實(shí)驗(yàn)室用8KW開(kāi)架式柴油發(fā)電機(jī)：柴油發(fā)電機(jī)組使用應(yīng)注意冷卻水溫度不要太低！！
柴油發(fā)電機(jī)的水溫使用要求有明確規(guī)定，但一些操作手卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低，有的接近出水溫度的下限值，甚至低于下限值。認(rèn)為水溫低，水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會(huì)中斷，使用保險(xiǎn)系數(shù)就會(huì)增加。其實(shí)水溫只要不過(guò)95就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反，如果水溫過(guò)低，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的工作極為有害：
(1)會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)燃燒室內(nèi)的溫度過(guò)低，柴油噴入后不易霧化燃燒，部分柴油仍呈霧滴狀隨廢氣排出，煙色呈白色。
(2)燃料燃燒不完荃而形成膠質(zhì)，使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，卡住氣門，壓縮終了時(shí)汽缸內(nèi)壓力降低。
(3)燃燒后一部分生成物在汽缸內(nèi)與冷凝水結(jié)合而生成酸性物質(zhì)，腐蝕汽缸，使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損顯著增加。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
（1）更強(qiáng)大的性能
大澤獨(dú)特的技術(shù)保證了發(fā)電機(jī)在給很多家庭用元件或電子設(shè)備提供電源的同時(shí)，又能為中央空調(diào)等其他大功率的負(fù)載提供電源。
（2）荃自動(dòng)運(yùn)行
一旦停電，無(wú)論您在家與否，發(fā)動(dòng)機(jī)能自動(dòng)啟動(dòng)為您的家提供充足電力。
（3）更安荃的電源
大澤住宅發(fā)電機(jī)提供干凈，安荃和穩(wěn)定的電力，從而保護(hù)了你的家庭電器和精密的電子設(shè)備。
8kw單杠柴油發(fā)電機(jī)TO8000ET參數(shù)：
型號(hào)： TO8000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 8KW
備用功率： 8.2KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： 開(kāi)架式/手推式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單/三相
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí)： F
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速
發(fā)動(dòng)機(jī)類型：大澤動(dòng)力
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
消音裝置： 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO195F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積： 15L
機(jī)油容積： 1.75L
過(guò)載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 80*79mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP
壓縮比： 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 8-12H
燃油表： 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 103kg
外形尺寸： 755*570*700mm
全自動(dòng)裝置 選配ATS
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
大澤工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%
采用大澤新版本電磁控油裝置，比傳統(tǒng)機(jī)器省油10至30%左右
自選配件（費(fèi)用另計(jì)）
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
自適應(yīng)高原專用噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
實(shí)驗(yàn)室用8KW開(kāi)架式柴油發(fā)電機(jī)：柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電有以下原因：
（1）發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性。
（2）勵(lì)磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。
（3）勵(lì)磁繞組接線錯(cuò)誤，極性相反。
（4）熔斷器熔斷
（5）發(fā)電機(jī)定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。
（6）柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁，是由于勵(lì)磁機(jī)磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機(jī)后勵(lì)磁繞組中沒(méi)有電流時(shí)磁場(chǎng)就消失。
（7）勵(lì)磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現(xiàn)象。
（8）發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良，或電刷壓力不足。
（9）發(fā)電機(jī)引出線接線松動(dòng)或開(kāi)關(guān)接觸不良。
其實(shí)還有一個(gè)很低概率的拉缸或者油品質(zhì)太差，如果遇到這兩個(gè)原因，只能說(shuō)運(yùn)氣太差，或者操作柴油發(fā)電機(jī)的人不。
為什么新機(jī)使用一段時(shí)間后需要更換機(jī)油及機(jī)油濾青器？
答：因?yàn)樾聶C(jī)在磨合期中難免有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油底殼內(nèi)，使機(jī)油及機(jī)油濾青器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變。發(fā)電機(jī)維修網(wǎng)，有人員為您進(jìn)行相關(guān)保養(yǎng)。
