7.ADP系列：ADP(H)60 ADP(H)90 ADP(H)120
8.SE系列： 3SE(P) 4SE(P) 5SE(P) 450SE 56SE
9.ST系列： ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH ST5SH ST10SH ST25SH ST25SH-A ST40SH ST3SH-A
10.輪邊:YLVZ25-160 YLVZ40-160
11.銅基：FSH30 BSFA70 HB30
12.鉆機：BSC90 ZWPS65-1
13.風電高速軸：（0.8CQP10B-B兆瓦、焦作氣動制動器1.5兆瓦、2兆瓦）
根據您的需求選擇耐溫，耐磨，選用材料，提供圖紙，或提供技術要求設計摩擦系數(shù)按照要求生產。
制動器的安裝 brake install
操作者站在制動盤相對于制動器的對面。
擰緊手動松閘螺釘4（螺釘規(guī)格見表1）松開鎖緊的制動器并移動杠桿和摩擦襯墊，觀察和調整兩制動摩擦襯墊間的間隙。
注意：手動松閘操作時，切勿引起電磁鐵的運動。
1.2（向上）順時針旋轉棘輪5的手輪1大約CQP10B-B焦作氣動制動器四分之一轉（微調）
(
1.3（向下）逆時針旋轉螺母2（用一個ф4的銷子）以便退回回推桿3，這將增加襯墊6之間的間隙，繼續(xù)該操作，直到兩摩擦襯墊間隙超過制動盤的厚度。
1.4將制動瓦置于其支撐物上，在制動襯墊之間插入制動盤，安裝底座連接螺栓（螺栓規(guī)格見表1）
1.5檢查:
制動盤端面跳動，大值0.2mm
制動盤墊焦作氣動制動器CQP10B-B塊相對于底座度： 4%
制動盤相對于底座的中心距（偏差）2.5mm
注意
油漆時不要蓋住顯示棘爪運動方向的板
2．退距的調整draws back adjustment
操作者站在制動盤相對于制動器的對面
Operator who stand in brake disc is opposite to brake device
2.1 擰緊手動松閘螺釘4（螺釘規(guī)格見表1）松開鎖緊的制動盤，并移動杠桿和摩擦襯墊的間隙。
注意：手動松閘操作時，切勿引起電磁鐵的運動。甚至，高鐵、卡塔爾橋梁，都能看到“龍口造”鋁型材。治理廢氣離不開。同樣，無人駕駛汽車與智能汽車的發(fā)展，有著非常好的產業(yè)技術背景。據中新社北京5月10日消息，國土資源部副部長凌月明10日在北京表示，到2020年，要建設50個以上綠色礦業(yè)發(fā)展示范區(qū)，會上，歐陽勁松教授作了專業(yè)重大科學儀器組項目工作報告，對本組2016年立項項目總體情況以及各項目啟動情況進行總結，
