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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
湖北力盈GCT-8C超聲波鋼軌探傷儀
湖北力盈GCT-8C超聲波鋼軌探傷儀
產(chǎn)品價(jià)格:
上架日期:2022-12-14 15:53:26
產(chǎn)地:浙江寧波市
發(fā)貨地:浙江寧波市
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詳細(xì)說(shuō)明

    湖北力盈GCT-8C超聲波鋼軌探傷儀


    寧波力盈生產(chǎn)GCT-8C鋼軌探傷儀是中科儀推出的一款手推車(chē)式數(shù)字鋼軌超聲波探傷儀,主要檢測(cè)鋼軌各種核傷,各部位的裂紋,夾碴、氣孔,軌底月牙傷,該儀器具有一個(gè)主機(jī),超聲波探頭,盛耦合劑的水箱,以上3部分安裝到探 傷手推車(chē)上,適于探測(cè)國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的43kg/m~75kg/m鋼軌母材中存在的各種缺陷,主要用在地鐵鋼軌,鐵路鋼軌安全防范檢測(cè),技術(shù)條件滿足TB /T2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn)。符合原TBT/2340-2012認(rèn)證。探頭符合具有《鐵路專(zhuān)用計(jì)量器具新產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證管理規(guī) 則》及相關(guān)技術(shù)條件的要求。

    GCT-8C升級(jí)版鋼軌探傷儀可選配無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。系統(tǒng)工作時(shí),儀器通過(guò)WIFI網(wǎng)絡(luò)先將探傷數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞殖謾C(jī)上,再由手持機(jī)通過(guò)中國(guó)聯(lián)通WCDMA的3G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程服務(wù)器上,管理者或探傷數(shù)據(jù)分析員可以通過(guò)遠(yuǎn)程服務(wù)器對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)控,并可將探傷數(shù)據(jù)下載下來(lái)進(jìn)行分析

    產(chǎn)品特點(diǎn)技術(shù)條件滿足TB/T2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn)。符合原TBT/2340-2012認(rèn)證。


    探頭符合《鐵路專(zhuān)用計(jì)量器具新產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證管理規(guī)則》及相關(guān)技術(shù)條件的要求。

    湖北力盈GCT-8C超聲波鋼軌探傷儀
    9個(gè)探測(cè)通道,并具有一個(gè)校對(duì)通道。
    具有探頭自動(dòng)檢測(cè)功能。
    可以實(shí)現(xiàn)GPS定位。
    全程記錄儲(chǔ)存文件60天;動(dòng)態(tài)A脈沖圖像文件大于600分鐘。
    顯示屏大于8寸。
    A顯、B顯同屏、分區(qū)顯示;可以顯示2.2米以上的B圖像。
    具有GPS缺陷定位功能,儀器界面可以顯示經(jīng)緯度值。
    可以記錄探頭耦合狀態(tài)。


    回放軟件:在探傷數(shù)據(jù)回放同時(shí)可以顯示其對(duì)應(yīng)地點(diǎn)的各項(xiàng)控制參數(shù)和作業(yè)參數(shù),包括:增益、里程、時(shí)間、執(zhí)機(jī)人、速度、GPS值、上下行、左右股、軌型、抑制狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)、倒車(chē)狀態(tài)、開(kāi)關(guān)機(jī)狀態(tài)、人工標(biāo)記等
    主要探傷通道檢測(cè)部位
    70°探傷通道:檢測(cè)軌頭、軌墻部位(螺栓孔以上)的核傷和裂紋,鋼軌焊縫軌頭的夾碴、氣孔和裂紋等。
    37°探傷通道:鋼軌Ⅱ區(qū)(軌墻及其投影區(qū)域)部位。主要傷損有軌墻區(qū)域的各部位裂紋及軌底橫向裂紋(軌底月牙傷)
    0°探傷通道:鋼軌Ⅱ區(qū)(軌墻及其投影區(qū)域)部位。主要傷損軌墻區(qū)域的各部位水平裂紋及縱向裂紋

    湖北力盈GCT-8C超聲波鋼軌探傷儀技術(shù)參數(shù)
    9個(gè)探傷通道:0°通道一個(gè);37°通道兩個(gè)(前37°、37°);70°通道六個(gè)(前70°、后70°、前內(nèi)70°、前外70°、后內(nèi)70°、后外70°),這六個(gè)探頭可以完整覆蓋整個(gè)軌頭
    探頭工作頻率:2MHz。
    重復(fù)探測(cè)頻率:400Hz(每個(gè)通道)。
    采樣頻率:≥100MHz。
    增益控制范圍:0~80dB;
    水平線性誤差:≤2%,
    垂直線性誤差:≤5%。
    增益控制范圍:0~80dB。
    靈敏度余量:執(zhí)行TB/B2340-2012標(biāo)準(zhǔn)。
    衰減器誤差:每12dB不大于(小于)1dB。
    動(dòng)態(tài)范圍:≥30dB(抑制關(guān)),2~6dB(抑制開(kāi))。。
    整機(jī)連續(xù)工作時(shí)間不低于8小時(shí)。
    工作環(huán)境溫度:-40℃~50℃。

    符合標(biāo)準(zhǔn)
    TB/T2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn)。符合原TBT/2340-2012認(rèn)證。探頭符合具有《鐵路專(zhuān)用計(jì)量器具新產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證管理規(guī)則》及相關(guān)技術(shù)條件的要求

    產(chǎn)品配置
    主機(jī),工具包,雨罩,探頭,耦合劑水箱,合格證,出廠報(bào)告以及說(shuō)明書(shū)



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