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從快遞包裹量看消費增長統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,218年三四線及以下城市人口占比高達77.55%。近1億人的巨大人口基數(shù)帶來旺盛的消費需求,這從下沉市場屢創(chuàng)新高的快遞包裹量上可見一斑。阿里、京東等電商平臺已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布了今年雙十一的業(yè)績數(shù)據(jù),其中為亮眼的是低線城市的消費者成為這場盛宴的主力:天貓家電、美妝等爆款產(chǎn)品有超過6%訂單來自下沉市場;聚劃算鮮花、個人洗護、香水、汽車配件、按摩、數(shù)碼產(chǎn)品這些強消費升級的品類中,三至五線城市的增長全部超過8%;京東低線級市場下單用戶數(shù)同比增長也超過6%。
各級郵政管理部門要切實提高政治站位,結(jié)合不忘初心、牢記使命主題教育,將集中整治工作作為歲末年初重點工作高位推進。郵政局將組織開展跨區(qū)域交叉互查,將集中整治作為重點督查內(nèi)容,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題依法查處,將集中整治工作開展情況納入年底寄遞安全綜治考評和省級領(lǐng)導(dǎo)班子績效考核。同時,還將加強責(zé)任考核和工作情況通報,對領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不落實、搞形式、走過場,集中整治推動不力導(dǎo)致發(fā)生重大安全責(zé)任事故的,予以嚴肅追責(zé)問責(zé)。條碼防偽多少錢/條碼辦理物品編碼/條形碼代理好處是什么。貝倫貝格稱,一旦完成對Panalpina的整合,公司可能在18個月左右開始將注意力轉(zhuǎn)向下一次收購。DSV表示:“新董事長(ThomasPlenborg)已經(jīng)公開表示,在與Panalpina的整合完成后,DSV可能會考慮收購公路貨運業(yè)務(wù)?!薄!霸撌袌鲆哺叨确稚ⅲh高于貨運代理市場的其他部分,這意味著收購極不可能被監(jiān)管機構(gòu)阻止?!叭欢?,這是一項利潤率相對較低的業(yè)務(wù),即使對DSV來說也是如此,因此任何此類交易的協(xié)同增效水平都可能低于UTi和Panalpina收購的水平。
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交通運輸部近日通報運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整進展情況。根據(jù)通報,環(huán)渤海地區(qū)、山東省、長三角地區(qū)的沿海主要港口和唐山港、黃驊港共17個港口的礦石、焦炭等大宗貨物公路疏港比例由217年的67.9%下降至219年三季度的51.4%,下降了14.5個百分點;鐵路和水路疏港比例由31%增長到42%,增長了11個百分點。部分港口實現(xiàn)了鐵水聯(lián)運信息共享。重點地區(qū)主要港口礦石焦炭疏運比例(根據(jù)各省市報送數(shù)據(jù)匯總)通報同時強調(diào)了存在的問題:一是部分港口大宗貨物公路疏港比例仍然較高。年三季度,秦皇島港、唐山港、天津港、黃驊港的礦石焦炭公路疏港占比分別為1%、81.9%、68.4%、6.3%;二是不少港口尚未實現(xiàn)鐵水聯(lián)運信息共享,正在協(xié)調(diào)推進。安徽、江西、湖北、湖南、廣東、廣西、海南、重慶的省級交通運輸主管部門未報送主要港口鐵水聯(lián)運信息交換共享進展情況。為貫徹落實辦公廳《推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃(218—22年)》關(guān)于推動大宗貨物集疏港向鐵路和水路轉(zhuǎn)移、加快鐵水聯(lián)運信息共享等有關(guān)要求,交通運輸部水運局組織建立了工作進展季度監(jiān)測制度。
但精簡快遞包裝面臨不少現(xiàn)實問題,如果不能有效解決這些問題,同樣也未必能達到預(yù)期效果。早在217年,郵政局等十部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于協(xié)同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》就提出,要提高快遞業(yè)包裝領(lǐng)域資源利用效率,降低包裝耗用量,減少環(huán)境污染。但實施效果并不理想。比如近消費者只購買一支口紅,包裝卻是一個大盒,浪費非常明顯。為何會出現(xiàn)這種情況?這要從兩個角度分析。一方面,過度包裝是商家有意為之,主要原因是,大包裝更顯得所售商品大氣、豪華,讓消費者覺得物有所值,讓企業(yè)形象更高大。條形碼追溯部門/二維碼掃碼流程/防偽碼代理花費。第二,“長尾理論”。無數(shù)的尾部但是累加起來會比頭部創(chuàng)造更多的商業(yè)價值,下沉人群也符合這樣的理論,隨著互聯(lián)網(wǎng)時代讓更多的商品和服務(wù)可以觸達到他們的時候,他們比較分散的小眾化的市場也興起了,而且他們所潛在的商業(yè)價值也很大。第三,宏觀上擴內(nèi)需的重要抓手?,F(xiàn)在形勢很不確定、國內(nèi)市場也低迷,我們也迫切需要依靠我們自己的力量,擴內(nèi)需的方式是促消費,而下沉市場的居民受制于優(yōu)質(zhì)供給欠缺等等的原因,他們的消費潛力的釋放還是仍然有空間,他們將會成為擴內(nèi)需重要的抓手。條碼辦理快速/條形碼生成聯(lián)系電話/條形碼受理如何申請。阿里與餓了么,京東與達達,兩大集團圍繞外賣與商超O2O業(yè)務(wù)的兩筆明面上看似毫不相干的投資案,實際卻存在著千絲萬縷的關(guān)系。時間回到214年5月6日,餓了么獲得騰訊被投公司——大眾點評方面8萬美元的D輪融資,此時已經(jīng)橫掃上海灘并開始向華東和華北大規(guī)模滲透的餓了么之所以能夠外賣行業(yè)的關(guān)鍵,在于其依托由聯(lián)合創(chuàng)始人汪淵帶隊開發(fā)名的兩套系統(tǒng):一套名為Walle的地推CRM系統(tǒng),和一套名為Napos的餐飲開發(fā)后臺管理系統(tǒng)作為彼時餓了么的核心技術(shù)資產(chǎn)。
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