作為一個(gè)愛(ài)與車(chē)打交道的人，他早是在廣州某品牌汽車(chē)的制造廠從事過(guò)汽車(chē)裝配出廠工種，隨后又到多家的汽車(chē)維修大廠從事修車(chē)相關(guān)工作，包括在多個(gè)品牌車(chē)特約修理店做技術(shù)指導(dǎo)等等。后，他帶著自己的技術(shù)自立門(mén)戶干起修車(chē)廠。因?yàn)樗?jiàn)證了廣州的汽車(chē)維修市場(chǎng)從幾家企業(yè)壟斷市場(chǎng)到現(xiàn)在魚(yú)龍混雜的熱鬧場(chǎng)面，也親身在高、中、低各種檔次的汽車(chē)維修廠呆過(guò)，所以對(duì)行內(nèi)的各種騙人的“絕招”可謂了如指掌，可以為廣州的車(chē)主教不少的招數(shù)。店：一點(diǎn)小毛病偏讓你吃“維修套餐”據(jù)這位線人透露，目前廣州汽車(chē)維修市場(chǎng)許多鮮為人知的黑幕，甚至在人們認(rèn)為技術(shù)和零件質(zhì)量可信賴的4s店也存在很多不為外人道的“貓膩”：比如賣(mài)“流嘢”，以價(jià)格銷(xiāo)售假貨；維修工人通過(guò)“套餐”服務(wù)造成材料浪費(fèi)假相，在車(chē)主為此埋單后就轉(zhuǎn)手把本來(lái)就不需用到的材料拿到外面賣(mài)；以拆換車(chē)零件的方式測(cè)驗(yàn)自己的修車(chē)判斷，讓不同車(chē)的配件處于循環(huán)混用狀態(tài)等。賣(mài)流嘢：“普通零件在4s店買(mǎi)是比較有保障，但精品零配件就不好說(shuō)了。制動(dòng)力一般可采用路試的方法進(jìn)行檢查，具體的方法是：選擇平坦（縱向坡度不應(yīng)大于1%）、硬實(shí)、清潔、干燥且輪胎與地面的附著系數(shù)不小于.7的水泥路面或?yàn)r青路面；檢查車(chē)輛是否漏氣、漏制動(dòng)液，氣壓指標(biāo)在6kpa左右，雙手輕扶方向盤(pán)，將車(chē)速提至4km/h左右后，緊急制動(dòng)，正常情況下車(chē)輛不得有明顯的偏頭、甩尾，兩前輪與兩后輪的壓拖痕長(zhǎng)度及顏色的深淺應(yīng)基本一致。對(duì)裝有感載閥、比例閥和防抱死裝置的車(chē)輛，其壓痕應(yīng)基本一致。
