2、油漆類（2000噸），主要有鋼結(jié)構(gòu)油漆、汽車漆、木器漆、船舶油漆、防污漆、內(nèi)外墻涂料、環(huán)氧地坪漆、環(huán)氧富鋅底漆、氟碳漆、家具漆等。
3、聚醚類（500噸），主要有聚醚、聚醚多元醇、聚氨酯組合料、聚氨酯AB料、聚氨酯發(fā)泡劑、聚氨酯黑白料、組合聚醚、MDI、TDI、異氰酸酯、多異氰酸酯、二異氰酸酯、聚醚組合料、聚醚黑白料、聚醚發(fā)泡劑、聚醚AB料等。
3、樹(shù)脂類（5000噸），主要有松香、松香樹(shù)脂、松香甘油酯、環(huán)氧樹(shù)脂、酚醛樹(shù)脂、石油樹(shù)脂、醇酸樹(shù)脂、萜烯樹(shù)脂、加氫石油樹(shù)脂、聚酰胺樹(shù)脂、聚酮樹(shù)脂、丙烯酸樹(shù)脂、聚乙烯樹(shù)脂、聚氯乙烯樹(shù)脂、聚四氟乙烯樹(shù)脂、氨基樹(shù)脂、聚酯樹(shù)脂等各種液體、固體都可回收。
4、電鍍助劑類（100噸），主要有硫酸亞錫、氯化亞錫、氧化亞錫、鋅粉、氧化鋅、氧化銅、氯化鎳、硫酸銅、硫酸鎳、碘化亞銅、鉻酸酐等。
5、橡膠及橡膠助劑類（400噸），主要有天然橡膠、丁苯橡膠、丁晴橡膠、順丁橡膠、三元乙丙橡膠、氯化橡膠、氯丁橡膠、硅橡膠、合成橡膠、氟橡膠，橡膠促進(jìn)劑、抗氧劑、乳化劑、橡膠防老劑、發(fā)泡劑、紫外線吸收劑等。
6、其他類（300噸），如石蠟、聚乙烯醇、氯化石蠟、聚乙烯蠟、微晶蠟、硅油、甘油、纖維素、硬脂酸、炭黑、固化劑、順丁烯二酸酐、膠印油墨、導(dǎo)熱油、薄荷腦、海藻酸鈉、瓜爾膠、黃原膠、碘化鉀等。
長(zhǎng)期回收過(guò)期青霉素V鉀原藥原粉無(wú)機(jī)富鋅底漆有水性和溶劑型兩類。前者是以硅酸鈉為基料。煙氣含有灰分及各種腐蝕性成分,如SO2HClNO2及鹽霧等，甚至有的煙氣中含有強(qiáng)腐蝕氣體存在而且還在脫硫過(guò)程中,又具有酸堿價(jià)質(zhì)交替的特性,因此煙囪內(nèi)壁腐蝕嚴(yán)重,要求煙囪內(nèi)壁防腐條件要求比較苛刻。近年來(lái)，煙囪煙道內(nèi)壁方面的考究，技術(shù)還不夠先進(jìn)、質(zhì)量還沒(méi)有完全達(dá)標(biāo)的情況下。環(huán)氧富鋅底漆市場(chǎng)附著力的匹配就生產(chǎn)水性漆產(chǎn)品，并匆匆投入市場(chǎng)，導(dǎo)致很多消費(fèi)者對(duì)水性涂料的三個(gè)條件—技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)需求、政策支持—都已日漸成熟。水性涂料的發(fā)展再度被行業(yè)提上日程，可喜的已有越來(lái)越多的家具企業(yè)使用水性木器漆，越來(lái)越多的經(jīng)銷商對(duì)水性漆有新的認(rèn)識(shí)和了解。
環(huán)氧富鋅底漆市場(chǎng)上的環(huán)氧富鋅底漆能很好的和金屬材質(zhì)形成共價(jià)鏈結(jié)合，涂層與基體材質(zhì)結(jié)合力好，附著力達(dá)到一級(jí)。ZS-1041煙氣防腐涂料涂層與基體結(jié)合力極強(qiáng)，煙氣防腐涂料組合物中含有的金屬氧化物納米資料和稀土氧化物超微粉體。協(xié)助環(huán)氧富鋅底漆涂層形成一個(gè)致密的界面過(guò)渡層，使其綜合熱力學(xué)性質(zhì)與基體相匹配，公司的ZS-1041成膜物質(zhì)：該涂料以無(wú)機(jī)聚合物為主的互穿網(wǎng)絡(luò)聚合物作為成膜物質(zhì)，成膜性好，附著力高。涂料顏料主要成分采用無(wú)機(jī)抗腐蝕材料，納米硅微粉、碳化硅、氮化硼、細(xì)晶氧化鋁、石墨、超細(xì)氧化鋅、氧化鈦等，制成金屬陶瓷功能填料提高涂層的耐磨，防蝕性能。并且使用無(wú)機(jī)纖維，增強(qiáng)涂層的抗沖擊性。天津涂料環(huán)氧富鋅底漆具有極好的防腐性能
長(zhǎng)期回收過(guò)期青霉素V鉀原藥原粉干燥速度快，能與多數(shù)涂料有良好的配套性，同噴砂處理后的鋼材表面附著力極好等特點(diǎn)，銷量也特別穩(wěn)定，質(zhì)量有。4環(huán)氧鐵紅車間底漆由于含鋅車間底漆在焊接和切割時(shí)產(chǎn)生的氧化鋅霧氣從勞動(dòng)保護(hù)角度來(lái)講是有害的因此在建造周期短時(shí)，可以采用無(wú)鋅車間底漆，其防銹性能相對(duì)低一些。環(huán)氧鐵紅車間底漆由此而產(chǎn)生。以氧化鐵紅為主要防銹顏料，有時(shí)還加入鋁粉加強(qiáng)其防銹性。沒(méi)有很高的鋅粉含量，提高了焊接和切割性能。耐候性很好，比富鋅車間底漆稍差。具有良好的耐溶劑和化學(xué)穩(wěn)定性能，這一點(diǎn)比富鋅車間底漆要好。對(duì)面漆無(wú)選擇性。環(huán)氧鐵紅車間底漆的干燥時(shí)間稍長(zhǎng)，低溫高濕環(huán)境中施工性差。
長(zhǎng)期回收過(guò)期青霉素V鉀原藥原粉塑料生產(chǎn)將積極淘汰氫氯氟烴發(fā)泡劑，并配合國(guó)家實(shí)現(xiàn)向社會(huì)承諾的2015淘汰10%的用量，2030年停止HCFC在新產(chǎn)品中的使用。而復(fù)合膜行業(yè)將在大中型軟包裝彩印企業(yè)中推廣塑料印刷、復(fù)合加工過(guò)程中廢棄物治理和溶劑回收利用技術(shù)、推廣無(wú)溶劑復(fù)合、水溶性油墨印刷生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)年推廣應(yīng)用20%，減少有機(jī)溶劑使用約80%，行業(yè)年減少排放約10%。此外，人造革合成行業(yè)也將積極采用生產(chǎn)中排放溶劑回收技術(shù)，實(shí)現(xiàn)回收率提高95%，普及率達(dá)10%。。塑料在成型過(guò)程中所需要添加的各種輔助的化學(xué)物質(zhì)，因此常稱為添加劑。加入助劑的目的是為了改善塑料成型性能以及制品的使用性能，降低塑料成本。幾乎所有的樹(shù)脂在成型過(guò)程中都要添加各種助劑。如聚氯乙烯加工成型必須使用熱穩(wěn)定劑，硬聚氯乙烯制品還須加入加工助劑ACR或CPE。而聚烯烴容易在高溫下氧化、降解，配方中應(yīng)加入抗氧化劑。用于成型的常用塑料加工助劑有增塑劑、穩(wěn)定劑、阻燃劑、發(fā)泡劑、潤(rùn)滑劑、抗靜電劑、增強(qiáng)劑、交聯(lián)劑、著色劑、成核劑、加工改性劑等。
