·結(jié)構(gòu)先進(jìn)
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)先進(jìn)，汽水匹配，熱交換充分，具有國外同期水準(zhǔn)，出力超群
填料在冷卻塔中的作用就是增加散熱量，延長冷卻水停留時(shí)間，增加換熱面積，增加換熱量.。均勻布水。不是將某種需降溫的東西填進(jìn)塔里。冷卻塔就是使熱流體（包括水）冷卻到合理溫度的一種設(shè)備。生產(chǎn)或制冷工藝過程中產(chǎn)生的廢熱，一般要用冷卻水來導(dǎo)走。
冷卻塔的作用是將挾帶廢熱的冷卻水在塔內(nèi)與空氣進(jìn)行熱交換，使廢熱傳輸給空氣并散入大氣中。
填料涼水塔噴霧頭涼水塔
冷卻塔應(yīng)用范圍：空調(diào)冷卻系統(tǒng)、冷凍系列、電爐、注塑、制革、發(fā)電、汽輪機(jī)、鋁型材加工、空壓機(jī)、水冷卻等領(lǐng)域。 我公司主要產(chǎn)品有：各種新型冷卻塔淋水填料包括新型斜折波、“S”型梯波、雙斜波、臺(tái)階波、差位正弦波、折波（改型折波）、雙向波填料以及各種材質(zhì)和規(guī)格的水處理填料（六角蜂窩填料）等。同時(shí)生產(chǎn)各種規(guī)格除水器、噴濺裝置、配水管、玻璃鋼淋水填料托架、格柵、圍欄等，并可根據(jù)用戶需要，進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。 我公司擁有冷卻塔塔芯材料加工制造的先進(jìn)設(shè)備，擁有完整的材料檢驗(yàn)、工藝試驗(yàn)和產(chǎn)品質(zhì)量檢測的規(guī)范和手段，檢測設(shè)備齊全。材料檢測和產(chǎn)品試驗(yàn)嚴(yán)格按照檢驗(yàn)認(rèn)證程序和電力公司《冷卻塔塑料部件技術(shù)條件》的規(guī)定進(jìn)行。 我公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、化工、冶金、紡織、煤炭、等行業(yè)。具備冷卻塔整套設(shè)備的改造、安裝施工能力，并為全國500多家電力、化工、冶金等企業(yè)提供冷卻塔塔芯材料的和安裝施工。
填料 產(chǎn)品描述：
填料涼水塔噴霧頭涼水塔冷卻塔填料更換冷卻塔填料采用PVC材質(zhì)，使用簡單，一圈圈盤成圓。填料間距20mm，填料高度有20cm，25cm，30cm，常用有黑和綠兩種，其他可定做 冷卻塔填料更換 我司專業(yè)生產(chǎn)冷卻塔填料更換（冷卻塔填料更換型號(hào)、冷卻塔填料更換型號(hào)、涼水塔、玻璃鋼塔型號(hào)、水塔、冷卻塔填料更換等），方形冷卻塔填料更換，圓形逆流冷卻塔填料更換，方形橫流。
S波冷卻塔填料 ,S”波淋水填料充分利用梯形斜波的合理設(shè)計(jì)原則， 同時(shí)增加水膜截流的次數(shù)，使水膜多次重分配且更趨于均勻。增加豎向凸紋滯留波，提高水膜橫向擴(kuò)散能力，能使在填料中水氣熱質(zhì)交換更充分，同時(shí)使水膜下泄速度減緩，延長熱質(zhì)交換時(shí)間，提高冷卻效果。填料片距大，單位體積重量輕，可防止污染物爾。水氣接觸面積大，流程長，橫向擴(kuò)散能力強(qiáng)，使水膜分布更均勻。組裝質(zhì)量輕，載荷強(qiáng)度高。
格填料之所以能作為通過有沉淀、結(jié)晶反應(yīng)或具有膠質(zhì)性物流的塔器填料，其合理的流道、合理的材質(zhì)、合理的比表面積、合理的空隙率是此填料的關(guān)鍵所在。
格填料的流道采用規(guī)則的垂直流道和光滑的表面設(shè)計(jì)，并且根據(jù)不同的溶液介質(zhì)（溶液粘度和懸浮物含量），確定不同的流道規(guī)格，從而使得氣、液相在填料層內(nèi)，可以有序而均勻的分布。同時(shí)解決了固體物在填料表面的沉積，以物理的方法緩解了填料爾現(xiàn)象。
我國前不久公布的《制造2025》重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)路線圖中提到，到2020年要實(shí)現(xiàn)燃料電池關(guān)鍵材料批量化生產(chǎn)的質(zhì)量控制和保證能力;在2025之前，實(shí)現(xiàn)我國氫能汽車方面的制氫、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施基本完善。為了推行氫能燃料電池汽車，也出臺(tái)了對(duì)汽車和加氫站的相應(yīng)補(bǔ)貼政策。工程院院士、原863《電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)》專家組成員，衣寶廉院士認(rèn)為，如果不能使加氫站像加油站“遍地開花”，車企或可以率先推廣發(fā)展大巴車、物流車或軌道交通車等商用車。
