)調(diào)壓:      具有

    消音裝置:     工業(yè)消音裝置

    1調(diào)速方式:    機(jī)械調(diào)速

    1油箱容量:    50L

    壓縮比:       19:1

    曲軸項(xiàng):     逆時(shí)針

     

    整機(jī)參數(shù)

    燃油表:        

    電壓表:        

    輸出指示燈:    

    過載保護(hù):      

    控油裝置:      

    機(jī)器油耗:      206g/kw.h(滿載)

    工作時(shí)間:      8-12H

    噪音水平:      68-75db

    機(jī)器重量:      550/680KG

    外形尺寸:     1360*900*1205(不帶輪子)

     

    隨機(jī)配件:

    說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包

     

    30KW勵(lì)磁柴油發(fā)電機(jī)380v的特點(diǎn)有哪些?(1)、單機(jī)容量等級(jí)多; (2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活; (3)、熱效率高,燃油消耗低; (4)、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率; (5)、維護(hù)操作簡單,所需操作人員少,在備用期間的保修容易; (6)、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)發(fā)電的綜合成本.低小型單三相兩用柴油發(fā)電機(jī)具 作方法1)單臺(tái)小型柴油單三相兩用發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化,用于應(yīng)急供電。運(yùn)行期問保持電壓和頻率恒定。2)發(fā)電機(jī)組應(yīng)自動(dòng)維持應(yīng)急準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)(蓄電池自動(dòng)充電;儲(chǔ)氣瓶自動(dòng)充氣),柴油機(jī)起動(dòng)前自動(dòng)進(jìn)行預(yù)潤滑。3)當(dāng)發(fā)電機(jī)組需要起動(dòng)、運(yùn)行或停機(jī)時(shí),能按自動(dòng)控制指令或遙控指令實(shí)現(xiàn)自動(dòng)起動(dòng)、運(yùn)行或停機(jī)。4)小型柴油單三相兩用發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中,若出現(xiàn)過載、短路、過頻、水溫過高、機(jī)油壓力過低等異常情況,均能進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。5)發(fā)電機(jī)組應(yīng)配備表明正常運(yùn)行和非正常運(yùn)行的聲光信號(hào)系統(tǒng),通過這些指示信號(hào)和報(bào)警信號(hào)表明機(jī)組的運(yùn)行情況。6)發(fā)電機(jī)組在無人值守的情況下應(yīng)能連續(xù)運(yùn)行4h。



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