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第二屆進(jìn)博會(huì)，招商局集團(tuán)旗下中白商貿(mào)物流園、吉布提自貿(mào)區(qū)等7家海外項(xiàng)目參展，展示其在全球港口物流業(yè)中所提供的服務(wù)和發(fā)揮的作用。我們可借此充分展示和推廣我們的港口服務(wù)，吸引更多客戶資源。斯里蘭卡科倫坡集裝箱碼頭代表表示。招商局集團(tuán)同期舉行了全球采購(gòu)集中簽約儀式，集團(tuán)下屬單位與7家戰(zhàn)略伙伴簽署了多份合作協(xié)議或采購(gòu)合同，涉及烏拉圭、厄瓜多爾、挪威等企業(yè)，總金額約達(dá)8.2億美元。借著此次參展契機(jī)，招商局集團(tuán)將進(jìn)一步完善全球業(yè)務(wù)布局，融入建設(shè)，不斷提升合作水平和全球競(jìng)爭(zhēng)力。

從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，旺季期間，全行業(yè)有1億件包裹從發(fā)貨到簽收的全程處理時(shí)間從213年的9天減少至2.4天，時(shí)限壓縮了73%。為了迎戰(zhàn)旺季，郵政局提前謀劃，預(yù)測(cè)，指導(dǎo)全行業(yè)全力備戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全行業(yè)有3多萬(wàn)輛汽車在干線運(yùn)輸和末端作業(yè)中發(fā)揮主力軍作用；全貨機(jī)全部投入使用，確?？旒ㄟ_(dá)全球；載客動(dòng)車組、45列旅客列車行李車、22列高鐵確認(rèn)列車和6列特快電商班列加入雙11運(yùn)輸，多種交通方式綜合運(yùn)用進(jìn)一步提高了運(yùn)輸效率、降低了運(yùn)輸成本。條碼辦理物品編碼/條碼注冊(cè)入口/條碼代辦成功案例。自216年開(kāi)始，京東智能供應(yīng)鏈便向外部客戶開(kāi)放，到今年第三季度，京東物流外部收入翻了8倍，收入占比超過(guò)4成。在智能供應(yīng)鏈領(lǐng)域京東已深耕多年，為了滿足消費(fèi)者對(duì)“商品又好又便宜”的需求，特別打造了C2M反向定制平臺(tái)，幫助品牌商進(jìn)行產(chǎn)品的定制化生產(chǎn)。目前，京東已經(jīng)與格力、、飛利浦、西門子以及海信等14多個(gè)品牌合作，為下沉市場(chǎng)消費(fèi)者量身打造多種電器產(chǎn)品。前不久，京東物流再次加大開(kāi)放力度，推出“供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)”，以全供應(yīng)鏈托管服務(wù)和模塊化的方式對(duì)外賦能。
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該車一亮相，就吸引了眾多參觀者圍觀問(wèn)詢。該車長(zhǎng)14.7米、寬3.2米、高3米，寬敞的內(nèi)部設(shè)計(jì)使得它的載客量可達(dá)12人。車身配備了超寬幅玻璃，視野開(kāi)闊；全承載合金鋼車架壽命長(zhǎng)且噪音低，造型極具未來(lái)感。值得一提的是，該車車頂額外搭載了一塊16平方米的太陽(yáng)能充電薄膜，可以在車身電池之外，為該車提供額外電源。去年在進(jìn)博會(huì)上，我們發(fā)布了全球純電動(dòng)機(jī)場(chǎng)擺渡車。今年選擇在第二屆進(jìn)博會(huì)上全球這款新車型，也是看到進(jìn)博會(huì)的影響力。

火熱的雙十一終于過(guò)去了，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截止219年11月11日24時(shí)，天貓雙11總成交金額達(dá)到2684億元，同比增長(zhǎng)25.7%；京東雙11累計(jì)成交金額超過(guò)244億元，同比增長(zhǎng)27.9%。不得不感嘆，盡管大家都在喊經(jīng)濟(jì)不景氣、窮，但剁手的戰(zhàn)斗力卻只增不減。在各電商平臺(tái)交易額各種突破的同時(shí)，全國(guó)快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)量也達(dá)到了歷史新高。根據(jù)郵政局?jǐn)?shù)字顯示，隨著雙十一的到來(lái)，全國(guó)快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)量將高達(dá)28億件，21萬(wàn)名一線快遞員平均每人每天要送24件快遞。條碼登記能包通過(guò)嗎/條碼注冊(cè)怎樣快速受理/條碼登記如何拿證。對(duì)于專線來(lái)講，并沒(méi)有做任何動(dòng)作，優(yōu)勢(shì)在變小，劣勢(shì)越來(lái)越大。網(wǎng)絡(luò)與專線的經(jīng)濟(jì)拐點(diǎn)會(huì)繼續(xù)往上走，未來(lái)達(dá)到5公斤或者1噸都是很正常的。根據(jù)運(yùn)聯(lián)研究院的抽樣調(diào)研數(shù)據(jù)，華東部分專線的單車票數(shù)已經(jīng)從213年的7多票下降了217年的2多票。不合規(guī)因素影響逐漸變小，成本起跑線逐漸拉平專線不合規(guī)的地方很多，重要的三個(gè)點(diǎn)是：不開(kāi)銷項(xiàng)稅、不給員工買社保、用地不合規(guī)。這直接導(dǎo)致了大家的競(jìng)爭(zhēng)不在同一個(gè)起跑線上。條碼代理歸哪個(gè)部門/條形碼注冊(cè)專業(yè)平臺(tái)/條形碼代理多少錢,。郵政局官網(wǎng)發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，219年上半年，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成277.6億件，同比增長(zhǎng)25.7%?？爝f業(yè)正處于高速發(fā)展階段，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí)，也帶來(lái)了快遞末端配送難的問(wèn)題。尤其在雙十一期間，快遞處理單量成倍增加，末端配送問(wèn)題將被進(jìn)一步放大。對(duì)此，快遞企業(yè)已有預(yù)見(jiàn)，并提前做了準(zhǔn)備。順豐在末端配送方面的一大重點(diǎn)是通過(guò)同城急送業(yè)務(wù)助力末端配送，比如幫助順豐速運(yùn)承接部分運(yùn)單來(lái)達(dá)到補(bǔ)充運(yùn)力的作用。陜西寶雞條形碼管理當(dāng)?shù)仄脚_(tái)_條碼申請(qǐng)所需時(shí)間