昌都地區(qū)SGC2813螺桿式壓縮機維修
實際的情況不是這樣的，所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動態(tài)的應力。壓電傳感器主要應用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計。它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)異的特點。壓電式加速度傳感器在飛機、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經(jīng)得到了廣泛的應用，特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來測量發(fā)動機內(nèi)部燃燒壓力的測量與真空度的測量。也可以用于畫工業(yè)，例如用它來測量槍炮畫在膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來測量大的壓力，也可以用來測量微小的壓力。壓電式傳感器也廣泛應用在生物醫(yī)學測量中，比如說心室導管式微音器就是由壓電傳感器制成的，因為測量動態(tài)壓力是如此普遍，所以壓電傳感器的應用就非常廣泛。
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在離心壓縮機中，轉(zhuǎn)子上的軸向力一般使用止推軸承來平衡，但為了減輕止推軸承的負荷，常利用平衡盤將大部分軸向力平衡掉，剩余部分由止推軸承來承受。平衡盤是利用它兩邊氣體壓力差來平衡軸向力的零件。它裝在壓縮機高壓端的軸上，一側(cè)與高壓端出口壓力相通，另一側(cè)通向大氣或進氣管，即保持兩側(cè)的差壓，又可以減少泄漏。在平衡盤外緣與固定元件之間裝有迷宮密封，用來防止氣體漏出。軸向力的平衡也可以通過葉輪的兩面進氣和葉輪反向安裝來平衡。必須說明，轉(zhuǎn)子軸向力平衡的目的是為了減少軸向力，減輕止推軸承的負荷，但必須保留一定的軸向力作用于止推軸承上，否則，轉(zhuǎn)子工作時將會來回竄動。
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