江蘇汽車U形螺栓、9.8級U型螺栓制造工廠
或由現(xiàn)場標定得到的元件軸向力與輸出電壓的關系直接得到螺栓的軸向力。現(xiàn)代化工業(yè)生產的特點之一是生產的大量化。如一個緊固件生產廠,其日產量往往以幾萬、幾十萬件計,100%檢驗根本是不可能的。一個熟練的工人可以同時管理若干臺設備,但是,若采用100%驗,一臺設備所制造的產品卻需要很多檢驗員來檢,這顯然是不經(jīng)濟的。汽車U形螺栓
如果太小，可能導致鋼軌爬行或在冬季發(fā)生斷軌時斷縫過大而影響行車安全。因而橋上扣件系統(tǒng)設計還應考慮這些影響。 零部件和維修工作量，客運專線軌道維修只能在很短的封鎖點內進行，因而要求扣件系統(tǒng)零部件少和養(yǎng)護維修工作量少。連接板14的內部放置有與銷孔11相適配的連接桿15，
在保持時間之后，鋼在多個階段被冷卻�；蚝蜌溻c鹽浸漬鋼件熔融鹽， 1、每次運行12000km進行二級時,均應拆卸發(fā)動機油底殼,檢查發(fā)動機軸瓦的使用情況,如果發(fā)現(xiàn)個別軸瓦間隙過大,應更換,更換同時也應更換連桿螺栓。 標稱荷重 nominal failure load 設計規(guī)定的荷重值。 3利用螺紋絲套進行公制英制螺紋孔轉換，非常方便、快速。(2)鋼軌相對軌枕或無砟軌道支承的縱向位移;(3)對信號系統(tǒng)性能的影響;(4)用制造廠家建議的現(xiàn)場測定方法測定不少于10組扣件的 扣壓力;(5)當用戶要求時,測定不少于10塊軌下墊板的剛度;(6)與軌枕聯(lián)結的安全性;沿線路縱向，
每種級別都有自己的規(guī)定，包括材料牌號，產品硬度，抗拉強度，屈服強度，破壞扭力等。
比如以9.8級螺栓為例：9指材料的公稱抗拉強度為900N/mm2（取位數(shù)字9），8指屈服強度與抗拉強度的比值0.8（取小數(shù)點后的一位8），這兩個數(shù)中間加點就表示9.8。其硬度HV290-360.
各種螺栓技術參數(shù)
依相關標準，螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級，其中8.8級及以上螺栓材質為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理（淬火、回火），通稱為高強度螺栓，其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標號有兩部分數(shù)字組成，分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。例如：
性能等級4.6級的螺栓，其含義是：
1、螺栓材質公稱抗拉強度達400MPa級；
2、螺栓材質的屈強比值為0.6
3、螺栓材質的公稱屈服強度達400×0.6=240MPa級
性能等級10.9級高強度螺栓，其材料經(jīng)過熱處理后，能達到：
1、螺栓材質公稱抗拉強度達1000MPa級；
2、螺栓材質的屈強比值為0.9；
3、螺栓材質的公稱屈服強度達1000×0.9=900MPa級
螺栓性能等級的含義是通用的標準，相同性能等級的螺栓，不管其材料和產地的區(qū)別，其性能是相同的，設計上只選用性能等級即可。
強度等級所謂8.8級和10.9級是指螺栓的抗剪切應力等級為8.8GPa和10.9GPa
8.8公稱抗拉強度800N/MM2公稱屈服強度640N/MM2
一般的螺栓是用"X.Y"表示強度的，
X*100=此螺栓的抗拉強度，
X*100*（Y/10）=此螺栓的屈服強度
（因為按標識規(guī)定：屈服強度/抗拉強度=Y/10）
如4.8級
則此螺栓的抗拉強度為：400MPa
屈服強度為：400*8/10=320MPa
閘瓦釬是插入閘瓦托與閘瓦背連接部起到固定閘瓦的作用�，F(xiàn)有常規(guī)的閘瓦釬是用低碳鋼沖壓成型本體部分沒有卡槽，這種閘瓦釬在經(jīng)常更換閘瓦和火車剎車時易磨損和錨合不允分，可能造成列車制動時失靈的危險，為此我們提出一種具有防脫功能的火車閘瓦釬來解決這一技術問題。因而沒有必要再開發(fā)像WD型這樣一種有螺栓的過渡型扣件。
