鐵路單開道岔
鐵路單開道岔，單開道岔，鐵路用左開道岔，鐵路用右開道岔
鐵路單開道岔薄利多銷
道岔是保障鐵路安全暢通的前提。
為了讓大家更加了解鐵路單開道岔，將針對于它進行簡單的講解，鐵路單開道岔主要是由轉轍器、轍岔、護軌及連接部分和岔枕組成。轉轍器是用來引導機車車輛由正線轉向側線或由側線轉向正線的轉向設備；轍岔及護軌是使機車車輛的車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的過渡設備；轉轍器和轍岔由連接部分連接。
鐵路單開道岔包郵產(chǎn)品
鐵路道岔是鐵路交通運輸系統(tǒng)中的重要產(chǎn)品，承載著鐵路的運行，同時鐵路道岔中還分為很多種類別，有鐵路單開道岔、雙開道岔、三開道岔等，在安裝每種道岔時，都有一定的規(guī)則，下面鐵路單開道岔廠家給大家介紹單開道岔的作業(yè)程序。
購買鐵路單開道岔，售后無憂。
1.選擇量具（道尺、支距尺、鋼板尺、楔尺、弦繩、記錄本）；
2.校對道尺（在線路上左右對調檢查水平是否準確、校正日期是否到期）、支距尺的校正日期是否到期；
3.用道尺檢查道岔的水平、軌距；
4.看道岔高低和方向：用弦繩測量；
5.用鋼板尺檢查尖軌動程：在尖軌拉桿處：直尖軌為142，曲尖軌為152；
6.檢查道岔各零配件：道釘浮起、防爬器松動、枕木失效、軌縫、道床、接頭螺栓。
為了鐵路單開道岔安裝規(guī)范，并且減少運行中的危險事故發(fā)生概率，希望大家在安裝鐵路道岔時能夠遵守這些規(guī)則。
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