麗江防水涂料灌裝機(jī)大圖
對(duì)于曾經(jīng)依靠密集勞動(dòng)力走向世界的中國(guó)制造業(yè)，如今，機(jī)器人正成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新助力之一。自2013年開始，中國(guó)已成為世界最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)還存在明顯差距：關(guān)鍵零部件受制于人，核心技術(shù)創(chuàng)新能力薄弱，高端產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性差距較大，標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)認(rèn)證體系不健全等。
用途與特點(diǎn)：
1、采用微電腦計(jì)量，稱量準(zhǔn)確、性能穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單；
2、機(jī)身全部密封并配有除塵口，結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)久耐用，真正實(shí)現(xiàn)環(huán)保型生產(chǎn)；
3、體積小、重量輕、調(diào)整維修方便；
4、機(jī)電一體、節(jié)約電能，該機(jī)能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)包裝袋的壓緊、松開和掉袋等功能；
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
閥口包裝機(jī)做為粉體的自動(dòng)稱重包裝設(shè)備，自動(dòng)化程度高，電腦智能自動(dòng)識(shí)別，操作簡(jiǎn)單，只需工人插袋（無(wú)人工搬動(dòng)閘板動(dòng)作）即可完成包裝生產(chǎn)工藝，改寫了傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝，改善勞動(dòng)環(huán)境，節(jié)省人工（3-4人）、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，極大降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。本機(jī)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全部達(dá)到國(guó)標(biāo)要求。廣泛應(yīng)用于各種干粉、顆粒狀物料的自動(dòng)計(jì)量灌裝。
關(guān)于我們：
我們的主要產(chǎn)品有干粉混合機(jī)／干粉攪拌機(jī)、雙軸無(wú)重力混合機(jī)／干粉砂漿生產(chǎn)線／攪拌機(jī)／干粉砂漿混合機(jī)／干粉砂漿生產(chǎn)設(shè)備／膩?zhàn)臃刍旌蠙C(jī)／膩?zhàn)臃蹟嚢铏C(jī)／膩?zhàn)臃凵a(chǎn)線／閥口包裝機(jī)／干粉砂漿成套設(shè)備／干粉砂漿設(shè)備／預(yù)混料設(shè)備／飼料機(jī)／自動(dòng)配料機(jī)／自動(dòng)配料設(shè)備／螺旋輸送機(jī)／斗式提升機(jī)／?；⒅楸厣皾{生產(chǎn)線設(shè)備/真石漆設(shè)備/生產(chǎn)線控制系統(tǒng)/混凝土攪拌站控制系統(tǒng)等。
因此，培養(yǎng)人才、突破技術(shù)、進(jìn)軍高端成為國(guó)產(chǎn)品牌崛起的必由之路。同時(shí)，國(guó)家要激發(fā)對(duì)企業(yè)積極投入基礎(chǔ)性研發(fā)工作的熱情，并給予政策紅利支持和肯定，設(shè)置基金補(bǔ)貼來(lái)保證企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。如今，我們已經(jīng)在、控制器等核心部件上拉近了與國(guó)外的差距，這對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說是一個(gè)好的訊號(hào)，未來(lái)還需要在更多核心技術(shù)和關(guān)鍵部件上實(shí)現(xiàn)攻關(guān)。 極端來(lái)講，這種情況下如果所有的引力波學(xué)家聯(lián)合起來(lái)，統(tǒng)一口徑，那么誰(shuí)又知道站在我們面前的是“鹿”還是“馬”呢。天文學(xué)家自然不會(huì)同意這種情況的出現(xiàn)。他們指出，目前能夠探測(cè)到的引力波事件都對(duì)應(yīng)著黑洞、中子星等致密星體的并合。
時(shí)代，不管是方式還是流程，都該經(jīng)歷一次革命洗禮了。一成不變的傳統(tǒng)香氛消費(fèi)時(shí)代已經(jīng)過去。于是，由Ayla、Vectorb和Prolitec共同打造的智能香氛調(diào)控系統(tǒng)便應(yīng)運(yùn)而生，充分考慮了年輕人對(duì)氣味的的趣味性要求、多樣化習(xí)慣，我們的Aera代表了香氛消費(fèi)的下一代模式。 于是2008年奧巴馬當(dāng)選美國(guó)總統(tǒng)以后，美國(guó)政府在新能源和電動(dòng)汽車的戰(zhàn)略方向就從氫能和燃料電池轉(zhuǎn)向了鋰離子電池，這也就是當(dāng)前的第二輪電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化熱潮，只不過動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)路線從燃料電池轉(zhuǎn)換到了鋰離子電池。 可以降低噪聲1-2db（a）。（2）在油箱加強(qiáng)鐵內(nèi)放隔聲材料，可以將油箱振動(dòng)的能量吸收一部分，從而達(dá)到降低本體噪聲的目的，可以降低噪聲2-3db（a）。（3）當(dāng)油箱的自振頻率與變壓器本體噪聲基頻、諧波頻率相同或相接近時(shí)，就會(huì)發(fā)生共振，隔聲效果大大降低，在某些情況下甚至?xí)蔀樵肼暦糯笃鳌?
