鐵翔機(jī)械是專(zhuān)業(yè)從事鋼軌支側(cè)向固定架、鋼軌支撐架、鋼軌單渡線支撐架、交叉渡線支撐架、調(diào)軌支架地面段支撐架、復(fù)軌器的生產(chǎn)和銷(xiāo)售,我們將會(huì)以優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)回饋各位新老客戶!
公司經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,無(wú)論在社會(huì)效益還是在經(jīng)濟(jì)效益上,都取得了不俗的成績(jī),公司將以此為契機(jī),穩(wěn)扎穩(wěn)打,自身積累財(cái)富的同時(shí),也為有志于在該行業(yè)者制造財(cái)富機(jī)會(huì).熱誠(chéng)歡迎各界人士光臨會(huì)顧,公司以“嚴(yán)格管理,確保產(chǎn)品質(zhì)量;精心鑄造,力求顧客滿意”為宗旨,為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
(產(chǎn)品:鋪軌工裝系列:鋼軌支撐架、鋼軌單渡線支撐架、交叉渡線支撐架、調(diào)軌支架地面段支撐架、調(diào)軌支架地下段支撐架、道岔短軌架.、縱向軌枕支撐架頭、軌排斜支撐、鋼支墩、鋼模板、圓形水溝模板、浮置板中心水溝模板、槽型軌調(diào)軌支架、走行軌支墩等產(chǎn)品。)
整體道床施工采用散鋪法,用25 m標(biāo)準(zhǔn)軌組裝成軌排,用鋼軌支撐架固定軌排并調(diào)整軌向和軌面的高低,然后進(jìn)行混凝土澆筑。設(shè)計(jì)的鋼軌支撐架應(yīng)滿足如下要求:
支撐架應(yīng)與軌道中心線垂直,在曲線外股處增設(shè)與超高值相近的墊木,以滿足300 m 小半徑曲線外股超高120 mm 的設(shè)計(jì)要求。支撐架立柱必須在橋面安置牢固,以免調(diào)整時(shí)產(chǎn)生滑移。
根據(jù)線路中心加密基標(biāo)的高程,用1 m 直尺和軌道尺以及支撐架對(duì)軌排進(jìn)行調(diào)整,將軌道尺的固定端靠在曲線超高股,選定外股為基準(zhǔn)軌,調(diào)整軌道尺上的超高值至設(shè)計(jì)值,利用支撐架的豎向調(diào)整螺栓來(lái)調(diào)整超高;與此同時(shí),用1 m 直尺量取基標(biāo)與軌頂?shù)木嚯x, 調(diào)至設(shè)計(jì)高程,此時(shí)道尺的水平氣泡居中,則表明超高與水平已調(diào)試完畢。然后,利用支撐架上的水平調(diào)整螺栓使軌道中心線與基標(biāo)頂面的十字中心重合。
軌排調(diào)整好后,對(duì)所有基標(biāo)點(diǎn)和支撐架應(yīng)再檢查一遍,如果精調(diào)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有偏差,以外股為準(zhǔn),用軌道尺控制另一股鋼軌,進(jìn)一步精調(diào)軌道幾何尺寸,經(jīng)嚴(yán)格檢查后進(jìn)行加固。