達(dá)州約克滑閥電位計(jì)913A0146H01
固定元件—定子;定子包括機(jī)殼、隔板、密封、進(jìn)氣室和蝸室等部件。隔板之間形成擴(kuò)壓器、彎道和回流器等固定元件。吸氣室的作用在于把氣體從進(jìn)氣管道或中間冷卻器中順利的、均勻的引入葉輪。吸氣室的基本形式: 軸向進(jìn)氣的吸入室、徑向進(jìn)氣的肘管式吸入室、徑向進(jìn)氣半蝸殼的吸入室、 水平進(jìn)氣半蝸殼的吸入室、 擴(kuò)壓器的作用就是把葉輪出來的高速氣流的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成靜壓能。氣體從葉輪流出時(shí),它仍具有較高的流動(dòng)速度。對(duì)壓縮機(jī)來言,以提高靜壓能(壓力)為主而不是速度。對(duì)速度的要求只是能保證在一定的通流面積的輸氣管中維持所需的氣量就可以了。為了充分利用這部分速度能,以提高氣體的壓力,在葉輪后面設(shè)置了流通面積逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓器。
一般情況下,客戶會(huì)在設(shè)備的運(yùn)行期間將基本維保做好,壓縮機(jī)油濾的更換以及冷凍油的更換。壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù)僅僅只是記錄一下數(shù)據(jù),并不會(huì)去分析。快安佳工業(yè)建議基本的維保做好的同時(shí)也要定期對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行震動(dòng)與噪音、油分底部的油樣檢測(cè)、運(yùn)行參數(shù)分析。因?yàn)檫@樣才能完整地看出設(shè)備的狀態(tài),提前預(yù)知設(shè)備的故障,完成預(yù)防性!
達(dá)州約克滑閥電位計(jì)913A0146H01
高位油箱:用于停電停泵造成事故停車時(shí)的供油,以保證機(jī)組惰轉(zhuǎn)過程中各潤(rùn)滑點(diǎn)的供油,確保安全。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油泵向高位油箱供油,油滿后經(jīng)上部溢流管會(huì)油箱,這樣始終保持高位油箱充滿油。油管路:上油油管的材質(zhì)為不銹鋼。油管路上設(shè)有壓力和溫度表,以及通過相關(guān)儀控系統(tǒng),必要時(shí)發(fā)出報(bào)警,啟動(dòng)輔助油泵和聯(lián)鎖停車。機(jī)組啟動(dòng)前,潤(rùn)滑油系統(tǒng)的相關(guān)調(diào)試;離心壓縮機(jī)組在安裝、檢修結(jié)束后,正式啟動(dòng)前,應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)行全面、認(rèn)真的調(diào)試工作,為離心壓縮機(jī)組在運(yùn)行周期內(nèi)運(yùn)行正常打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。調(diào)試工作主要包括油泵試運(yùn)轉(zhuǎn),儀電控系統(tǒng)的完善,油泵互投試驗(yàn),油壓聯(lián)鎖報(bào)警、停車的相關(guān)試驗(yàn),高位油箱的靜、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。油泵試運(yùn)轉(zhuǎn)特別需要注意的是氧透和氮透機(jī)組需要先通入密封氣,并按要求調(diào)整密封氣的壓力至正常范圍。
快安佳相比較廠家是具有性價(jià)比的,同樣的效果,不同的價(jià)格。技術(shù)實(shí)力,快安佳是有著諸多業(yè)績(jī),深知設(shè)備對(duì)于化工廠的重要性,來不得半點(diǎn)馬虎,要求一次性成功!大部分工程師為原廠人員,技術(shù)能力強(qiáng),服務(wù)意識(shí)高。同樣的服務(wù),價(jià)格方面要低于市場(chǎng)價(jià),是的技術(shù)服務(wù)單位。
達(dá)州約克滑閥電位計(jì)913A0146H01
離心式壓縮機(jī)聯(lián)軸節(jié)在空間的形式(垂直方向?yàn)槔?。離心式壓縮機(jī)組對(duì)中找正前的準(zhǔn)備在進(jìn)行離心式壓縮機(jī)組對(duì)中找正時(shí),為了提高找正精度,減少找正次數(shù),縮短工作時(shí)間,事先應(yīng)做好如下準(zhǔn)備。找正工具撓度值的測(cè)量。對(duì)于聯(lián)軸器距離大,所選用的找正工具較長(zhǎng),會(huì)產(chǎn)生一定的撓度,從而影響找正精度。?聯(lián)軸器輪轂外圓晃度和端面瓢偏值的大小測(cè)量。消除由于加工與裝配時(shí)產(chǎn)生的偏差,提高找正精度。?壓縮機(jī)的支腳與底座支腿之間間隙測(cè)量。有些機(jī)組由于機(jī)械加工制造的誤差、產(chǎn)生四支腿不在同一平面內(nèi),接觸表面產(chǎn)生間隙;由于運(yùn)輸不當(dāng)或機(jī)器在吊裝時(shí),選取的吊裝點(diǎn)不當(dāng)造成底座變形,或在進(jìn)行水平找正時(shí),無法使機(jī)器的水平調(diào)節(jié)到良好狀態(tài)。
工業(yè)冷凍機(jī)組一般情況都是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn),為了生產(chǎn)連續(xù)開一年的情況都是有的,所以壓縮機(jī)運(yùn)行的是相當(dāng)惡劣的,軸承時(shí)間久會(huì)發(fā)生形變,進(jìn)而轉(zhuǎn)子的軸向徑向位移發(fā)生偏轉(zhuǎn),造成壓縮機(jī)的磨損,嚴(yán)重的壓縮機(jī)抱死。但是像這種情況都是可控的!快安佳工程師建議,做好油樣分析以及壓縮機(jī)的震動(dòng)噪音檢測(cè),結(jié)合參數(shù)的運(yùn)行可以得出壓縮機(jī)組運(yùn)行的狀態(tài),提前做好預(yù)防措施。