多明尼加Ss35螺旋道釘生產(chǎn)工廠
軌撐包括基本軌軌撐和尖軌軌撐,采用鑄造工藝制造扣件節(jié)點(diǎn)間距不宜大于650mm，特殊情況下超過650mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)檢算，且不宜連續(xù)設(shè)置
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
也就是說,所有扣件系統(tǒng)零部件都是在“預(yù)組裝軌枕上”的條件下運(yùn)往施工現(xiàn)場的
木枕簡易式扣件：指用道釘直接將鋼軌、木枕聯(lián)結(jié)在一起的扣緊方式,鋼軌與木枕聯(lián)結(jié)簡單、方便
從表面處理來分主要是磷化、皂化處理和鍍鋅處理,其中鍍鋅處理一般應(yīng)用在8.8S高強(qiáng)度螺栓中心盤載荷/t37.6
由有砟軌道維修工作量大,在長大隧道內(nèi)線路維修困難,我國從1956年開始進(jìn)行包括混凝土道床在內(nèi)的新型軌下基礎(chǔ)的研究,并從1965年開始,先后在成昆線、京原線、豐沙線、太焦線、枝柳線京通線和南疆線等長度超過1km的隧道內(nèi)和少數(shù)混凝土梁上鋪設(shè)整體道床(混凝土道床)軌道
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)、銷售生產(chǎn)銷售各種用于木枕或者水泥枕的螺紋道釘，產(chǎn)品規(guī)格：Ss1、Ss2、Ss5、Ss6、Ss7、Ss8、Ss16、Ss、Ss23、Ss24、Ss25、Ss27、Ss28、Ss35、Ss36、Ss76，以及3V螺紋道釘V20，V23，V26和各種梯形牙螺栓等等。等級有4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、10.9、12.9。材料等級：Q235、35#、45#、40Cr、20MnTiB、35CrMo、42CrMo。表面可做本色上油，發(fā)黑處理，熱鍍鋅，電鍍鋅，達(dá)克羅等。
