3kw單杠柴油發(fā)電機TO3800ET參數：
型號： TO3800ET
發(fā)電機參數
額定功率： 3KW
備用功率： 3.2KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結構類型： 開架式/手推式
功率因素： 0.8/1.0
相 數： 單相
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機參數
絕緣等級： F
啟動方式： 電啟動
燃油型號： 0#或-10#柴油
調速方式： 自動調速
發(fā)動機類型：大澤動力
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉速： 3000r/min
缸體結構： 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
消音裝置： 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動機型號 TO178F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積： 15L
機油容積： 1.1L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 75*60mm
發(fā)動機功率：10HP
壓縮比： 19:1
整機參數
工作時間： 8-12H
燃油表： 有
整機超載保護: 有
自動過載保護： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機器重量： 64/77kg
外形尺寸： 660*550*600mm
電磁控油閥： 有
發(fā)電機組標準配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
大澤工業(yè)標準消聲裝置，比其他品牌降低20%
自選配件（費用另計）
ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
自適應高原專用噴油泵 高功率發(fā)動機版本
執(zhí)行標準： 國際標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997
移動式應急3千瓦開架式柴油發(fā)電機：是輸出電壓的大小是由不同轉速決定的，而轉速是通過循環(huán)泵油量的調節(jié)實現的，通過調節(jié)機的油量使其轉速達到規(guī)定的范圍稱為機的轉速調節(jié)。實現這種功能就要通過專門的調速裝置，這種根據機負載的不同變化自動調節(jié)油量大小使其達到要求的轉速范圍的裝置稱為調速器。事實上市電日趨穩(wěn)定，電力部門線路系統(tǒng)也在不斷改進完善，即使供電部門在線絡停電檢修或施工的情況下，都會合理調度相應的備用線路投入運行，保障用戶對供電的需求?，F供電部門客戶端停電的概率相對較少。因此發(fā)電機組常期處于待機備用狀態(tài)，實際投入使用的機會比較少。平時維護、保養(yǎng)和檢查、為主，缺乏的電發(fā)機組維護、保養(yǎng)技師，沒有完善的檢測、維護維修手段。但這種應急備用電源是必預防為主的消防保障電源。轉速不穩(wěn)的原因
1、怠速不平穩(wěn)
是指發(fā)電機在怠速運轉時忽快忽慢，但規(guī)律性不強，并有抖動，且發(fā)電機在急減速、換擋或帶負荷時易熄火，此現象多屬調速器有故障而引起的。發(fā)生的原因主要有以下幾種。
（1）飛球磨損
怠速時，飛球的張開度 小，彈簧 滑套因飛球的小滾輪磨損而過分的伸向飛球，與飛球本體發(fā)生無規(guī)則的直接碰撞，造成怠速不穩(wěn)定。此時，用手輕觸加油操縱桿，會有輕微的被撞擊感。
（2）怠速彈簧彈性變差或調整不當
發(fā)電機運轉時，負荷增加會使轉速降低。若怠速彈簧或啟動彈簧變軟，供油齒桿就不能迅速地向增油方向移動以提篙轉速，嚴重時將造成發(fā)電機自動熄火。
