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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新聞:青島潤(rùn)滑油價(jià)格
新聞:青島潤(rùn)滑油價(jià)格
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2020-03-31 13:29:23
產(chǎn)地:德國(guó)
發(fā)貨地:天津
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1瓶
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詳細(xì)說(shuō)明

    德國(guó)德能潤(rùn)滑油鈦烯雙油膜“三降一強(qiáng)一超長(zhǎng)”特點(diǎn):
    新聞:青島潤(rùn)滑油價(jià)格
    新聞:青島潤(rùn)滑油價(jià)格
    降噪音---降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音20%
    降磨損---減少發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)磨損90%
    降燃油---降低燃油消耗5-8%以上一項(xiàng)
    動(dòng)力強(qiáng)---恢動(dòng)機(jī)原始動(dòng)力
    超長(zhǎng)里程---乘用車(chē)可達(dá)到20000公里
    新聞:青島潤(rùn)滑油價(jià)格
    新聞:青島潤(rùn)滑油價(jià)格
    德國(guó)德能潤(rùn)滑油是奔馳、奧迪、大眾、沃爾沃、康明斯、悍馬、維特根等汽車(chē)等初裝油脂供應(yīng)商和推薦產(chǎn)品。德能潤(rùn)滑油在市場(chǎng)陸續(xù)成為北京現(xiàn)代、廣汽吉奧、中集通華等汽車(chē)企業(yè),以及電力、鋼鐵、印染、化工、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)合作產(chǎn)品,為他們提供潤(rùn)滑產(chǎn)品和服務(wù)。通過(guò)技術(shù)咨詢和服務(wù),德能潤(rùn)滑油以開(kāi)拓創(chuàng)新、同創(chuàng)共贏的品牌精神求發(fā)展;秉承著專一、專注、專業(yè)引領(lǐng)行業(yè)的產(chǎn)品策略   服務(wù)客戶;使之體驗(yàn)到經(jīng)得住考研品質(zhì)和服務(wù)。
    新聞:青島潤(rùn)滑油價(jià)格
    新聞:青島潤(rùn)滑油價(jià)格
    德國(guó)德能潤(rùn)滑油代理支持      Proxy support
    經(jīng)營(yíng): 德國(guó)德能潤(rùn)滑油公司實(shí)行潤(rùn)滑油代理加盟銷(xiāo)售區(qū)域保護(hù)制度,各區(qū)域銷(xiāo)售經(jīng)理在幫助代理開(kāi)拓市場(chǎng)的同時(shí),嚴(yán)厲打擊竄貨和跨區(qū)域銷(xiāo)售行為;
    杜絕竄貨:實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)制度,保證各級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商利益。定期實(shí)施市場(chǎng)督查監(jiān)管,根據(jù)每個(gè)市場(chǎng)特點(diǎn)制定靈活銷(xiāo)售政策;廣告宣傳: 德國(guó)德能潤(rùn)滑油公司每年大量資金投入到終端店鋪門(mén)頭,實(shí)行廣告營(yíng)銷(xiāo),讓潤(rùn)滑油代理區(qū)域的品牌知名度提升。并在國(guó)內(nèi)重要高速路段架立高空路牌廣告,同時(shí)在行業(yè)知名網(wǎng)站、雜志進(jìn)行廣告宣傳,在地方電臺(tái)、央視臺(tái)投放廣告;
    品牌形象:開(kāi)展德國(guó)德能潤(rùn)滑油代理加盟LOGO形象牌匾和店鋪裝修,統(tǒng)一帶有德國(guó)德能潤(rùn)滑油LOGO的店面形象;
    新聞:青島潤(rùn)滑油價(jià)格
    新聞:青島潤(rùn)滑油價(jià)格近些年,我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)得到飛速發(fā)展,產(chǎn)銷(xiāo)量逐年提升。但比較遺憾的是,汽車(chē)工業(yè)的專用生產(chǎn)裝備目前絕大部分還是依賴進(jìn)口,嚴(yán)重影響了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),重要的是制造裝備的升級(jí),這也需要一線工人在實(shí)踐中以經(jīng)驗(yàn)促創(chuàng)新。廣汽本田黃埔工廠的前身是法國(guó)標(biāo)致汽車(chē)在的合作項(xiàng)目,當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的標(biāo)致505轎車(chē)使用法國(guó)技術(shù),性能優(yōu)良、裝備豪華,在上世紀(jì)80年代末期曾與桑塔納稱霸中型車(chē)市場(chǎng)。此后由于經(jīng)營(yíng)策略失當(dāng),標(biāo)致汽車(chē)退出市場(chǎng),但留下了一批先進(jìn)技術(shù),例如葉世遠(yuǎn)等使用的銼刀,在日本本田工廠都沒(méi)有。

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