在制冷系統(tǒng)中,可能發(fā)生液爆的部位應(yīng)特別加以。這些部位有:冷凝器與貯液器之間的液體管道、高壓貯液器至膨脹閥之間的管道、兩端有截止閥的液體管道、高壓設(shè)備的液位計、氨容器之間的液體平衡管、液體分配站、低于循環(huán)貯液器出口閥至氨雙吸入端的管道、氨泵供液管道、貯液器至緊急泄氨器之間的管道及所有可能造成液爆的管道。
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如果袋式除塵器的運行不好,其主要表現(xiàn)在阻力高和排塵濃度高兩方面。造成這兩個方面不好的原因很多,必須仔細(xì)排查,認(rèn)真分析,找出確切的原因,才能采取有效措施,加以解決。下面簡單給大家介紹一下:1.脈沖清灰系統(tǒng)設(shè)計不當(dāng),清灰能量不夠,或者濾袋清灰不均勻,一部分濾袋清灰不足,另一部分濾袋清灰過度。用戶改變了原來正確設(shè)計的清灰系統(tǒng)中選用的部件。清灰用的電磁脈沖閥出故障未及時發(fā)現(xiàn),及時更換。清灰用的壓縮空氣品質(zhì)不符合脈沖閥如脫油、脫水不理想或壓縮空氣壓力不足。清灰空氣通道中的閥門未及時打開,清灰控制系統(tǒng)出了,如電氣元件不良,控制程序不對等。鍋爐運行不正常,致使煙氣中增加大量水分。鍋爐負(fù)荷提高,嫩料變化或煤的灰分太大。煙氣溫度常常在酸礴點之下,籠架銹蝕,與除塵濾袋粘連,以致清灰不良;籠架豎筋較多,間距小,減弱了。濾袋的加速,以致清灰不良;濾袋與籠架配合不好;濾料熱定型不好,在籠架上顯著收縮,以致清灰時不能正常撓曲。覆膜濾料上的膜多處破損,并與基底分離,以致煙塵進(jìn)人膜內(nèi),清灰效果大大降低。
各種閥門的開關(guān)操作是制冷系統(tǒng)操作中的主要工作。閥門的作用是控制和引導(dǎo)制冷劑在系統(tǒng)中的流量和流向,切斷和導(dǎo)通設(shè)備與設(shè)備之間或設(shè)備與外界的聯(lián)系。閥門的操作不當(dāng)會引發(fā)不安全因素或造成事故,所以閥門的操作必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,以免造成事故。冷庫閥門根據(jù)它們的主要有截止閥、膨脹閥和安全閥等。截止閥的形式有直通閥與角閥兩種。
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復(fù)合管的焊接法藍(lán)連接根據(jù)施工人員的熟練程度可釆取一次法和二次法一次法:現(xiàn)場測雖繪制管進(jìn)單線加工圖,送加工廠進(jìn)行管段、配件涂(襯)預(yù)制加工后,再運抵現(xiàn)場進(jìn)行.二次法:在現(xiàn)場對非涂(襯)鋼管、管件、法藍(lán)進(jìn)行焊接,預(yù)組裝管道系統(tǒng),然后送加工廠進(jìn)行涂(襯)加工后再運抵現(xiàn)場進(jìn)行::次,時對管段、管件、閥門、法藍(lán)均應(yīng)打上鋼印編號標(biāo)記,襯塑鋼管采用溝槽連接時疊吋采用現(xiàn)場加工溝槽進(jìn)行管進(jìn),管件應(yīng)優(yōu)先采用成品管件;涂塑鋼管釆用溝槽連接吋,宜采用現(xiàn)場測量,工廠預(yù)制加,再進(jìn)行現(xiàn)場。
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制冷系統(tǒng)中對有液態(tài)制冷劑的管道和設(shè)備,嚴(yán)禁同時將兩端的閥門關(guān)閉,以免因吸收外界熱量使液體產(chǎn)生體積脫脹而導(dǎo)致管道或設(shè)備爆裂氨泄漏事故。一般情況下,液爆大都在閥門處崩裂。防止液爆的正確方法是在關(guān)閉液體管閥門時先將管內(nèi)的液體抽空。在特殊情況下,液管不能抽空時,則應(yīng)只將液管一端的閥門關(guān)閉,使另一端與設(shè)備連接閥處于開啟狀態(tài),如果在壓縮機(jī)全部停止運轉(zhuǎn),則首先應(yīng)關(guān)閉貯液器的供液閥,等系統(tǒng)及液管抽空后再關(guān)閉去調(diào)節(jié)站的總供液閥。
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Tritrc因為是零泄漏、所以不需要軟密封的介助、屬名副其實的本質(zhì)耐火構(gòu)造、并獲有API6API6FA和BS6755Part2的耐火檢驗合格認(rèn)可。這保證了Tritec可以被應(yīng)用于石油、石化等各種危險區(qū)域。在保守的英國、其北海油田的各個關(guān)鍵部位所使用的閥門、幾乎全被Tritec囊括即是好的例證。高密封填料構(gòu)造在閥門的泄漏上、傳統(tǒng)上往往都集中于閥座的泄漏、即內(nèi)漏、而忽略了填料部的泄漏、即外漏。