水泥防撞墻模具直接用于公路現場澆筑，防撞墻模具全部按照現澆法制作，模具由兩塊鋼板組成。使用時，按照操作步驟組裝模具。優(yōu)質混凝土防撞墻模是現澆法，根據實際情況制作。因為每條路的弧度和長度都不一樣，所以要根據道路的實際情況進行制作。澆注前水泥防撞墻模具，我們需要在模具內部刷一層脫模劑，等混凝土凝固后再脫模。水泥防撞墻模具的制作方法根據施工現場環(huán)境靈活，因為防撞墻模可以現澆，也可以預制，根據施工環(huán)境決定。
考慮到防撞墻底部上寬下窄，內部鋼筋布置密集，不利于澆筑混凝土時氣泡的排出，所以對混凝土的和易性要求較高。在大多數情況下，和易性取決于干凝的配合比設計。在施工過程中，為了使混凝土的和易性更好，必須對骨料的配合比進行設計和優(yōu)化，以達到級配曲線，并可采用增加水泥用量和適當提高砂率的方法來擺脫。一般情況下，砂率可提高2%~3%，但砂率不宜過大，含砂量過多，這樣會阻止混凝土中的氣泡上升逸出。攪拌混凝土時，應注意適當的攪拌時間。攪拌時間過長也會降低混凝土的和易性；攪拌時間過短，甚至無法獲得混凝土，也會降低混凝土的強度。
