路虎車窗玻璃故障維修，路虎維修，上海路虎維修哪家好
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一輛行駛里程約5萬(wàn)km的路虎攬勝。車主反映：該車剛開(kāi)始時(shí)僅左后車門(mén)上的開(kāi)關(guān)失效，不能升降左后車窗玻璃，經(jīng)過(guò)朋友維修之后，不但故障沒(méi)有排除，連駕駛員側(cè)車門(mén)上的開(kāi)關(guān)都不能升降左后車窗玻璃了。
故障分析：
確認(rèn)故障現(xiàn)象，用路虎專用診斷系統(tǒng)SDD讀取故障碼，無(wú)故障碼。
故障診斷：
檢查蓄電池電壓，保險(xiǎn)絲均正常。檢查左后車門(mén)模塊：模塊供電正常，電機(jī)元件正常，車門(mén)模塊的供電和搭鐵也正常。仔細(xì)觀察車門(mén)模塊外觀，并無(wú)燒蝕的痕跡，故先不做損壞處理。操作駕駛位的左后車門(mén)玻璃開(kāi)關(guān)，使用示波器測(cè)量該端子波形，波形正常。
拔下刺針操作駕駛位左后車門(mén)玻璃開(kāi)關(guān)，玻璃無(wú)法升降。懷疑是插頭針腳松動(dòng)，拔下CAPL01插接器，20號(hào)端子陰腳的間隙比較大，導(dǎo)致駕駛位的車門(mén)玻璃開(kāi)關(guān)信號(hào)不能夠通過(guò)傳遞給左后車門(mén)模塊。仔細(xì)觀察CAPL01插接器，11號(hào)和22號(hào)端子的間隙也比較大，而且有明顯硬物刺過(guò)的痕跡。
故障排除：
由于考慮到更換線束成本太高，在與車主溝通后，對(duì)插接器針腳進(jìn)行間隙修復(fù)。故障修復(fù)完畢后，試車，故障消除。
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