秦皇島北方船舶機械進出口有限公司丨提供船舶岸電改造項目解決方案丨推動綠色航運發(fā)展
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我公司作為一家專注于船舶設備領(lǐng)域的企業(yè)，近年來在船舶岸電改造項目上取得了顯著成就。公司積極響應全球節(jié)能減排的號召，致力于推動綠色航運的發(fā)展，通過技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)質(zhì)服務，為船舶提供了高效、環(huán)保的岸電解決方案。
為什么要岸電改造？
國家出臺岸電相關(guān)政策：
實施范圍
船籍港：在長江經(jīng)濟帶11 ?。ㄊ校┑倪\輸船舶。
船舶類型：內(nèi)河運輸船；
中國籍國內(nèi)航行運輸海船（近三年內(nèi)，有三次及以上上海港外高橋港區(qū) 良友新港儲運有限公司碼頭及其上游長江水系碼頭靠泊作業(yè)記錄的中國籍國 內(nèi)航行運輸海船，簡稱海進江船）；
特定航線江海直達運輸船，包括集裝箱船、滾裝船、600總噸及以上干散貨運輸船和多用途運輸船等（散裝液體危險貨物運輸船舶除外）。
改造安排：利用5年左右的時間，完成實施范圍內(nèi)船舶岸電系統(tǒng)受電設施改造工作
? 2023 年底前，基本完成內(nèi)河集裝箱船、滾裝船、1200總噸及以上干散貨船和多用 途船，以及海進江船的改造工作。
? 2025 年底前，基本完成 600總噸及以上內(nèi)河干散貨船和多用途船的改造工作。
? 鼓勵其他類型的運輸船舶（液貨船除外）實施改造。
長江經(jīng)濟帶運輸船舶岸電系統(tǒng)受電設施改造項目技術(shù)方案
? 低壓岸電系統(tǒng)：12 種典型改造技術(shù)方案（按岸電容量及船舶類型）
? 高壓岸電系統(tǒng)：1 種典型改造技術(shù)方案
交流岸電系統(tǒng)：在船舶靠港期間向船舶供電的設備，包括船載裝置和岸基裝置。
1.船載裝置：安裝在船舶上用于連接岸電的設備，一般包括插頭/插座、岸電連接配電柜（板）、變壓器、岸電接入控制屏、岸電電纜和電纜管理系統(tǒng)。
2.岸基裝置：安裝在碼頭或港口，用于向船舶提供岸電的設備，一般包括高壓配電柜，變壓器、變頻器（適用時）和碼頭岸電插座箱。
交流岸電系統(tǒng)：交流低壓岸電系統(tǒng)和交流低壓岸電系統(tǒng)
1.交流低壓岸電系統(tǒng)：港口向船舶配電系統(tǒng)供電的電源（即岸電）額定電壓（相間電壓）為1kV及以下的交流岸電系統(tǒng)。
2.交流高壓岸電系統(tǒng)：港口向船舶配電系統(tǒng)供電的電源額定電壓（相間電壓）為1kV以上，15kV及以下的交流岸電系統(tǒng)。
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