我廠在四川 達州鑄鐵閘門①二代閘門 閘門啟閉機安裝介紹
我廠在四川 達州鑄鐵閘門①二代閘門 1閘門啟閉機安裝前，一定要檢查各零件是否良好，油是否上足，螺栓有無松動，與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
鑄鐵閘門閘門啟閉機安裝時一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°，螺桿啟閉機底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達到90%以上；螺桿軸線要垂直于閘臺上橫梁的水平面；要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機件。
鑄鐵閘門閘門啟閉機安裝后一定要作試運行，作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求，再作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運行情況，有無異?，F(xiàn)象。
確認無誤后，方可正式運行,，在載荷運行一段時間后，要進行，把啟閉機內(nèi)新機件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上油，密封嚴實，繼續(xù)使用。
我廠在四川 達州鑄鐵閘門①二代閘門 選購閘門啟閉機主要選型參數(shù)
鑄鐵閘門必須提供啟閉機配套的螺桿總長度，螺紋長度，吊點中心距（雙吊點式）參數(shù)。
必須提供啟閉機的螺桿部分是否需要分段的參數(shù)。
必須提供啟閉機特殊電氣控制要求的參數(shù)，比如電壓是220V或者380V。
必須提供啟閉機是否需增設(shè)螺桿保護裝置的參數(shù)，需要就必須提供相關(guān)圖紙或安裝位置布置圖。
必須提供啟閉機有無其他特殊要求的參數(shù)，比如適用工況是否有冰凍或者是海水。
鑄鐵閘門啟閉機使用注意事項
閘門啟閉機應注意閘板的上、下啟閉位置，不能超限，以免損壞閘門和啟閉設(shè)備。
閘門啟閉機在啟閉中如有異常情況必須立即停止使用，及時進行檢查修復再操作。
閘門啟閉機在關(guān)閉時距閘底10公分處需要暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物，然后再將閘門關(guān)閉。
閘門啟閉機機安裝時要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度，啟閉機底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達到90%以上，螺桿軸線要垂直閘鑄鐵閘門臺上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞啟閉設(shè)備。
安裝啟閉機根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負3mm，高程偏差不超過正負5mm，然后在進行澆注二期混凝土或與預埋鋼板連接。
鑄鐵閘門將閘門啟閉機置于安裝位置，把一個限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機，當螺桿從啟閉機上方后，再限位盤再用螺桿下方和閘門進行連接。
我廠在四川 達州鑄鐵閘門①二代閘門 概述巖灘水電站位于廣西壯族自治區(qū)大化縣境內(nèi)紅水河中游,電站總裝機容量1 810 MW,其中擴建工程裝機容量600 MW。擴建工程地下廠房位于右岸一期廠房右側(cè)80 m的山體內(nèi),為首部式布置,安裝2臺單機容量為300 MW的水輪發(fā)電機組。廠房的引水隧洞、尾水隧洞均采用一機一洞布置。機組的尾水管末端各設(shè)置1孔門槽和1扇檢修閘門,門型為潛孔式平面滑動鋼閘門,啟閉設(shè)備為2×2500 k N雙向橋機。另外在機組的尾水出口還布置2孔檢修門槽,設(shè)有2扇出口檢修閘門。2015年11月對6號機組進行年度檢修時,出現(xiàn)尾水檢修閘門傾斜卡阻在門槽的故障,影響了機組的正常檢修,危及檢修閘門的安全。經(jīng)認真研究后,提出特殊有效的處理方案,并用較短的時間對故障進行了及時的處理、排除,檢修工作得以順利開展,終沒有造成金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備損壞,保障了機組的安全運行。2閘門發(fā)生卡阻故障過程2.1尾水檢修閘門及啟閉設(shè)備布置巖灘水電站6號機組尾水管末端設(shè)有1孔檢修門槽和1扇檢20世紀50、60年代以來,我國沿海地區(qū)興建了數(shù)百座大型排水泵站,其出水流道多為虹吸式形式。該流道包括上升段、頂部駝峰段及下降段,適用于設(shè)有堤防的排水泵站。駝峰頂部高程按略高于出水池設(shè)計水位確定,可起到擋水作用,其上設(shè)有真空破壞閥,采用破壞頂部真空的形式進行斷流,其斷流措施對水流無阻力,運行可靠。然而,近年來,一方面由于江河水文條件的變化,水位逐年提高,使得超駝峰水位頻繁出現(xiàn);另一方面,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,排水區(qū)的排水標準有所提高;為了減輕內(nèi)澇災害,迫切要求在超駝峰水位下開機排水。此時,必須研究解決超駝峰水位下機組啟動和事故停泵等問題,以確保超駝峰水位運行下泵站機組安全。為此,本文建立了一套完整的處理超駝峰狀態(tài)下泵站運行改造措施。本文首先對大型排水泵站超駝峰運行的各種斷流方式進行了分析和評價,指出了傳統(tǒng)斷流方式在具體運用中存在的技術(shù)難題,提出了在超駝峰狀態(tài)下,利用壓縮空氣技術(shù)及新型活頁式快速閘門獨立或聯(lián)合運用實施機組啟動反鉤疊梁閘門的主要結(jié)構(gòu)特征反鉤疊梁閘門是一種獨特的閘門型式,如圖1所示。它不在過水孔道中設(shè)置門槽而將閘門布置在其進水口上游壩面處,采用反鉤控制閘門運行,即依靠在閘門上設(shè)置的反鉤,在埋件上設(shè)置反鉤槽,反鉤在反鉤槽內(nèi)上下滑動,利用反鉤槽進行導向,使閘門順利啟閉。圖1反鉤閘門結(jié)構(gòu)布置三峽導流底孔進口封堵門,孔口尺寸為8.4 m×16 m,設(shè)計水頭為100 m,總水壓力123 588 kN,22個底孔共設(shè)11扇閘門。泄洪深孔進口檢修門,孔口尺寸為9.6 m×14.53 m,設(shè)計水頭為85 m,總水壓力107 520 kN,23個深孔共設(shè)3扇檢修門。門型均為反鉤疊梁門,總工程量為3 265t,共有單節(jié)疊梁門70節(jié)。深孔檢修門和導流洞封堵門均屬于平面滑動疊粱門,采用焊接結(jié)構(gòu),主要材料為Q345C,每節(jié)門葉均布置有支承滑塊及反鉤裝置。閘門的面板、止水及導向結(jié)構(gòu)均布置在下游面。根據(jù)運輸條件和啟閉機容量,閘門沿高度方向被分為5節(jié),頂節(jié)設(shè)有抓梁自
