黎巴嫩4.8級(jí)鐵路道釘工廠
(1)鋼軌組合式合金鋼轍叉60kg/m鋼軌12號(hào)、號(hào)合金鋼鋼軌組合轍叉切斷必須定位在個(gè)完好的軌枕和個(gè)去掉的軌枕的中間，完整的軌道區(qū)域能夠接近軌道機(jī)的施工置位以方便新鋼軌的焊接
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
一般而論,靜剛度越大,動(dòng)剛度越大;加載頻率越高、中心荷載越大、加載振幅越小,動(dòng)剛度越大
我國鐵路主要采用半切線型、半割線型曲線尖軌
鋅加涂層連接面抗滑移試驗(yàn)先后進(jìn)行了三次,試驗(yàn)全部采用雙摩擦面的二栓拼接拉力試件,試板的尺寸(板厚、板寬、孔距、孔徑等)和預(yù)拉力施加值均按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2001)的規(guī)定執(zhí)1轉(zhuǎn)K4型：
在東海道新干線上,采用了與50kg/m鋼軌配用的102型扣件,其特點(diǎn)是以橫向彈性擋板(彈片)保持軌距并提供橫向彈性,并以楔形的彈片座進(jìn)行軌距無級(jí)調(diào)整,以主彈片和圓形彈片(補(bǔ)強(qiáng)彈片)扣壓鋼軌,單個(gè)主彈片的扣壓力5kN、彈片前端剛度0.4kN/mm
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)、銷售生產(chǎn)銷售各種用于木枕或者水泥枕的螺紋道釘，產(chǎn)品規(guī)格：Ss1、Ss2、Ss5、Ss6、Ss7、Ss8、Ss16、Ss、Ss23、Ss24、Ss25、Ss27、Ss28、Ss35、Ss36、Ss76，以及3V螺紋道釘V20，V23，V26和各種梯形牙螺栓等等。等級(jí)有4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、10.9、12.9。材料等級(jí)：Q235、35#、45#、40Cr、20MnTiB、35CrMo、42CrMo。表面可做本色上油，發(fā)黑處理，熱鍍鋅，電鍍鋅，達(dá)克羅等。
